TP.HCM: Ùn tắc giao thông vẫn được kiểm soát

Tại cuộc gặp, ông Nguyễn Văn Toàn, Trưởng phòng Kế hoạch đầu tư (Sở GTVT TP.HCM), cho biết từ đầu năm 2018 đến ngày 15.5, trên địa bàn TP.HCM xảy ra 1.446 vụ tai nạn giao thông (kể cả va chạm giao thông), làm chết 275 người và bị thương 894 người. So với cùng kỳ năm 2017, số vụ tai nạn giảm 44 vụ (2,95%), tăng 5 người chết (1,85%) và giảm 310 người bị thương (25,75%).

tin liên quan

Ùn tắc giao thông có xu hướng kéo dài và lan rộng

Về việc xử lý 34 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông đến tháng 6.2018, hiện TP.HCM có 8 điểm chuyển biến tốt nhưng tình hình giao thông còn phức tạp (tăng 6 điểm so với tháng trước), 8 điểm không chuyển biến (giảm 12 điểm so với tháng trước) và 18 điểm có chuyển biến tốt (tăng 6 điểm so với tháng trước).

Ông Toàn thông tin thêm sau hơn 2 năm thực hiện Chương trình giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2016 - 2020, TP.HCM đã kìm và giảm dần số vụ ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, về tai nạn giao thông (số vụ, số người chết và số người bị thương) hàng năm vẫn chưa kéo giảm được 5% so với năm liền kề, công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông còn gặp nhiều khó khăn.

“Do dân số và phương tiện giao thông cá nhân tiếp tục tăng nhanh, trong khi thành phố vẫn chưa triển khai các giải pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân; chưa có các loại hình vận tải khối lượng lớn. Bên cạnh đó, tình trạng ngập nước, lấn chiếm lòng đường vỉa hè vẫn còn diễn biến phức tạp, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân chưa đi vào chiều sâu…”, ông Toàn chia sẻ.

Ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, cho biết thêm tình hình ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.HCM, đặc biệt là khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, khu vực trung tâm và các cửa ngõ thành phố tiếp tục có diễn biến phức tạp trong tháng 6.

Theo ông Cường, có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông tại các khu vực trên, như: do tình hình thời tiết mưa lớn gây ngập tại một số đoạn đường làm ảnh hưởng đến tình hình giao thông, các sự cố tai nạn… Tuy nhiên, các tổ công tác liên ngành, các nhóm phản ứng nhanh thường xuyên phối hợp thông tin, bố trí lực lượng và triển khai phương án kịp thời, do đó tình hình ùn tắc giao thông vẫn được kiểm soát.