Ông Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng KH-ĐT, cho rằng dù hành lang pháp lý đã rõ ràng nhưng hoạt động của từng địa phương vẫn chưa có cách tiếp cận đổi mới nên khó tránh khỏi tình trạng lập ra vùng kinh tế chỉ là hình thức.
Do chưa thực sự hình thành được ý thức, tư duy vùng, nên tình trạng cục bộ địa phương tư duy nhiệm kỳ, cát cứ, không hướng tới mục tiêu phát triển cho vùng vẫn tồn tại phổ biến. Vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ mới dừng lại ở "phép cộng" của các địa phương mà chưa tạo được sự hợp tác, lan tỏa, hỗ trợ cùng phát triển.
Ông Dũng đề xuất cần phải có quy hoạch chiến lược với tầm nhìn dài hạn, đặc biệt phải có cơ chế chính sách đặc thù cho vùng kinh tế trọng điểm, với một số mô hình mới, chính sách vượt trội so với các địa phương khác.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cũng cho rằng dù được ưu tiên nguồn vốn nhiều nhất so với các vùng khác, nhưng hạ tầng giao thông vùng vẫn còn nhiều tồn tại, kết nối rất hạn chế. Mất cân đối vận tải đã và đang xảy ra khi dồn lên đường bộ quá nhiều, làm tăng chi phí.
Theo Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung, Chủ tịch Hội đồng vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ nhiệm kỳ 2015 - 2016, Hà Nội cam kết sẽ tạo nhiều cơ chế, chính sách hỗ trợ các cơ sở sản xuất, doanh nghiệp đầu tư liên kết. Ông cũng đề nghị các địa phương tăng cường hợp tác, tạo sự cộng hưởng trong phát triển vùng kinh tế trọng điểm.
Bình luận (0)