Thời sự

Chủ tịch TP.HCM kiểm tra 2 dự án hơn 32.200 tỉ đồng ở cửa ngõ phía tây

Uyển Nhi - uyennhii1102@gmail.com

19/08/2026 12:47 GMT+7

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được kiểm tra thực tế dự án đường trục Đông Tây (tức đường Võ Văn Kiệt nối dài) và dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 (nay là đường Lê Khả Phiêu).

Sáng 19.8, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra, khảo sát tiến độ 2 dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM, gồm: đường Võ Văn Kiệt nối dài và dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1.

Đoàn công tác đồng thời cũng nghe báo cáo và chỉ đạo một số công trình giao thông khác như quốc lộ 13, nút giao Tân Vạn cùng các dự án chỉnh trang nhà ven kênh rạch.

Đánh giá cao công tác giải phóng mặt bằng

Theo Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được, việc kiểm tra tiến độ các công trình giao thông quan trọng nhằm kịp thời chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn trong đầu tư công và các dự án ven kênh rạch. Ông đánh giá đây là những công trình có ý nghĩa, nhân văn.

"Lãnh đạo TP.HCM tuyên dương và đánh giá cao các sở, ngành, đặc biệt là các địa phương, xã, phường có dự án đi qua đã quyết tâm, làm việc tập trung theo chỉ đạo của thành phố", ông Được nói.

Chủ tịch UBND TP.HCM cũng nhấn mạnh cần tuyên dương kịp thời người dân, tổ chức bàn giao mặt bằng sớm; cảm ơn sự đóng góp cho lợi ích chung, qua đó tạo lan tỏa trong công tác giải phóng mặt bằng.

Đẩy nhanh dự án mở rộng quốc lộ 1 lên đến 10 - 12 làn xe

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, khu vực dự án quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An cũ, có nhiều xe tải nặng lưu thông.

Theo phương án, công trình có chiều dài khoảng 9,62 km, đi qua các phường: Tân Tạo, An Lạc, Bình Đông và các xã Tân Nhựt, Bình Chánh.

Tuyến đường được mở rộng với mặt cắt ngang 60 m, quy mô 10 - 12 làn xe. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 16.285 tỉ đồng.

Dự án gồm 3 thành phần. Dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn quận Bình Tân cũ (nay thuộc phường An Lạc và phường Tân Tạo). Hiện đã có 93/112 trường hợp nhận tiền bồi thường; 63 trường hợp bàn giao mặt bằng.

Dự án thành phần 2 là bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên địa bàn huyện Bình Chánh cũ. Hiện có 863/1.402 trường hợp nhận tiền bồi thường; 480 trường hợp bàn giao mặt bằng.

Dự án thành phần 3 là nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 có tổng mức đầu tư khoảng 6.674 tỉ đồng (bao gồm lãi vay khoảng 802 tỉ đồng), đầu tư theo hợp đồng BOT.

Các địa phương tiếp tục chi trả và bàn giao mặt bằng từ nay đến tháng 8.2026.

Ban Giao thông TP.HCM cho biết dự án thành phần 3 hiện có 1 nhà đầu tư quan tâm là liên danh Công ty cổ phần Tổng công ty đầu tư xây dựng 194 và Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và kỹ thuật VNCN E&C.

Đơn vị này đang lập hồ sơ yêu cầu để lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, dự kiến phê duyệt trước ngày 20.8.2026.

Phát biểu chỉ đạo, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho biết: "Quốc lộ 1 lẽ ra đầu tư lâu rồi, nhưng do vướng thủ tục pháp lý nên nay mới khởi động lại và dự kiến khởi công dịp Quốc khánh 2.9". Ông yêu cầu các địa phương và Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM tập trung công tác giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường nối dài cửa ngõ phía tây TP.HCM đến ranh tỉnh Tây Ninh

Một trong những dự án được Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được trực tiếp kiểm tra đường Võ Văn Kiệt nối dài.

Dự án có điểm đầu giao quốc lộ 1 tại nút giao Tân Kiên (xã Tân Nhựt, TP.HCM) và điểm cuối kết nối với đường Hải Sơn - Tân Đô (xã Đức Hòa, Tây Ninh). Tổng chiều dài tuyến khoảng 15,1 km, đi qua các xã: Tân Nhựt, Bình Lợi, Đức Hòa.

Giai đoạn đầu, tuyến đường được đầu tư 6 làn xe nhưng công tác giải phóng mặt bằng thực hiện theo quy mô hoàn chỉnh rộng 60 m, tạo quỹ đất để mở rộng lên 10 làn xe trong tương lai.

Dọc tuyến sẽ xây dựng các nút giao tại kênh C, Võ Hữu Lợi (kênh B), Vành đai 3, kênh A, kênh Xáng An Hạ và khu vực cuối tuyến tại kênh Xáng Nhỏ. Riêng 2 nút giao quan trọng với đường Võ Trần Chí và khu vực ga đầu mối Tân Kiên tại quốc lộ 1 được đầu tư hoàn chỉnh ngay từ đầu.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 15.975 tỉ đồng, được chia thành 3 dự án thành phần, gồm 2 dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng tại xã Tân Nhựt và Bình Lợi cùng dự án xây dựng tuyến đường.

Theo báo cáo, ngày 14.4, Sở Xây dựng đã trình Hội đồng thẩm định do Sở Tài chính làm cơ quan thường trực. Hiện Sở Tài chính đang tổ chức thẩm định, dự kiến trình UBND TP.HCM phê duyệt trong tháng 8.2026.

Phát biểu chỉ đạo, ông Nguyễn Văn Được nói: "Hồ sơ các đơn vị chuẩn bị đầy đủ rồi, giao Sở Tài chính tham mưu UBND TP.HCM để trình HĐND TP.HCM trong tháng 8.2026. Phấn đấu trong quý 4/2026 sẽ khởi công Võ Văn Kiệt nối dài".

Đối với các dự án ven kênh rạch, Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết việc điều chỉnh đề án lần này theo hướng tăng diện tích cây xanh để phục vụ người dân. Tùy điều kiện thực tế, khu vực bờ kênh sẽ có kè, công viên, tạo không gian cho người dân thưởng ngoạn và tập thể dục.

Bên cạnh đó, công tác giải phóng mặt bằng sẽ được tính toán từ tim đường hướng ra bờ sông để giảm ảnh hưởng đến người dân và giảm chi phí giải phóng mặt bằng, góp phần tạo sự đồng thuận trong xã hội.