Trả lời phỏng vấn hãng thông tấn RIA ngày 4.3, Tổng giám đốc Rostec Sergey Chemezov cho biết xe tăng T-14 Armata là loại tiên tiến và có năng lực hơn các loại xe tăng khác của Nga.
Tuy nhiên, ông thừa nhận dòng xe tăng này quá đắt đỏ để có thể được triển khai trên chiến trường Ukraine.
Theo ước tính, T-14 Armata có giá từ 5-9 triệu USD, đắt hơn nhiều so với các dòng T-90, T-80 và T-72, là những loại xe tăng đã được triển khai tại Ukraine.
Ông Chemezov nói T-14 đã được trang bị trong quân đội nhưng chưa được đưa sang Ukraine. Ông cho biết việc mua xe tăng T-90 dễ dàng hơn so với việc triển khai chiếc T-14 tại Ukraine.
Ra mắt vào năm 2015, T-14 Armata khi đó được giới phân tích phương Tây dự báo sẽ là đối thủ của các loại xe tăng của NATO như M1 Abrams (Mỹ), Challenger 2 (Anh) hoặc Leopard 2 (Đức).
Nga ca ngợi T-14 là vũ khí tối tân với kíp chiến đấu 3 người và tháp pháo được điều khiển từ xa. Xe tăng được trang bị lớp giáp dày, nhiều cảm biến tiên tiến, và công nghệ phòng thủ trước tên lửa chống tăng. Xe tăng T-14 còn được trang bị nhiều tính năng tự động và cả máy bay không người lái.
Tuy nhiên, theo trang Business Insider, chương trình phát triển xe tăng T-14 gặp nhiều vấn đề như sản xuất chậm, độ tin cậy và số lượng đặt hàng bị giảm. Bộ Quốc phòng Anh từng nhận định rằng nếu được gửi sang Ukraine, xe tăng T-14 sẽ làm gia tăng áp lực lên chuỗi hậu cần vì xe này nặng và có kích thước lớn.
Truyền thông Nga đưa tin T-14 đã được đưa đến Ukraine nhưng phía Ukraine nói chưa từng thấy xe tăng này tham chiến.
Theo Bộ Quốc phòng Anh, Nga ban đầu triển khai khoảng 1.300 xe tăng và hơn 5.000 xe chiến đấu bộ binh (IFV) và xe bọc thép chở quân (APC) tại Ukraine và đến nay đã mất khoảng 2.700 xe tăng và 5.000 IFV và APC. Bên cạnh đó, hơn 355.000 binh sĩ Nga đã thiệt mạng hoặc bị thương sau hơn 2 năm chiến sự.
Nga không bình luận về những con số trên.
Bình luận (0)