Công an TP.HCM nói về thông tin 'CSGT đột ngột chặn xe để thổi nồng độ cồn'

9 tháng đầu năm 2024, xử phạt 129.845 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó trưởng phòng tham mưu Công an TP.HCM cho biết, trong 9 tháng đầu năm 2024, Công an TP.HCM đã thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng tại Chỉ thị số 10/CT-TTg về an toàn giao thông. Lực lượng CSGT đã tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nồng độ cồn.

ẢNH: NGUYỄN ANH

Trong 9 tháng đầu năm 2024, lực lượng CSGT Công an TP.HCM đã xử phạt 129.845 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, tăng 1.244 trường hợp so với cùng kỳ năm 2023. Việc xử lý vi phạm đã góp phần giảm 79 vụ tai nạn giao thông (giảm 7%) và giảm 167 người chết (giảm 33%). Riêng Phòng CSGT TP.HCM đã phát hiện 72.078 trường hợp vi phạm liên quan đến nồng độ cồn và ma túy, trong đó có 72.066 trường hợp nồng độ cồn, tăng 23.622 trường hợp (48,7%) so với cùng kỳ năm trước.

Thượng tá Lê Mạnh Hà khẳng định lực lượng CSGT thực hiện kiểm tra nồng độ cồn nhanh chóng, đảm bảo không ảnh hưởng đến lưu thông và tránh gây ùn tắc giao thông. Công an TP.HCM luôn quán triệt tác phong chuyên nghiệp, hành xử đúng mực khi tiếp xúc với người điều khiển phương tiện, tuân thủ các nguyên tắc về kiểm tra và xử lý vi phạm. Điều này giúp đảm bảo an toàn giao thông và xây dựng hình ảnh lực lượng CSGT chuyên nghiệp, duy trì trật tự giao thông trên địa bàn thành phố.

Xử lý vi phạm nồng độ cồn 'không có ngoại lệ', 'không có vùng cấm'

Thượng tá Lê Mạnh Hà nhấn mạnh rằng việc dừng phương tiện để kiểm tra nồng độ cồn là nhiệm vụ nghiệp vụ của CSGT nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Kiểm soát nồng độ cồn là chuyên đề thường niên và không chỉ giúp giảm tai nạn giao thông mà còn ngăn chặn các loại tội phạm như vi phạm giao thông, cố ý gây thương tích, hủy hoại tài sản, thậm chí giết người, có thể xảy ra sau khi người điều khiển sử dụng rượu bia.

Việc kiểm soát, phát hiện và xử lý vi phạm nồng độ cồn của CSGT trên các tuyến đường, đặc biệt là tại khu vực đường Nguyễn Văn Cừ - một tuyến đường huyết mạch của TP.HCM, được thực hiện một cách chặt chẽ và không gây ùn tắc giao thông. CSGT sử dụng phương pháp đo nồng độ cồn qua hai lần kiểm tra. Lần đầu là kiểm tra định tính (dùng phễu để xác định người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn trong hơi thở), sau đó nếu phát hiện vi phạm, sẽ đo định lượng (máy dùng ống thổi).

"Do đó, có thể khẳng định rằng việc lực lượng CSGT thành phố kiểm tra nồng độ cồn tuyệt đối không gây ảnh hưởng đến tình hình trật tự an toàn giao thông như việc đi lại của người dân, gây kẹt xe…", thượng tá Lê Mạnh Hà cho hay.

Đại diện Công an TP.HCM cũng cho biết, nhờ vào việc chủ động lập kế hoạch và phương án cụ thể, lực lượng CSGT đã đạt được nhiều hiệu quả thiết thực trong việc kéo giảm tai nạn và duy trì trật tự giao thông. Việc triển khai quyết liệt chuyên đề xử lý vi phạm nồng độ cồn "không có ngoại lệ", "không có vùng cấm", đã giúp hình thành thói quen "đã uống rượu bia không lái xe" trong nhân dân. 

Thời gian qua, ý thức của người dân đã được cải thiện rõ rệt khi nhiều người chủ động di chuyển bằng taxi, xe công nghệ sau khi uống rượu bia, góp phần giảm sâu cả 3 tiêu chí về tai nạn giao thông: số vụ, số người chết và số người bị thương.