Không đội giá bán cao như các dòng xe tay ga, mẫu côn tay Honda Winner X tiếp tục có xu hướng giảm sâu tại đại lý, cạnh tranh khốc liệt với đối thủ Yamaha Exciter. Đây cũng là điều không quá bất ngờ bởi Winner thường xuyên phải giảm giá để thu hút khách hàng trong phân khúc này nhiều năm qua.
 |
Honda Winner X không "hút khách" như các dòng xe tay ga |
Nhiều ưu đãi khuyến mãi, giảm giá bán kèm Honda Winner tại các đại lý ủy nhiệm chính hãng Honda (HEAD). Theo đó, khách mua mẫu xe này được hỗ trợ 100% phí trước bạ, mũ bảo hiểm trùm đầu, dầu máy, gia hạn bảo trì, thẻ cứu hộ và voucher lên đến 4 triệu đồng. Tổng giá trị khuyến mại dao động từ 8-10 triệu đồng tùy theo mỗi đại lý.
Honda Winner X phải giảm giá để thu hút người mua không còn là chuyện mới, nhiều năm trước mẫu xe này cũng thường xuyên áp dụng ưu đãi lớn nhằm "kéo khách" từ tay đối thủ Yamaha Exciter, mẫu xe mang tính "tượng đài" trong phân khúc xe côn tay tại Việt Nam. Thiết kế Winner X vẫn chưa hấp dẫn với nhiều khách hàng trẻ, trong khi khả năng vận hành không có gì nổi trội so với đối thủ trực tiếp.
 |
Các đại lý ủy nhiệm Honda tung nhiều "chiêu" ưu đãi, khuyến mãi với dòng xe Winner X |
Xe trang bị động cơ với cam đôi DOHC làm mát bằng dung dịch, 4 kỳ xi-lanh đơn kết hợp với hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Đặc biệt, phớt chặn chốt xích cũng được trang bị trên chiếc xe côn tay này.
Điểm nhấn đáng chú ý trong thiết kế Winner X 2022 thế hệ mới đến từ ống xả mới. Góc nghiêng của phần đuôi ống xả được giảm xuống 20 độ. Điều này giúp xe không còn bị người di chuyển phía sau phàn nàn như trên bản cũ.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước cũng được trang bị trên hai phiên bản đặc biệt và thể thao. Tuy nhiên, xe côn tay Winner X 2022 vẫn còn một số điểm yếu khi các chi tiết như bộ nhông sên dĩa, màn hình, khóa thông minh smartkey vẫn chưa được cải tiến.
 |
Honda Winner X - đối thủ trực tiếp của Yamaha Exciter tại thị trường Việt Nam |
Xe côn tay Honda Winner X giảm giá bán cho thấy, quy luật cung - cầu mà các HEAD đang kinh doanh tại Việt Nam. Những mẫu xe có doanh số bán tốt như Air Blade, Lead hay Vision liên tục đội giá vì nhu cầu lớn từ phía khách hàng, trong khi các mẫu xe "ế" như Winner X phải chật vật giảm giá để tìm khách mua. Honda Việt Nam vẫn đang "bó tay" trong việc tìm phương án quản lý giá bán ổn định tại các HEAD để người mua xe Honda không phải chịu thiệt.
Bình luận (0)