7 tiêu chuẩn năng lực phải có để làm việc tại sân bay quốc tế Long Thành

Buổi tọa đàm "Đào tạo nguồn nhân lực cho hệ sinh thái sân bay quốc tế Long Thành" do Báo Thanh Niên tổ chức diễn ra sáng nay (14.8) tại thành phố Đồng Nai. Để chuẩn bị cho mốc vận hành chính thức, kế hoạch tuyển dụng và đào tạo từ nay đến thời điểm mở cửa sẽ được triển khai như thế nào? Đâu là những yêu cầu về năng lực của nhân sự?

ẢNH: ĐỘC LẬP

Không phải chỉ học ngành hàng không mới có việc làm tại hệ sinh thái sân bay quốc tế Long Thành

Tại tọa đàm, bà Lê Thị Hoàng Oanh, Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần phục vụ mặt đất Sài Gòn (SAGS), đã có những chia sẻ về nhu cầu tuyển dụng cũng như các tiêu chí quan trọng đối với lực lượng lao động trẻ khi hướng tới cơ hội công việc tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bà Lê Thị Hoàng Oanh nhấn mạnh, khi nói đến nguồn nhân lực cho sân bay quốc tế Long Thành là đang nói đến cả một hệ sinh thái. Nhiều người cho rằng làm việc ở sân bay bắt buộc phải tốt nghiệp các ngành học ở Học viện Hàng không, nhưng thực tế, hệ sinh thái này cần sự tham gia của sinh viên từ rất nhiều ngành nghề và trường đào tạo khác nhau.

Đằng sau mỗi chuyến bay cất/hạ cánh an toàn là sự phối hợp của hàng loạt bộ phận, như đơn vị khai thác cảng hàng không; bộ phận phục vụ mặt đất (phục vụ hành khách, tàu bay); lực lượng kỹ thuật và dịch vụ hàng hóa; lực lượng an ninh, an toàn hàng không; đội ngũ công nghệ thông tin, bảo dưỡng hạ tầng nhà ga và bảo trì trang thiết bị chuyên ngành. Do đó, có rất nhiều  vị trí việc, đa dạng ngành nghề đang chờ đợi các bạn trẻ.

ẢNH: ĐỘC LẬP

ẢNH: THÚY HẰNG

Các tiêu chuẩn cốt lõi và kỹ năng cần chuẩn bị để làm việc hiệu quả tại sân bay quốc tế Long Thành

Theo bà Oanh, để làm việc hiệu quả trong môi trường khai thác của một cảng hàng không quốc tế như Long Thành, người lao động trẻ cần được chuẩn bị và phát triển đồng thời nhiều nhóm năng lực. Trong đó, nhà trường trang bị kiến thức nền tảng và chuyên môn theo ngành đào tạo; khi được tuyển dụng, doanh nghiệp tiếp tục đào tạo, huấn luyện chuyên môn, nghiệp vụ gắn với từng vị trí công việc theo quy định và tiêu chuẩn của ngành hàng không.

1. Năng lực chuyên môn, nghiệp vụ: Người lao động cần có nền tảng kiến thức phù hợp từ nhà trường. Khi vào doanh nghiệp, nhân viên phải được đào tạo, huấn luyện chuyên môn, nghiệp vụ theo vị trí công việc để hiểu đúng công việc, nắm vững quy trình và thực hiện đúng nhiệm vụ được giao. Đối với hàng không, mục tiêu của đào tạo không chỉ dừng ở việc biết, mà phải chuyển hóa thành năng lực làm được và làm đúng trong môi trường khai thác thực tế.
2. Tư duy an toàn: An toàn là yêu cầu cốt lõi của hoạt động hàng không. Vì vậy, làm được và làm đúng vẫn chưa đủ; công việc phải được thực hiện an toàn và ổn định. Người lao động cần hình thành khả năng nhận diện mối nguy, nhận thức rủi ro và thực hiện các biện pháp kiểm soát phù hợp trong phạm vi trách nhiệm của mình. Quan trọng hơn, tư duy an toàn phải trở thành thói quen nghề nghiệp, để mỗi nhân viên biết chủ động nhận diện những yếu tố có thể ảnh hưởng đến an toàn trước và trong quá trình thực hiện công việc.
3. Tính kỷ luật và tiêu chuẩn quy trình nghiêm ngặt: Hàng không vận hành theo một dây chuyền liên hoàn giữa nhiều bộ phận. Mỗi nhân sự phải tuyệt đối tuân thủ quy trình và đúng giờ. Nhân sự phải nghiêm túc tuân thủ quy trình vận hành khắt khe. Một chút mất tập trung hay sự chậm trễ của một cá nhân có thể làm gián đoạn toàn bộ dây chuyền khai thác.
4. Thích ứng công nghệ: Năng lực số là yêu cầu bắt buộc trong môi trường sân bay thông minh hiện đại.
5. Giao tiếp và phối hợp: Rõ ràng, chính xác, làm việc nhóm hiệu quả.
6. Đặt khách hàng làm trung tâm: Tinh thần phục vụ và sự thấu hiểu nhu cầu của hành khách là yếu tố quyết định chất lượng dịch vụ.
7. Sức bền tâm lý và tinh thần chủ động: Ngành hàng không có đặc thù làm việc theo ca/kíp. Nhiều bạn trẻ hào hứng lúc ban đầu nhưng dễ nản lòng khi bước vào thực tế công việc, do đó hãy chuẩn bị sẵn sàng tinh thần thích ứng với áp lực công việc.

ẢNH: THÚY HẰNG

ẢNH: THÚY HẰNG

Ngoại ngữ không chỉ để giao tiếp mà để hiểu đúng, phối hợp đúng và phục vụ tốt

Đặc biệt, trình độ ngoại ngữ là năng lực nghề nghiệp không thể thiếu của người lao động ở sân bay quốc tế. Bên cạnh tiếng Anh là bắt buộc, các ứng viên biết thêm ngoại ngữ thứ hai như tiếng Trung, Hàn, Nhật, Nga, Pháp... sẽ có lợi thế rất lớn. Bởi sân bay quốc tế phục vụ lượng lớn khách trung chuyển và du khách từ khắp nơi trên thế giới. Hiểu đúng ngôn ngữ và văn hóa của khách hàng giúp nâng cao chất lượng phục vụ và xử lý công việc chính xác.

"Ngoại ngữ không chỉ để giao tiếp mà để hiểu đúng, phối hợp đúng và phục vụ tốt", bà Oanh nhấn mạnh.

Đáng chú ý, bà Oanh gửi thông điệp tới lực lượng lao động trẻ: "Nhà nước kiến tạo điều kiện, tạo ra cơ chế chính sách, kết nối nguồn nhân lực, nhà trường chuẩn bị nền tảng, cung cấp chương trình sát thực tiễn, doanh nghiệp mở rộng cửa đón nhận người lao động, nhưng người làm chủ hành trình đó chính là các bạn trẻ. Hạ tầng có thể xây bằng sắt thép, còn con người mới là chủ lực tạo nên tầm vóc của một sân bay lớn và hiện đại. Mỗi bạn trẻ hãy chủ động rèn luyện kỹ năng ngay từ hôm nay, khi còn trên ghế nhà trường, để tự tin chinh phục các đợt tuyển dụng sắp tới của Cảng hàng không quốc tế Long Thành".

"Hạ tầng có thể tạo nên sân bay hiện đại. Nhưng chính năng lực con người mới quyết định sân bay ấy vận hành như thế nào", bà Lê Thị Hoàng Oanh kết lại phần trình bày của mình.

ẢNH: ĐỘC LẬP

Hệ sinh thái sân bay Long Thành đòi hỏi một lực lượng lao động khổng lồ

Tọa đàm "Đào tạo nguồn nhân lực cho hệ sinh thái sân bay quốc tế Long Thành" được tổ chức bởi Báo Thanh Niên sáng nay (14.8), với sự góp mặt của đại diện các bộ, chuyên gia, các trường đại học cùng doanh nghiệp trong ngành.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành không chỉ là công trình trọng điểm quốc gia, mà còn là siêu dự án mang tính chiến lược, đóng vai trò đòn bẩy thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía nam và cả nước. Để một "siêu sân bay" vận hành trơn tru và phát huy tối đa hiệu quả, bên cạnh hạ tầng hiện đại, yếu tố then chốt và quyết định chính là nguồn nhân lực.

ẢNH: ĐỘC LẬP

Ngày 31.7, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì hội nghị Giao ban công tác tháng 7 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 8.2026 của ngành xây dựng. Tại đây, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu tập trung mọi nguồn lực để đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào khai thác theo đúng kế hoạch, vào tháng 12.2026. Do đó, mọi thứ để sân bay Long Thành đi vào hoạt động là hết sức cấp bách.

Hệ sinh thái sân bay Long Thành đòi hỏi một lực lượng lao động khổng lồ, đa dạng ngành nghề - từ quản lý bay, kỹ thuật, logistics, đến thương mại, y tế, dịch vụ đô thị và xây dựng hạ tầng... Đồng thời, lực lượng này phải đáp ứng những chuẩn mực rất cao về tay nghề, ngoại ngữ và tác phong quốc tế.

Tọa đàm "Đào tạo nguồn nhân lực cho hệ sinh thái sân bay quốc tế Long Thành" trở thành diễn đàn kết nối thực chất giữa: Cơ quan quản lý - đơn vị vận hành - các cơ sở đào tạo - và doanh nghiệp sử dụng lao động.

Ban tổ chức tin rằng sự chủ động và đồng lòng của tất cả các bên hôm nay sẽ là nền móng vững chắc để chuẩn bị sẵn sàng nguồn nhân lực chất lượng cao, đón đầu ngày sân bay quốc tế Long Thành cất cánh.