Cây cầu chiến lược của Nga lại bị tấn công

Nga tố Ukraine tấn công

Ông Sergey Aksyonov, Thống đốc vùng Crimea do Nga bổ nhiệm, sáng 17.7 thông báo "một tình huống khẩn cấp" đã xảy ra trên nhịp số 145 của cầu Crimea, gây gián đoạn giao thông giữa bán đảo Crimea với miền nam Nga. Theo TASS, các ủy ban điều tra và chống khủng bố của Nga sau đó tố cáo lực lượng đặc biệt Ukraine đã tấn công cây cầu bằng 2 tàu không người lái.

AFP

Ông Vyacheslav Gladkov, Thống đốc vùng Belgorod của Nga, cho biết một cặp vợ chồng thiệt mạng trong vụ việc trong khi người con gái đi chung xe bị thương và đang được điều trị tích cực. Những hình ảnh được lan truyền trên mạng xã hội cho thấy một đoạn mặt cầu gần trụ cầu bị sụp xuống và nghiêng sang một bên, bên cạnh có một chiếc xe bị hư hại.

Phát ngôn viên Maria Zakharova của Bộ Ngoại giao Nga cáo buộc Ukraine đã ra tay và các cơ quan tình báo, chính trị gia Anh và Mỹ cũng tham gia trực tiếp trong hành động này. Một số báo đài Ukraine dẫn nguồn trong nước nói cơ quan an ninh nội địa và hải quân nước này liên quan vụ tấn công bằng tàu không người lái.

Anh và Mỹ chưa bình luận. Phát ngôn viên Andrii Yusov của Tổng cục Tình báo quốc phòng Ukraine (GUR) không nhận trách nhiệm mà chỉ dẫn lời lãnh đạo GUR Kyrylo Budanov nói rằng "cầu Crimea là cấu trúc không cần thiết".

Trang The Kyiv Independent dẫn lời ông Yusov đánh giá rằng vụ phá hủy một phần cầu Crimea có thể gây ra những khó khăn hậu cần cho lực lượng Nga, bởi đây là đường vận chuyển lực lượng và nguồn lực của Moscow vào các khu vực Ukraine.

Cầu Crimea dài 19 km có phần cho xe hơi và tàu lửa, là tuyến đường duy nhất nối bán đảo Crimea với vùng Krasnodar ở miền nam Nga. Đây là tuyến giao thông mang tính chiến lược và biểu tượng đối với Nga. Tháng 10.2022, cây cầu bị gãy vài nhịp sau một vụ nổ mà Nga tố cáo Ukraine đứng sau. Ukraine không nhận trách nhiệm nhưng gần đây gián tiếp thừa nhận khi nói đó là một trong những thành tích của quân đội trong giai đoạn chiến sự.

Hệ lụy từ vụ nổ

Giới chức Nga hôm qua thông báo tàu lửa chở hàng qua cầu Crimea đã khôi phục hoạt động, nhưng xe hơi sẽ đi khỏi bán đảo bằng phà, còn xe tải sử dụng tuyến đường thay thế qua các vùng mới được Nga sáp nhập vào năm ngoái.

Viết trên Twitter vào hôm qua, nhà phân tích về Nga George Barros của Viện Nghiên cứu chiến tranh (ISW - Mỹ) phân tích việc lưu thông qua cầu Crimea bị gián đoạn, Nga sẽ chỉ còn một tuyến tiếp tế trên bộ duy nhất đó là tuyến đường ven biển Azov để duy trì hoặc sơ tán hàng chục ngàn binh sĩ tại các khu vực đóng trú Kherson và Crimea. Giới phân tích từ lâu nhận định rằng Ukraine đang tìm cách tiến về phía biển Azov và cắt đứt hành lang trên bộ nói trên.

Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Ukraine Hanna Maliar ngày 17.7 cho biết lực lượng Ukraine đang cố gắng tiến về các thành phố Melitopol và Berdiansk trên hành lang này. Mặc dù bị Tổng thống Nga Vladimir Putin miêu tả là thất bại, cuộc phản công của Ukraine từ đầu tháng 6 đã giúp giành lại hơn 210 km2 lãnh thổ tại miền nam và miền đông, gồm 18 km2 trong tuần qua. Tuy nhiên, phía Nga đang tìm cách phản công quanh TP.Bakhmut tại tỉnh Donetsk và đang tiến về phía TP.Kupiansk tại tỉnh Kharkiv.

Mặt khác, vụ việc trên cầu Crimea xảy ra cùng ngày thỏa thuận xuất khẩu ngũ cốc qua biển Đen hết hiệu lực. Điện Kremlin nói sẽ chỉ gia hạn nếu những rào cản đối với việc xuất khẩu ngũ cốc và phân bón của Nga được dỡ bỏ. Kremlin cũng bác bỏ thông tin cho rằng Nga sử dụng vụ nổ trên cầu Crimea như cái cớ chấm dứt thỏa thuận ngũ cốc.