Xe máy số địa hình dưới 150 phân khối đang trở thành xu hướng mới trên thị trường xe máy khu vực Đông Nam Á, khi ngày càng nở rộ về mẫu mã. Không chỉ các mẫu xe thương hiệu Nhật Bản như Honda CT125, Honda Cross Cub 110 hay Yamaha PG-1… nhiều thương hiệu xe máy Trung Quốc cũng tham gia phân khúc này, trong đó mới nhất là sự xuất hiện của mẫu Cyclone MK125 Classic 2024.
Cyclone MK125 Classic 2024 sở hữu kiểu dáng đậm chất chơi, với cách thiết kế nhiều chi tiết khá giống Honda CT125
Cyclone là một thương hiệu xe máy thuộc Tập đoàn Zongshen, Trung Quốc. Dưới sự hậu thuẫn của Zongshen, Cyclone đã cho ra đời nhiều sản phẩm mô tô xe máy thuộc nhiều phân khúc khác nhau, phân phối tại Trung Quốc cũng như một số thị trường trên thế giới. Trong đó, thông qua nhà phân phối xe máy MForce Bike Holdings Sdn. Bhd, Cyclone MK125 Classic 2024 được trình làng tại Triển lãm ô tô Malaysia 2024.
Cyclone MK125 Classic 2024 sở hữu kiểu dáng đậm chất chơi, với cách thiết kế nhiều chi tiết khá giống Honda CT125, đồng thời cạnh tranh cùng Aveta Ranger Cub Cross 115, Aveta Ranger Max Explorer 2024 cũng như Yamaha PG-1…
Cyclone MK125 Classic khiến nhiều người lầm tưởng với Honda CT125
Cụ thể, Cyclone MK125 Classic 2024 cũng sở hữu cụm đèn pha tròn, chắn bùn phía trước đặt cao, cặp phuộc trước được bọc cao su… mang đến diện mạo đậm chất cổ điển. Ống xả cũng được bố trí khá cao, vắt ngang thân xe. Trong khi yên xe bọc da, chia làm hai phần, phần yên sau có thể gắn giá đỡ để chở hàng hóa hay lắp phụ kiện.
Thậm chí, Cyclone MK125 Classic khiến nhiều người lầm tưởng với Honda CT125 khi không chỉ kiểu dáng thiết kế, một số phụ kiện đi kèm như khung bảo vệ đèn pha, kính chắn gió, hộc chứa đồ phía trước… cũng được thiết kế tương tự mẫu xe mang thương hiệu Nhật Bản.
Cyclone MK125 Classic dùng động cơ SOHC, làm mát không khí, dung tích 119,9cc
Cyclone MK125 Classic còn được trang bị bình xăng 4,5 lít, hệ thống treo gồm phuộc trước dạng ống lồng và hai lò xo giảm chấn phía sau, đi kèm phanh đĩa trước với kẹp phanh piston kép, phanh sau dạng tang trống. Khác với Honda CT125, Cyclone MK125 Classic sử dụng mâm hợp kim thể thao 17 inch, chiều cao yên xe 765 mm, trọng lượng 102 kg. Cyclone MK125 Classic cũng có sẵn bảng đồng hồ kỹ thuật số dạng tròn, ổ cắm sạc USB…
Mẫu xe này dùng động cơ SOHC, làm mát không khí, dung tích 119,9cc đi kèm hệ thống phun xăng điện tử sản sinh công suất 8,7 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 9Nm tại 5.500 vòng/phút. Động cơ này kết hợp hộp số 4 cấp.
Tại thị trường Malaysia, Cyclone MK125 Classic cung cấp nhiều lựa chọn màu sắc khác nhau, giá bán 5.988 ringgit, tương đương khoảng 29,9 triệu đồng.
Bình luận (0)