Phiên bản nâng cấp của Isuzu Mu-X tái thiết kế với sự thay đổi lớn ở phần đầu, đuôi và thân xe. Cụ thể, phía trước là đèn pha LED thay thế cho đèn halogen trước đó, kết hợp cùng đèn LED chạy ban ngày, đèn sương mù cũng được thiết kế lại. Ngoài ra còn có bộ lưới tản nhiệt thiết kế mới. Trong khi đó, phần đuôi xe không có khác biệt lớn ngoại trừ việc sử dụng đèn LED cho cụm đèn hậu. Phía trên nắp capô sau là ăng ten vây cá mập (dành cho bản dẫn động 4 bánh).
 Đuôi xe Isuzu Mu-X 2017 không có nhiều thay đổi ngoài bộ đèn LED |
Nhìn từ bên hông xe, bộ la-zăng có thiết kế mới làm bằng hợp kim có kích thước 18 inch, đi kèm là bộ lốp 255/60 có kích thước to hơn phiên bản cũ.
Ở bên trong, không gian nội thất được cải tiến với chất liệu tốt hơn, nhiều chi tiết được làm bằng gỗ cao cấp, vô lăng 3 chấu tích hợp các phím chức năng, ghế da màu be bọc giả da, cụm điều khiển trên bảng táp lô làm lại.
Toàn bộ phím chức năng tập trung ở chính giữa tạo thành chữ T lớn, đường bao quanh mạ crôm sáng, màn hình hiển thị thông tin e-LUMAX, hệ thống điều hòa khí hậu tự động với cửa gió cho hàng ghế thứ 2 và thứ 3, chìa khóa thông minh, khởi động không cần chìa khóa dưới dạng tiêu chuẩn.
 Nội thất Isuzu Mu-X 2017 cao cấp hơn với nhiều chi tiết ốp gỗ và bọc da màu sáng |
Gói trang bị tiêu chuẩn bao gồm: màn hình cảm ứng 7 inch, AUX, USB, iPod và Bluetooth. Trong khi các bản cao cấp hơn được trang bị màn hình 8 inch, màn hình cho hàng ghế phía sau, cổng HDMI, hệ thống âm thanh 8 loa.
Về khả năng vận hành, Isuzu Mu-X trang bị động cơ Turbodiesel 2,5 lít, sản sinh công suất 134 mã lực tại dải vòng tua 3.400 vòng/phút và mô men xoắn 320 Nm tại 1.800 đến 2.800 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 5 cấp.
 Ghế ngồi trên Isuzu Mu-X 2017 được bọc da có họa tiết đẹp hơn trước |
Trang bị an toàn trên xe gồm hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực kéo, trợ lực phanh, 6 túi khí, đặc biệt có thêm sự xuất hiện của hệ thống hỗ trợ đổ đèo.
Bình luận (0)