Tạp chí The Atlantic của Mỹ dẫn hai nguồn tin am hiểu về kế hoạch này, chiến dịch mang mật danh “M&Ms” được xây dựng dưới thời cựu Bộ trưởng Quốc phòng Mykhailo Fedorov, dự kiến sẽ triển khai hàng trăm UAV cỡ nhỏ, chi phí thấp tấn công Moscow chỉ trong một đêm.
Tờ The Atlantic cho biết các UAV được thiết kế để tự định hướng và nhận diện mục tiêu mà không cần người điều khiển. Hệ thống máy tính tích hợp trên máy bay sẽ chứa bản đồ và hình ảnh chi tiết về các mục tiêu đã định, cho phép UAV đối chiếu hình ảnh thu được từ camera thời gian thực với dữ liệu lưu trữ trong hệ thống.
Ngay khi xác định được mục tiêu, UAV sẽ lao thẳng vào mục tiêu và kích nổ mà không cần chờ xác nhận từ người điều khiển.
Một quân nhân thuộc Lữ đoàn Hệ thống Không người lái K-2 Độc lập (thuộc Lực lượng Hệ thống Không người lái) đang chuẩn bị phóng máy bay không người lái tấn công tầm trung FP-2 về phía quân đội Nga tại vùng Kharkiv (Ukraine), ngày 17.8.2026
ẢNH: REUTERS
Kế hoạch này được thiết kế nhằm áp đảo hệ thống phòng không Nga và làm gián đoạn hoạt động tại bốn sân bay lớn của Moscow, gồm Domodedovo, Sheremetyevo, Vnukovo và Zhukovsky, trong một khoảng thời gian dài.
Ukraine hy vọng rằng sự gián đoạn kéo dài sẽ buộc các hãng hàng không quốc tế, bao gồm Turkish Airlines và Emirates, phải cân nhắc lại việc bay đến Moscow, qua đó cắt đứt một cầu nối quan trọng giữa giới tinh hoa chính trị Nga và thế giới bên ngoài.
Chiến dịch này cũng nhằm mục đích gây sức ép lên chính quyền Nga và thúc đẩy Tổng thống Vladimir Putin quay lại bàn đàm phán để chấm dứt cuộc chiến chống Ukraine.
Theo các nguồn tin của The Atlantic, kế hoạch này được cho là đã được trình lên Tổng thống Volodymyr Zelensky vào đầu năm 2026. Ông đã bày tỏ lo ngại về những rủi ro tiềm ẩn đối với máy bay dân dụng, hành khách và nhân viên sân bay, nhưng vẫn cho phép công tác chuẩn bị được tiếp tục.
Những người tổ chức cũng đề xuất cảnh báo các hãng hàng không dân dụng trước khi chiến dịch diễn ra, để họ có thể tránh các sân bay tại Moscow và di dời máy bay đi nơi khác trước khi đàn máy bay không người lái ập đến.
Nhưng công tác chuẩn bị đã bị đình chỉ vào tháng 7 sau khi ông Fedorov từ chức Bộ trưởng Quốc phòng.
Các nguồn tin cho biết ông Fedorov đã dành phần lớn thời gian trong năm để phát triển dự án, tập hợp các lập trình viên xây dựng hệ thống dẫn đường dựa trên AI và vận động nguồn tài trợ từ các đồng minh châu Âu của Ukraine cho các UAV tự hành.
Hiện dự án này vẫn có khả năng được tái khởi động. Tuy nhiên, sau bài báo của The Atlantic, văn phòng của Tổng thống Zelensky đã phủ nhận sự tồn tại của chiến dịch này, gọi thông tin đó là “hoàn toàn vô căn cứ”.
Quan chức này cho biết Ukraine chỉ có một mục tiêu duy nhất liên quan đến các sân bay của Nga: buộc Moscow phải liên tục kích hoạt quy trình khẩn cấp diện rộng, vốn hạn chế hoạt động hàng không khi có các mối đe dọa an ninh.
Theo quan chức này, Ukraine thực sự muốn đóng cửa các sân bay của Nga trong thời gian dài hoặc thậm chí đóng cửa hoàn toàn, nhưng lại thiếu các loại vũ khí tầm xa có độ chính xác và độ tin cậy đủ cao để tấn công sân bay mà không gây rủi ro quá mức cho dân thường.
Các sân bay của Nga đã nhiều lần bị gián đoạn hoạt động do các cuộc tấn công từ phía Ukraine.
Bình luận (0)