Hiện số bãi đậu xe chỉ đáp ứng được khoảng 7% nhu cầu. Sở GTVT TP.HCM đánh giá các bãi đậu xe thông minh lắp ghép không tốn quá nhiều diện tích, ưu điểm là chi phí thấp hơn so với các bãi đậu xe ngầm đã được quy hoạch; lắp đặt dễ dàng, nhanh chóng và có thể tăng số lượng vị trí đậu bằng cách lắp ghép các block với nhau. Công trình có thể bố trí tại các vị trí trên đất của đường bộ, đất công viên hoặc đất quy hoạch xây dựng công trình công cộng nhưng chưa thực hiện dự án, chưa khai thác hết công năng. Tuy nhiên, việc xây dựng các công trình kiểu này chưa có tiền lệ và cần xem xét đảm bảo đúng quy định.
Vì thế, lãnh đạo ngành giao thông TP mong muốn được tạo cơ chế, hành lang pháp lý và hướng dẫn về quy định pháp luật để triển khai các công trình phục vụ lợi ích công cộng như: nhà đậu xe cao tầng lắp ghép; các công trình phục vụ hoạt động văn hóa, thể thao... xây dựng tạm thời. "Các công trình này rất cần thiết nhằm góp phần giải quyết phần nào nhu cầu đậu xe của người dân, doanh nghiệp tại khu vực trung tâm TP, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông, tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông, đồng thời khai thác hiệu quả kết cấu hạ tầng giao thông hiện có", Sở GTVT TP.HCM nêu rõ.
Bình luận (0)