Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ cho biết vừa lập biên bản vi phạm hành chính đối với ông T.M.B (47 tuổi, trú tại xã Xuân Lũng, tỉnh Phú Thọ) với tổng số tiền phạt lên tới hơn 474 triệu đồng.
Ông B. là chủ sở hữu chiếc ô tô mang biển số 29A-647.XX, bị camera AI ghi nhận 96 lỗi vi phạm, chủ yếu vượt quá tốc độ. Ngoài ra, còn có các lỗi không sang tên đổi chủ, không có chứng nhận bảo hiểm bắt buộc, không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Số tiền phạt với ông B. là rất lớn, khiến nhiều người đặt câu hỏi liệu tài xế có đủ khả năng nộp phạt. Trường hợp tiền phạt lớn hơn cả giá trị xe, tài xế bỏ luôn xe vi phạm để không nộp phạt nữa, thì có "thoát" không?
Lực lượng công an làm việc với ông B., tài xế "dính" 96 lỗi phạt nguội
ẢNH: CÔNG AN CUNG CẤP
Trả lời vấn đề trên, luật sư Hoàng Hà, Đoàn luật sư TP.HCM, khẳng định là "không". "Việc bỏ lại xe không làm chấm dứt nghĩa vụ nộp phạt và cũng không khiến cơ quan chức năng "bó tay". Bởi lẽ, trách nhiệm thi hành quyết định xử phạt gắn với cá nhân bị xử phạt, chứ không chỉ gắn với chiếc ô tô", ông Hà nói.
Vị luật sư viện dẫn quy định tại luật Xử lý vi phạm hành chính, nếu quá thời hạn nộp phạt thì người vi phạm sẽ bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt và phải nộp thêm tiền chậm nộp.
Tùy điều kiện cụ thể, cơ quan có thẩm quyền có thể áp dụng các biện pháp như khấu trừ tiền trong tài khoản, khấu trừ thu nhập, thu tiền hoặc tài sản do người khác đang giữ, hoặc kê biên tài sản có giá trị tương ứng để bán đấu giá.
Do đó, kể cả người vi phạm không muốn nhận lại chiếc xe thì chiếc xe ấy cũng có thể trở thành tài sản được xem xét kê biên theo đúng trình tự pháp luật.
Người vi phạm cũng không thể nghĩ rằng cứ né tránh một thời gian là quyết định xử phạt tự hết hiệu lực. Nếu cố tình trốn tránh, trì hoãn, thời hiệu thi hành được tính lại từ thời điểm hành vi trốn tránh, trì hoãn chấm dứt.
"Trường hợp thực sự khó khăn đặc biệt về kinh tế, pháp luật còn cho phép cá nhân đủ điều kiện đề nghị nộp tiền phạt nhiều lần, thay vì lựa chọn bỏ xe hoặc không chấp hành", luật sư nói.
Chậm nộp sẽ bị "phạt" 0,05% mỗi ngày
Phân tích quy định cụ thể, luật sư Hoàng Hà dẫn khoản 1 điều 73 luật Xử lý vi phạm hành chính: cá nhân, tổ chức bị xử phạt phải chấp hành quyết định xử phạt trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày nhận quyết định, trừ trường hợp quyết định ghi thời hạn thi hành dài hơn.
Về tiền phạt, khoản 1 điều 78 luật này quy định nếu quá thời hạn mà chưa nộp thì ngoài việc có thể bị cưỡng chế, người vi phạm còn phải nộp thêm 0,05% trên số tiền phạt chưa nộp cho mỗi ngày chậm nộp.
Trường hợp không tự nguyện chấp hành, điều 86 luật này cho phép áp dụng các biện pháp cưỡng chế (như đã đề cập ở trên). Trình tự, thủ tục cưỡng chế thực hiện theo quy định tại Nghị định 296/2025.
"Chậm nộp phạt không chỉ làm số tiền phải trả tăng lên mà cuối cùng còn có thể dẫn đến việc Nhà nước trực tiếp tác động vào thu nhập, tài khoản hoặc tài sản của người vi phạm để bảo đảm thi hành quyết định", luật sư nhấn mạnh.
Vị luật sư khuyến cáo không nên coi phạt nguội như một khoản nợ có thể để đó rồi xử lý sau. Với hệ thống giám sát giao thông hiện đại, việc chưa bị dừng xe tại chỗ không có nghĩa là hành vi vi phạm sẽ không bị xử lý.
Khi nhận được thông báo hoặc quyết định xử phạt, tài xế nên kiểm tra ngay thông tin về phương tiện, thời gian, địa điểm, hành vi vi phạm và thực hiện đúng thời hạn.
Nếu cho rằng quyết định xử phạt chưa chính xác, tài xế có quyền khiếu nại, khởi kiện theo pháp luật, không nên né tránh, bỏ mặc tiền phạt hoặc phương tiện.
Bình luận (0)