Hết lo ùn tắc, lại lo rớt đăng kiểm

Đăng kiểm vẫn vắng vẻ

Sáng 2.1, sau ngày nghỉ tết dương lịch, các trung tâm đăng kiểm đã hoạt động trở lại bình thường.

ẢNH: Q.T

Tại Trung tâm đăng kiểm 50-04V ở P.Thạnh Mỹ Lợi, TP.Thủ Đức (TP.HCM), lượng xe đến kiểm định trong ngày đầu năm khá thưa vắng, buổi sáng chỉ khoảng vài chục chiếc đến làm thủ tục. Tại một số trung tâm khác, tình hình không khá hơn. Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-03S ở khu vực Bình Triệu (P.Hiệp Bình Chánh, TP.Thủ Đức) cho biết công suất hoạt động của dây chuyền kiểm định tại đây chỉ đạt khoảng 50%.

Tình hình này khác hẳn cảnh ùn tắc, chạy lòng vòng tìm chỗ đăng kiểm mấy năm trước. Trong khi đăng kiểm không lo xếp hàng thì theo ghi nhận của PV Thanh Niên, nỗi lo lớn nhất hiện nay của các chủ phương tiện chính là sợ "trượt", không qua được vòng kiểm định do nhiều quy định nghiêm ngặt.

Một số chủ xe cho biết các trung tâm đăng kiểm tại Bình Dương đến sáng 2.1 vẫn chưa nhận kiểm định xe cải tạo vì còn đang chờ hướng dẫn cụ thể. Anh B.V.T, ngụ Đà Nẵng, chia sẻ: "Tôi có chiếc xe bán tải từ năm 2017 mua lại, khi đó chủ cũ đã cải tạo thùng xe và trọng lượng thực tế xe không khớp với con số thể hiện trên giấy kiểm định. Nhiều người nói trường hợp này không kiểm định được vì phải làm lại giấy tờ cho trùng khớp cân nặng. Các trung tâm đăng kiểm hiện nay chưa có hướng dẫn cụ thể và chưa có cách nào giải quyết ổn thỏa nên tôi vẫn phải chờ".

Theo ghi nhận của PV, hiện nay khá nhiều trường hợp không đăng kiểm được xe cải tạo do thông tin không trùng khớp.

Đối với tình trạng này, lãnh đạo một trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM tư vấn: "Trường hợp xe cơ giới có sự sai khác thông tin với chứng nhận đăng ký xe, nhưng chưa được cấp giấy chứng nhận cải tạo phải làm thủ tục chứng nhận cải tạo theo quy định. Cụ thể, nếu xe cơ giới có sự sai khác với chứng nhận đăng ký xe nhưng các thông số kỹ thuật và hình ảnh của xe phù hợp với giấy chứng nhận kiểm định đã được cấp ở lần kiểm định gần nhất trước ngày 1.1.2025 thì thuộc đối tượng miễn hồ sơ thiết kế. 

Việc kiểm tra, chứng nhận thực hiện bình thường như xe thuộc đối tượng miễn hồ sơ thiết kế. Còn trường hợp xe cơ giới có sự sai khác với chứng nhận đăng ký và sai khác cả với giấy chứng nhận kiểm định được cấp ở lần gần nhất về các thông số kỹ thuật (khối lượng bản thân; kết cấu, kích thước thùng hàng; kích thước bao của xe), chủ xe phải lập hồ sơ thiết kế để kiểm tra, đánh giá cấp giấy chứng nhận cải tạo. Hiện nay, một số trung tâm đăng kiểm vẫn chưa quán triệt được hết các quy định mới nên cần thời gian tiếp thu và chờ hướng dẫn cụ thể hơn để thực hiện một cách chính xác. Vì vậy, ở một số nơi, có trung tâm đăng kiểm từ chối kiểm định xe cải tạo để chờ hướng dẫn thêm".

Sẽ còn nhiều trường hợp bị từ chối

Từ ngày 1.1.2025, nhiều quy định mới đối với lĩnh vực đăng kiểm chính thức có hiệu lực, các chủ xe bắt buộc phải tuân thủ quy định nghiêm ngặt hơn, nếu không rất dễ bị "tạch".

ẢNH: Q.T

Anh Phan Minh Đức, chủ xe hiệu Mazda 3, chia sẻ: "Tôi mới đi đăng kiểm và bị trả về với lỗi đèn chiếu sáng không hợp quy. Không chỉ riêng tôi, hiện nay rất nhiều xe thay đổi đèn chiếu sáng LED để quan sát tốt hơn. Đây là chi tiết khiến nhiều xe bị trượt đăng kiểm, nhất là khi sử dụng đèn không có xuất xứ, can thiệp vào hệ thống điện và thay đổi kết cấu chóa đèn. Đó là lý do hiện nay nhiều garage cho thuê đèn xe zin để đối phó khi đăng kiểm".

Theo thống kê của Cục Đăng kiểm VN, các lỗi bị trượt đăng kiểm nhiều nhất hiện nay là lỗi phạt nguội, đèn chiếu sáng và lốp xe. Từ ngày 1.1.2025, có thêm nhiều quy định mới mà chủ xe cần phải lưu ý để tránh bị từ chối kiểm định. Các tình huống có thể kể đến là: xe đã thực hiện cải tạo nhưng chưa đổi chứng nhận đăng ký xe; xe đã chuyển sang biển số màu vàng nhưng chưa đổi chứng nhận đăng ký; màu sơn trên chứng nhận đăng ký xe không đúng so với màu xe thực tế; chủ phương tiện tự ý thay đổi thông số kỹ thuật của xe dẫn đến có sự sai khác so với chứng nhận đăng ký xe.

Cục Đăng kiểm VN nhấn mạnh quy định này đưa ra nhằm đảm bảo cơ sở đăng kiểm và chủ phương tiện phải tuân thủ thực hiện nghiêm, đảm bảo tính thượng tôn pháp luật và để thống nhất dữ liệu phương tiện giữa cơ quan đăng ký xe và cơ quan đăng kiểm, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác quản lý phương tiện và xử lý vi phạm. Cụ thể, đối với các trường hợp xe cải tạo nhưng chưa đổi chứng nhận đăng ký xe, mà giấy chứng nhận cải tạo bị mất hoặc hết hiệu lực, từ ngày 1.1.2025, việc cấp lại giấy chứng nhận xe cải tạo được thực hiện tại tất cả các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc.

Xe cơ giới đã được cấp giấy chứng nhận cải tạo nhưng bị hết thời hạn hiệu lực và chưa thực hiện việc cấp đổi chứng nhận đăng ký xe thì được cấp lại giấy chứng nhận xe cơ giới cải tạo để thực hiện việc cấp đổi lại chứng nhận đăng ký xe trên cơ sở thực hiện kiểm tra, đánh giá đối chiếu giữa xe thực tế với thông số kỹ thuật của giấy chứng nhận cải tạo đã cấp.

Nếu xe cơ giới có sự sai khác với chứng nhận đăng ký và sai khác với giấy chứng nhận kiểm định được cấp ở lần gần nhất về các thông số kỹ thuật (khối lượng bản thân; kết cấu, kích thước thùng hàng; kích thước bao của xe), chủ xe phải lập hồ sơ thiết kế để kiểm tra, đánh giá cấp giấy chứng nhận cải tạo.