Platinum sẽ là phiên bản cao cấp nhất của Ford Everest sau khi tung ra thị trường, xếp trên phiên bản Titanium. Phiên bản Platinum này sẽ thay thế cho bản Wildtrak hiện hành, theo thông tin từ nhân viên bán hàng của đại lý chính hãng.
Ford Everest phiên bản Platinum trang bị bộ mâm lớn 21 inch
Ford Everest Platinum có giá 2,279 triệu baht (khoảng 1,58 tỉ đồng) tại Thái Lan, Một số đại lý chính hãng tại Việt Nam đã nhận đặt cọc và sẽ trình làng trong tháng 3 - 4.2024. Phiên bản này tiếp tục nhập từ Thái Lan.
Everest Platinum đã có mặt tại thị trường Úc ở thời điểm Everest thế hệ mới ra mắt và nay mới tiếp cận thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Mặc dù cùng tên Platinum, phiên bản bán ra thị trường Việt Nam sẽ có khác biệt về động cơ so với bản xe tại Úc. Động cơ V6 3.0 lít không được sử dụng mà thay vào đó là máy I4 2.0 lít giống phiên bản Titanium hiện hành. Máy 2.0 lít công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm kết hợp với hộp số 10 cấp và hệ dẫn động hai cầu 4x4.
Động cơ V6 3.0L nhiều người chờ đợi nhưng không được trang bị trên Ford Everest Platinum tại Việt Nam
So với phiên bản Titanium, bản Platinum có thể dễ dàng phân biệt được nhờ bộ mâm 21 inch, lớn hơn 1 inch, cùng cụm logo Platinum lớn dán ở mũi xe. Lưới tản nhiệt cách điệu với những chi tiết crôm sáng bóng trông sang trọng hơn. Các trang bị khác ở ngoại thất giống bản Titanium với cụm đèn LED ma trận, đèn sương mù LED, viền crôm sáng...
Nội thất phiên bản Platinum trang bị những tiện nghi cao cấp hơn như hệ thống âm thanh hiệu Bang & Olufsen 12 loa, vật liệu da cao cấp, ghế tích hợp thông gió, sưởi cho cả hàng trước và sau. Các trang bị khác vẫn giống bản Titanium, gồm màn hình 12,4 inch sau vô-lăng, màn hình 12 inch đặt dọc kết nối SYNC4, cần số điện tử, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh...
Phiên bản Platinum của Ford Everest tại Việt Nam có thêm nhiều tính năng cao cấp
Về công nghệ, phiên bản Platinum của Ford Everest nhiều khả năng không có khác biệt so với bản Titanium. Những công nghệ hiện đại trên xe có hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng, đèn pha thông minh, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ và tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động.
Như vậy, điểm đáng tiếc nhất trên Ford Everest phiên bản Platinum nằm ở động cơ 2.0 lít, trong khi nhiều người dùng chờ đợi biến thể động cơ 3.0 lít, V6. Tuy nhiên, một loạt tính năng tiện nghi cao cấp hơn cũng là điều đáng chờ đợi đối với tín đồ của dòng xe SUV này.
Bình luận (0)