Giá xăng giảm 68 đồng/lít, giá dầu bật tăng cao

Chiêu 10.4, liên Bộ Công thương - Tài chính đã công bố thông tin điều hành giá xăng dầu, bắt đầu áp dụng từ 15 giờ cùng ngày. Giá xăng dầu có diễn biến tăng giảm trái chiều. Trong khi, giá xăng giảm nhẹ thì giá bán một số mặt hàng dầu tăng cao.

P.H

Theo liên Bộ Công thương - Tài chính, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này, từ ngày 4.4 - 10.4 chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố như: căng thẳng tại khu vực Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, việc gia hạn chính sách cắt giảm sản lượng khai thác dầu thô của OPEC+, xung đột quân sự giữa Nga và Ukraina vẫn tiếp diễn… 

Các yếu tố nêu trên khiến giá xăng dầu thế giới trong những ngày vừa qua diễn biến tăng, giảm đan xen tùy từng mặt hàng nhưng xu hướng chung là tăng.

Trong kỳ điều hành này, liên Bộ Công thương - Tài chính quyết định không trích lập, không chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng, dầu.

Theo đó, giá bán các mặt hàng xăng, dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường, áp dụng từ 15 giờ cùng ngày đối với xăng E5 RON 92 không cao hơn 23.848 đồng/lít, giảm 68 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành; thấp hơn xăng RON 95 là 973 đồng/lít. Giá xăng RON 95 không cao hơn 24.821 đồng/lít, tăng 20 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành.

Giá dầu diesel không cao hơn 21.610 đồng/lít, tăng 622 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành. Giá dầu hỏa không cao hơn 21.594 đồng/lít, tăng 579 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành. Giá dầu mazut không cao hơn 17.008 đồng/kg, giảm 288 đồng/kg so với giá cơ sở hiện hành.

Liên Bộ Công thương - Tài chính cho rằng, phương án điều hành giá xăng dầu kỳ này bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước cơ bản phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5RON 92 và xăng khoáng RON 95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ.

Phương án điều hành giá xăng dầu kỳ này cũng bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường, hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh duy trì, cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước; hạn chế tối đa tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế xã hội, hoạt động sản xuất, kinh doanh và đời sống của nhân dân.