Theo đó, dầu thô ngọt nhẹ WTI của Mỹ lùi 0,7%, giao dịch sát ngưỡng 92 USD/thùng; dầu thô Brent chuẩn toàn cầu cũng giảm tỷ lệ tương đương, về mốc 97 USD/thùng. Trong tuần trước, giá dầu leo dốc hơn 11%.
| Ngao ngán chạy từ Hóc Môn lên quận 10 đổ xăng vì khắp nơi "hết hàng" |
Dữ liệu giá xăng dầu nhập khẩu cho thấy, tại kỳ điều chỉnh giá vào ngày mai (11.10), xăng có thể tăng từ 200 - 400 đồng/lít, dầu diesel tăng 1.500 - 1.900 đồng/lít, chưa bao gồm trích quỹ bình ổn giá xăng dầu, nếu có.
 |
Người dân vào đổ xăng tại một cây xăng trên đường Lý Thường Kiệt (Q.10, TP.HCM) sáng 10.10 |
MINH ĐĂNG |
Trong nước, thị trường xăng dầu phía nam trở nên rối loạn khi có quá nhiều cửa hàng xăng dầu treo bảng hết xăng để bán. Tối hôm qua (9.10), báo cáo cập nhật của Cục Quản lý thị trường TP.HCM cho biết có 54 cửa hàng tạm hết xăng để bán. Ghi nhận của Thanh Niên sáng 10.10, các cửa hàng xăng hết hàng khiến lượng lớn khách hàng đổ sang các cây xăng của PVOil, Petrolimex... gây tình trạng quá tải. Ngược lại, những cây xăng hết hàng từ hôm qua nay "vắng như chùa bà đanh".
Đặc biệt, có một số cây xăng treo bảng ghi rõ: "chiết khấu 0 đồng doanh nghiệp thua lỗ, hết tiếp nhập hàng, mong người tiêu dùng thông cảm".
 |
 |
Một số cây xăng trưng bảng "hết tiền nhập hàng" |
CTV |
UBND tỉnh Kiên Giang cũng vừa gửi đến Thủ tướng Chính phủ và Bộ Công thương, Bộ Tài chính công văn "hỏa tốc" về tình hình cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh. Trong đó, tỉnh khẳng định: Hoạt động kinh doanh xăng dầu đang gặp nhiều khó khăn về nguồn cung. Các thương nhân phân phối xăng dầu phụ thuộc vào các thương nhân đầu mối, trong khi đầu mối lại cung ứng nhỏ giọt, cầm chừng, thậm chí hết hàng, chờ vận chuyển... Hiện các thương nhân phân phối chỉ có khả năng đảm bảo cung ứng trong hệ thống theo tiến độ 2-3 ngày. Trong khi các doanh nghiệp đầu mối đang bán với mức chiết khấu âm, từ 1.000 - 2.500 đồng/lít, thương nhân phân phối thua lỗ nhiều.
Từ đó, các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn tỉnh chỉ được thương nhân cung ứng từ 1-3 khối, cách nhau 3-5 ngày, trong khi cửa hàng bán hết lượng hàng chỉ trong vòng 2-3 ngày. Nên tình trạng khan hàng, hết hàng cục bộ xảy ra liên tục trong 1-2 ngày.
"Vì vậy, khả năng không đảm bảo duy trì cung ứng xăng dầu phục vụ nhu cầu sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới", công văn của UBND tỉnh Kiên Giang nêu và kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, 2 Bộ chỉ đạo các thương nhân đầu mối, phân phối phương án bảo đảm nguồn cung, không để bị đứt gãy, thiếu cục bộ trong hệ thống phân phối...
| Chiều tan tầm vất vả vì nhiều trạm xăng ở TP.HCM thông báo hết hàng |
Bình luận