Xe chết máy, nổ lốp hoặc gặp sự cố bất khả kháng luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, đặc biệt khi phương tiện không thể tự di chuyển vào làn dừng khẩn cấp trên cao tốc. Trong trường hợp này, ngoài việc bật đèn cảnh báo nguy hiểm, tài xế còn phải đặt biển hoặc đèn cảnh báo phía sau xe cách tối thiểu 150 m để các phương tiện khác nhận biết từ xa.
Hiện nay, trên thị trường có nhiều loại thiết bị cảnh báo với khả năng nhận diện khác nhau. Dưới đây là 3 loại phổ biến mà tài xế có thể trang bị sẵn trên xe:
Tam giác phản quang
Đây là loại thiết bị đơn giản và có giá thấp nhất, chỉ dưới 100.000 đồng và được bán tràn lan trên các sàn thương mại điện tử. Loại này có thiết kế gấp gọn, phần viền sử dụng vật liệu phản quang và chân đế có thể mở ra khi sử dụng.
Tam giác phản quang có thiết kế nhỏ gọn, ưu điểm không cần dùng pin hoặc sạc điện
ẢNH: TRIANGLE
Ưu điểm lớn nhất của tam giác phản quang là không cần dùng pin hoặc nguồn điện. Thay vào đó, khi đèn pha từ xe phía sau chiếu vào, phần phản quang sẽ tự phát sáng, giúp người lái dễ nhận diện hơn vào ban đêm.
Dù vậy, khả năng cảnh báo của loại này phụ thuộc nhiều vào nguồn sáng từ phương tiện khác. Trong điều kiện mưa lớn, sương mù, gió lớn hoặc tầm nhìn hạn chế, hiệu quả có thể giảm. Ngoài ra, những mẫu có chân đế nhẹ dễ bị gió hoặc luồng khí nhiễu loạn từ xe tải, xe khách chạy tốc độ cao làm xê dịch.
Tam giác phản quang tích hợp đèn LED
So với loại thông thường, tam giác phản quang tích hợp LED có khả năng nhận diện tốt hơn do chủ động phát sáng. Loại này có giá bán cao hơn, từ 150.000 - 300.000 đồng, tùy kích thước và kiểu đèn nhấp nháy.
Tam giác phản quang là trang bị cần thiết phải có trên ô tô, đặc biệt khi đi trên các tuyến cao tốc
ẢNH: VÕ HIẾU
Tam giác phản quang tích hợp LED thường sử dụng pin năng lượng mặt trời. Một số loại có thể trang bị thêm pin 3A để người dùng có thể thay thế dễ dàng hơn. Trong khi đó, những sản phẩm có giá thành cao thường có thêm nhiều chế độ nhấp nháy khác nhau để tăng thêm sự chú ý vào ban đêm nhưng lại kém hiệu quả vào ban ngày.
Nhược điểm là thiết bị phụ thuộc vào nguồn điện. Nếu lâu ngày không kiểm tra, pin có thể hết đúng lúc cần sử dụng. Vì vậy, người dùng nên ưu tiên loại vừa có đèn LED vừa có vật liệu phản quang, để thiết bị vẫn còn khả năng cảnh báo thụ động khi pin hết.
Cọc tiêu phản quang
Cọc tiêu giao thông mini cũng là lựa chọn được nhiều tài xế sử dụng. Giá phổ biến khoảng 100.000 - 150.000 đồng, một số loại có thể gấp hoặc cuộn gọn để cất trong khoang hành lý.
Cọc tiêu phản quang có độ nhận diện cao nhưng dễ bị xê dịch, ngã khi gặp gió lớn
ẢNH: CỤC CSGT
Nhờ chiều cao lớn hơn tam giác phản quang, cọc tiêu dễ được nhận biết từ xa hơn. Người dùng có thể bố trí nhiều cọc dọc phía sau xe để tạo vùng cảnh báo dài, giúp các phương tiện khác sớm phát hiện chướng ngại.
Tuy nhiên, loại này cồng kềnh hơn và dễ bị tác động bởi gió. Những cọc có đế nhẹ có thể bị đổ khi xe lớn chạy ngang qua. Vì vậy, nên chọn loại có đế nặng, chân mở rộng và dải phản quang rõ ràng.
Căn cứ khoản 2, điều 25, luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, khi dừng xe, đỗ xe trong tình huống khẩn cấp trên đường cao tốc, người lái xe phải thực hiện ngay các biện pháp báo hiệu phù hợp. Trong đó, việc dừng, đỗ xe ở làn đường xe chạy trên cao tốc bắt buộc phải bật đèn hazzard và đặt thiết bị cảnh báo phía sau xe, tối thiểu 150 m.
Nếu vi phạm, lỗi này bị phạt 12 - 14 triệu đồng và bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe theo điểm c, khoản 7, điều 6 và điểm c, khoản 16, điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Bình luận (0)