Không rõ Ukraine đang có kế hoạch gì với Abrams, nhưng rõ ràng số xe tăng đời cũ này nên được củng cố giáp để chống lại các cuộc tấn công của máy bay không người lái tự sát mang đầy chất nổ của Nga.
Loại máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất (FPV) hiện có mặt ở mọi nơi mọi lúc dọc theo chiến tuyến dài gần 1.000 km giữa Nga với Ukraine. Cùng với mìn, FPV là mối đe dọa lớn nhất đối với xe tăng của cả hai bên.
Mà xe tăng M1 Abrams lại rất dễ bị FPV tấn công vào nơi có lớp giáp mỏng nhất, đó là trên đỉnh và dọc theo hai bên hông.
Nhà quan sát quân sự Gabriel Silveira giải thích rằng: “Bắt đầu từ phần nóc tháp pháo, nó to nhưng giáp rất mỏng, chỉ khoảng 25mm. Một chiếc FPV, kể cả chỉ mang đầu đạn chống tăng cũ, cũng có thể xuyên thủng, giết chết hoặc làm bị thương một thành viên của kíp lái. Nó có thể làm hỏng nhiều bộ phận điện tử khác nhau bên trong tháp pháo hoặc gây cháy và buộc kíp lái phải sơ tán”.
Xe tăng Abrams do Mỹ sản xuất trong cuộc tập trận quân sự ở Niinisalo (Phần Lan)
GETTY IMAGES
Phần giáp bên hông của xe tăng này cũng là một vấn đề. Theo chuyên gia Silveira, “Ở hai bên thân xe tăng, Abrams có một số tấm giáp bằng vật liệu composite hơi cũ. Tuy nhiên, phần còn lại của thân xe tăng được bao phủ bởi các sườn thép đơn giản và lớp giáp cơ bản ở hai bên thân cũng được làm bằng thép”.
Vẫn có cách để bảo vệ xe tăng Abrams trước các FPV Nga. Ukraine đã tăng cường bọc thép cho hầu hết xe tăng mà phương Tây viện trợ, bổ sung lồng, song sắt và giáp phản ứng nổ khi cần thiết để giảm thiểu những điểm yếu cụ thể của các loại xe tăng cụ thể.
Cách khắc phục nhanh nhất cho dòng xe tăng M1 Abrams là gắn các lồng kim loại hai bên và trên nóc tháp pháo, khiến FPV kích nổ cách thân xe tăng vài cm.
Chuyên gia Silveira cho rằng Ukraine sẽ chỉ bổ sung giáp phản ứng nổ cho M1 Abrams khi thời tiết khô ráo hơn. Việc trang bị đầy đủ giáp phản ứng nổ có thể khiến xe tăng nặng thêm nhiều tấn và có nguy cơ bị sa lầy trên địa hình mùa đông lầy lội.
Xe tăng Leopard 2A6 trở thành '‘kẻ săn đêm" của lực lượng Ukraine
Hiện chưa rõ lữ đoàn nào của Ukraine sẽ vận hành số xe tăng này. Tuy nhiên, chúng có thể được giao cho Lữ đoàn cơ giới số 47, hiện đang trấn giữ phòng tuyến phía bắc Avdiivka (miền đông Ukraine).
Lữ đoàn 47 hiện đang vận hành những chiếc Leopard 2A6 do Đức sản xuất. Nhưng Đức và Bồ Đào Nha chỉ viện trợ Ukraine 21 chiếc loại này. Lữ đoàn 47 đã tổn thất ít nhất 4 chiếc, và chia một số xe tăng cho Lữ đoàn cơ giới 21 gần đó.
Lữ đoàn 47 vì vậy có thể chuyển hết số xe tăng Leopard cho Lữ đoàn 21, và sử dụng những chiếc M1 Abrams để thay thế.
Việc Ukraine có nhận được thêm xe tăng Abrams hay không phụ thuộc vào một nhóm nhỏ nghị sĩ đảng Cộng hòa tại Hạ viện Mỹ, những người trong nhiều tháng qua đã từ chối bỏ phiếu về khoản viện trợ 61 tỉ USD cho Ukraine.
Bình luận (0)