Xe điện hạng sang lái có 'cảm xúc' như xe xăng?

Nhiều người cho rằng cầm lái một chiếc xe điện rất nhàm chán, lý do là vì họ không nghe được những âm thanh "cảm xúc" như những chiếc xe động cơ đốt trong mang lại. Xe điện cũng chỉ có một cấp số nên không thể cảm nhận được sự thú vị khi sang số của một mẫu xe thể thao chạy động cơ đốt trong. Các hãng xe điện ngày nay đang tìm mọi cách để thay đổi quan niệm này, nhất là những mẫu xe điện hạng sang như Mercedes-Benz.

Kích thước dài, rộng, cao của xe lần lượt 5.222 x 1.926 x 1.515 (mm). Chiều dài trục cơ sở ở mức 3.210 mm. Trọng lượng xe đạt 2.590 kg. Thông số của EQS 580 có phần nhỉnh hơn so với những chiếc sedan truyền thống S-Class.

Phiên bản EQS450+ sở hữu một động cơ điện giúp sản sinh công suất 329 mã lực và 565 Nm mô-men xoắn cực đại, cho phép tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ chỉ trong 6,2 giây. Đối với phiên bản EQS580 4Matic, hai động cơ điện ở hai phía cùng với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic giúp tạo mức công suất cực đại tổng thể lên đến 516 mã lực, mô-men xoắn cực đại 858 Nm, nhờ đó xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ chỉ trong 4,3 giây.

Sở hữu động cơ mạnh mẽ, Mercedes-Benz EQS450+ còn biết cách "chiều khách" bằng cách ứng dụng những tính năng cực kỳ thú vị để mang lại cảm xúc khi lái xe. Đổi lại, người mua sẽ phải chấp nhận "móc hầu bao" ít nhất gần 5 tỉ đồng để sở hữu chiếc xe. Vậy số tiền này có xứng đáng với những gì chiếc xe mang lại?