Áp lực cạnh tranh trên thị trường ngày càng gia tăng cùng nguy cơ tồn kho ngày càng cao khiến các nhà sản xuất, phân phối ô tô tiếp tục "mạnh tay" trong cuộc đua giảm giá. Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, bước sang tháng 8.2026 hàng loạt mẫu mã ô tô tiếp tục được các hãng xe triển khai chương trình ưu đãi, giảm giá nhằm tạo sức hút cũng như thanh lý hàng tồn kho. Động thái này tiếp tục kéo mặt bằng giá bán nhiều mẫu xe giảm sâu, mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn mua ô tô giá rẻ máy xăng dưới 400 triệu đồng.
Nếu không tính ô tô điện, hiện tại các dòng ô tô cỡ nhỏ hạng A với một số mẫu mã như Hyundai Grand i10, KIA Morning, Toyota Wigo… được xem là dòng ô tô máy xăng giá rẻ nhất thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, việc nhiều mẫu ô tô sedan hạng B như Toyota Vios, Mitsubishi Attrage hay KIA Soluto, Hyundai Accent… được ưu đãi, giảm giá thông qua nhiều hình thức khác nhau giúp mặt bằng giá bán giảm về mức dưới 400 triệu đồng.
Mặt bằng giá bán nhiều mẫu xe giảm sâu, mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn mua ô tô giá rẻ máy xăng dưới 400 triệu đồng
Ảnh: B.H
Ô tô giá rẻ máy xăng dưới 400 triệu đồng ngày càng nhiều lựa chọn
Hiện tại, nhóm ô tô giá rẻ máy xăng tại Việt Nam đang quy tụ nhiều mẫu mã ô tô cỡ nhỏ hạng A như Hyundai Grand i10, KIA Morning, Toyota Wigo... Theo bảng giá được KIA công bố, phiên bản KIA Morning MT đời 2026 có giá 325 triệu đồng và đang được ưu đãi lên đến 16 triệu đồng. Với lợi thế kích thước nhỏ gọn, động cơ xăng và chi phí đầu tư ban đầu thấp, Morning MT hướng đến nhóm khách hàng mua ô tô lần đầu, cần một phương tiện chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại trong đô thị.
Người Việt mua bao nhiêu ô tô trong nửa đầu năm 2026?
Ngoài ra, Hyundai Grand i10 cũng được các đại lý triển khai nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá lên đến 50 triệu đồng, tùy phiên bản và đời xe. Mức giảm này đưa giá bán Grand i10 về mức 310 - 405 triệu đồng. Trong khi đó, Toyota Wigo hiện có giá niêm yết từ 360 - 405 triệu đồng.
Không chỉ các mẫu ô tô cỡ nhỏ hạng A, cuộc đua ưu đãi còn lan sang phân khúc sedan hạng B. Đây vốn là nhóm xe được nhiều khách hàng Việt lựa chọn nhờ không gian sử dụng rộng hơn, phù hợp cả nhu cầu gia đình lẫn kinh doanh dịch vụ.
Hyundai Grand i10 cũng được các đại lý triển khai nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá lên đến 50 triệu đồng, tùy phiên bản và đời xe
Ảnh: B.H
Trong đó, Toyota Vios - mẫu xe bán chạy nhất phân khúc sedan hạng B tiếp tục được Toyota áp dụng ưu đãi giảm giá từ 46 - 54,5 triệu đồng, tương đương 100% lệ phí trước bạ. Mức ưu đãi này giúp giá xe thực tế các phiên bản Vios giảm về mức khởi điểm 412 triệu đồng. Mitsubishi Attrage cũng là cái tên đáng chú ý trong nhóm ô tô giá rẻ máy xăng. Với giá niêm yết phiên bản Attrage MT ở mức khoảng 380 triệu đồng, nhưng đang được áp dụng gói ưu đãi giảm giá 38 triệu đồng, cộng với phiếu nhiên liệu 8 triệu đồng. Như vậy, giá khởi điểm dòng xe này hiện chỉ ở mức 342 triệu đồng.
KIA Soluto với hai phiên bản có giá từ 345 - 375 triệu đồng cũng đang được KIA áp dụng ưu đãi giảm trực tiếp 26 triệu đồng. Giá thực tế của Soluto theo đó về mức 319 - 349 triệu đồng. Đáng chú ý, Hyundai Accent cũng được áp dụng mức ưu đãi lên tới 89 triệu đồng, đưa giá bán thực tế mẫu xe này về mức hơn 350 triệu đồng…
Giá thực tế của KIA Soluto giảm về mức 319 - 349 triệu đồng
Ảnh: Q.T
Cạnh tranh càng gay gắt, người mua hưởng lợi
Cuộc đua ưu đãi giữa các hãng xe trước hết mang lại lợi ích cho người tiêu dùng. Với cùng một khoản ngân sách, khách hàng hiện có thể tiếp cận những mẫu xe mới với nhiều lựa chọn hơn thay vì chỉ giới hạn ở xe cũ.
Đặc biệt, việc các mẫu sedan hạng B được giảm giá mạnh khiến khoảng cách về giá giữa xe hạng A và hạng B ngày càng thu hẹp. Người mua vì vậy có thể cân nhắc giữa một mẫu xe đô thị nhỏ gọn, tiết kiệm chi phí và một mẫu sedan có không gian rộng hơn nhưng giá sau ưu đãi không chênh lệch quá nhiều.
Bên cạnh đó, giảm giá còn giúp khách hàng giảm số tiền phải vay nếu mua xe trả góp, qua đó giảm áp lực tài chính trong giai đoạn đầu sở hữu. Dù vậy, người mua không nên chỉ nhìn vào mức giảm được công bố. Giá xe sau ưu đãi chưa đồng nghĩa với chi phí để xe có thể lăn bánh. Khách hàng vẫn cần tính thêm lệ phí trước bạ, phí đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm và các khoản chi phí liên quan. Ngoài ra, với các chương trình hỗ trợ tương đương lệ phí trước bạ, người mua cần xác định rõ hãng hỗ trợ theo tỷ lệ nào, áp dụng cho phiên bản nào và thời hạn chương trình ra sao.
Với cùng một khoản ngân sách, khách hàng hiện có thể tiếp cận những mẫu xe mới với nhiều lựa chọn hơn thay vì chỉ giới hạn ở xe cũ
Ảnh: B.H
Việc hàng loạt hãng xe đồng loạt tung ưu đãi cho thấy cạnh tranh trên thị trường ô tô Việt Nam đang ngày càng gay gắt. Khi nguồn cung ngày càng đa dạng và nhiều mẫu xe mới liên tục xuất hiện, áp lực bán hàng đối với những mẫu xe đang tồn kho càng lớn. Trong bối cảnh đó, các chương trình giảm giá không chỉ nhằm kích thích nhu cầu mua xe mà còn tạo lợi thế cạnh tranh giữa các thương hiệu.
Bình luận (0)