Trong đơn gửi lãnh đạo Đảng, Nhà nước, liên danh Hoa Lư cho biết khiếu nại bên mời thầu là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), liên quan đến thông báo liên danh Vietur đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của gói thầu 5.10 nhà ga hành khách sân bay Long Thành.
Phối cảnh nhà ga sân bay Long Thành
ACV
Liên danh Hoa Lư do ông Nguyễn Chí Thiện đại diện, cho biết đã có khiếu nại lên Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam nhưng chưa được xem xét.
Liên danh này cũng khẳng định đã dày công nghiên cứu hồ sơ mời thầu hơn 14 tháng, "hồ sơ đề xuất kỹ thuật dự thầu của liên danh Hoa Lư hoàn toàn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của hồ sơ mời thầu".
Tuy nhiên, ngày 1.8, liên danh này nhận được thông báo 3146 của ACV, thông báo nhà thầu đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của gói thầu 5.10 là Vietur do IC Holdings (Thổ Nhĩ Kỹ) đứng đầu. Song theo liên danh Hoa Lư, "IC Holdings không đủ tiêu chuẩn kỹ thuật để trúng thầu".
Liên danh Hoa Lư cũng dẫn lại nội dung đăng tải trên truyền thông quốc tế, cho biết Chủ tịch IC Holdings vướng nghi vấn tham nhũng và đề nghị các cơ quan chức năng kiểm tra kỹ nhân thân của chủ tịch doanh nghiệp này.
IC Holdings cũng là doanh nghiệp lần đầu tham gia đầu tư xây dựng ở Việt Nam, chưa có kinh nghiệm pháp luật Việt Nam cũng như các quy định xây dựng Việt Nam.
Liên danh Hoa Lư khiếu nại sau khi trượt gói thầu 35.000 tỉ đồng sân bay Long Thành
Đáng chú ý, phía liên danh Hoa Lư cũng cho hay doanh nghiệp này có lịch sử thi công chậm nhiều công trình và có lịch sử bị chấm dứt các dự án lớn và có lịch sử kiện tụng chủ đầu tư.
"Liên danh Hoa Lư nhận định rằng việc chọn duy nhất liên danh Vietur vào vòng xét mở hồ sơ tài chính có khả năng đồng nghĩa với việc đơn vị trúng đã được xác định từ vòng xét tuyển hồ sơ đề xuất kỹ thuật, dẫn đến nguy cơ rất cao không đảm bảo tính cạnh tranh công bằng về giá (yếu tố chiếm tỷ trọng 85% điểm trong tổng điểm lựa chọn đơn vị trúng thầu)", văn bản nêu.
Với góc nhìn thận trọng hơn, việc đánh giá những sai sót nhỏ trong 15% tỷ trọng điểm kỹ thuật lại quyết định toàn bộ kết quả chấm thầu sẽ có khả năng gây thiệt hại ngân sách với giá trị gói thầu hơn 35.000 tỉ đồng.
Do đó, liên danh Hoa Lư do Coteccons đứng đầu đã kiến nghị cơ quan chức năng chỉ đạo bên mời thầu dừng mở hồ sơ tài chính gói thầu 5.10, đề nghị thẩm tra lại năng lực của các liên danh nhà thầu hoặc mời đơn vị độc lập thứ ba, tư vấn quốc tế đánh giá lại hồ sơ kỹ thuật dự thầu các bên.
Theo thông báo của bên mời thầu là ACV, liên danh Vietur do nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ đứng đầu là đơn vị duy nhất đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật đối với gói thầu 35.000 tỉ đồng nhà ga hành khách sân bay Long Thành. ACV đã đề nghị đại diện có thẩm quyền của liên danh Vietur đến tham dự lễ mở hồ sơ đề xuất tài chính vào ngày 4.8 tại trụ sở của ACV ở TP.HCM.
Trong phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7 sáng 5.8, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo khởi công gói thầu nhà ga hành khách sân bay Long Thành trong tháng 8.2023.
Trao đổi với Thanh Niên, đại diện Bộ GTVT cho biết chưa nhận được đơn thư của liên danh Hoa Lư, cũng như không bình luận về vụ việc. Thanh Niên sẽ tiếp tục liên hệ với các bên liên quan để tìm hiểu thêm thông tin về vụ việc.
3 liên danh lọt vào vòng sơ thầu gồm: CHEC-BCEG-Vietnam Contractors, Hoa Lư và Vietur.
Liên danh CHEC-BCEG-Vietnam Contractors: gồm China Harbour Engineering Comopany Limited và CHEC (đại diện thị trường hải ngoại của Tập đoàn Xây dựng giao thông Trung Quốc).
Liên danh Hoa Lư gồm 8 doanh nghiệp (Coteccons, Hòa Bình, Central, Thành An, Delta, An Phong, Unicons). Công ty nước ngoài duy nhất trong liên danh này là Powerline Engineering Public Company Limited (PLE) - Thái Lan, công ty này từng tham gia xây dựng sân bay Suvarnabhumi của Thái Lan - sân bay lớn nhất Thái Lan hiện nay.
Liên danh Vietur: đơn vị đứng đầu là IC ISTAS - được thành lập năm 1969, trực thuộc Tập đoàn IC Holding tại Thổ Nhĩ Kỳ và một số doanh nghiệp trong nước như Ricons, Newtecons, SOL E&C, Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam - Vinaconex...
Bình luận (0)