CSGT sẽ mặc thường phục, bí mật nắm tình hình tài xế uống rượu, bia

Theo thống kê của Cục CSGT (C08) Bộ Công an, trong năm 2023 và 3 tháng đầu năm 2024, lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý 1.045.844 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 4.522 trường hợp vi phạm ma túy, 102.878 trường hợp đi sai làn đường, 15.261 trường hợp vượt không đúng quy định, 123.177 trường hợp quá tải…

TUÂN ANH

Theo C08, những con số trên cho thấy một bộ phận người dân vẫn vi phạm, chưa hình thành thói quen đúng khi tham gia giao thông. Đây là những hành vi dẫn đến các vụ tai nạn giao thông rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng.

Do vậy, nhằm kiềm chế tai nạn giao thông, C08 đã ban hành kế hoạch, chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc tập trung xử lý xuyên suốt 5 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông, gồm: nồng độ cồn, ma túy; quá khổ quá tải, cơi nới thành thùng xe; tốc độ; vi phạm về tránh vượt phần đường, làn đường, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông và sử dụng giấy tờ giả.

TRẦN CƯỜNG

Đối với nhóm vi phạm về nồng độ cồn và ma túy, sau khi điều tra cơ bản, lực lượng CSGT sẽ xây dựng kế hoạch, phương án bố trí, huy động lực lượng trên từng tuyến, địa bàn quản lý, đảm bảo phải khép kín tuyến. Ngoài ra, lực lượng cũng thường xuyên thay đổi phương thức hoạt động, vị trí kiểm soát và dùng xe mô tô tuần tra cơ động gần khu vực kiểm soát để kịp thời xử lý các trường hợp cố tình quay đầu trốn tránh.

Bên cạnh đó, cảnh sát sẽ bố trí lực lượng mặc thường phục, bí mật nắm tình hình để thông báo và kịp thời xử lý người uống rượu bia tham gia giao thông.

Lực lượng CSGT vẫn sẽ xác minh các trường hợp vi phạm là cán bộ, đảng viên và gửi thông báo về cơ quan, đơn vị công tác để xử lý theo quy định của Đảng, của từng ngành, cơ quan, đơn vị theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Các trường hợp vi phạm ma túy sẽ xác minh nhân thân, nơi cư trú để có biện pháp quản lý người sử dụng trái phép chất ma túy.

Các nhóm hành vi còn lại cũng được tăng cường, thực hiện thường xuyên, liên tục và trên tinh thần "không vùng cấm, không ngoại lệ" để răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức của người tham gia giao thông.