Thị trường ô tô Việt Nam ngày càng đa dạng lựa chọn từ xe đô thị cỡ nhỏ, sedan, SUV, MPV đến các dòng xe điện, hybrid. Cùng với đó, các chương trình ưu đãi, giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ… liên tục được các nhà sản xuất, phân phối triển khai, giúp việc sở hữu một chiếc ô tô mới trở nên dễ tiếp cận hơn với nhiều người, đặc biệt là nhóm khách hàng lần đầu mua ô tô.
Tuy nhiên, với người lần đầu mua ô tô, có quá nhiều lựa chọn đôi khi lại trở thành một bài toán khó. Không ít khách hàng sau khi nhận xe mới nhận ra chiếc xe mình lựa chọn không thực sự phù hợp với nhu cầu thực tế, chi phí sử dụng cao hoặc xuất hiện những bất tiện mà trước đó chưa từng nghĩ đến.

Với người lần đầu mua ô tô, có quá nhiều lựa chọn đôi khi lại trở thành một bài toán khó
Ảnh: B.H
Làm việc hơn 10 năm trong lĩnh vực mua bán ô tô, anh Phạm Hoàng Thắng, tư vấn bán hàng của một đại lý ô tô tại TP.HCM gặp không ít trường hợp những người lần đầu mua ô tô chỉ sau vài tháng sử dụng đã vội bán để mua lại xe khác. "Thực tế có không ít trường hợp lần đầu mua ô tô, do không tập trung vào nhu cầu, chi phí sử dụng… nên sau khi mua xe và sử dụng một thời gian mới nhận ra những bất tiện. Thường thì đa phần người mua ô tô lần đầu còn thiếu kinh nghiệm nên bị họ rất dễ bị chi phối giữa các yếu tố như trang bị, giá bán, các chương trình giảm giá, quà tặng hay thậm chí là tư vấn từ bạn bè gia đình… mà không tập trung vào nhu cầu thực tế cần mua xe. Do đó thường mắc những sai lầm mà sau thời gian sử dụng mới nhận thấy rõ", anh Thắng chia sẻ.
Dưới đây là 5 sai lầm phổ biến nhất những người lần đâu mua ô tô dễ mắc phải dẫn đến lựa chọn không phù hợp:
Chọn xe theo sở thích thay vì nhu cầu thực tế ngay trong lần đầu mua ô tô
Một trong những sai lầm phổ biến của những người lần đầu mua ô tô là đưa ra quyết định mua xe dựa quá nhiều vào cảm xúc. Một mẫu xe có thiết kế đẹp, nội thất bắt mắt hoặc nhiều trang bị có thể tạo ấn tượng mạnh trong lần đầu xem xe, nhưng chưa chắc phù hợp với cách sử dụng hằng ngày.
Chẳng hạn, người thường xuyên di chuyển trong khu vực đô thị đông đúc có thể ưu tiên một mẫu xe nhỏ, dễ xoay trở và tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi đó, gia đình thường xuyên về quê, đi du lịch hoặc chở nhiều người sẽ cần quan tâm hơn đến không gian nội thất, khoang hành lý và sự thoải mái.

Một trong những sai lầm phổ biến của những người lần đầu mua ô tô là đưa ra quyết định mua xe dựa quá nhiều vào cảm xúc
Ảnh: B.H
Theo anh Phạm Hoàng Thắng người mua lần đầu nên xác định rõ mục đích sử dụng trước khi xem xe. Anh Thắng cho biết: "Với những khách hàng lần đầu mua ô tô và còn băn khoăn, chúng tôi thường tư vấn khách hãy nên trả lời những câu hỏi rất cơ bản như mỗi ngày đi bao nhiêu km, thường chở bao nhiêu người, chủ yếu đi phố hay đường trường, có thường xuyên chở trẻ nhỏ hoặc hành lý hay không. Khi xác định được nhu cầu, việc chọn xe sẽ dễ hơn rất nhiều".
Chỉ nhìn giá bán, bỏ qua tổng chi phí sử dụng
Thông thường, mỗi mẫu xe được nhà sản xuất phân phối ra mắt thị trường sẽ được công bố gia bán kèm theo các chính sách bảo hành, chương trình ưu đãi. Tuy nhiên, cần phải nhớ đây chỉ là mức giá niêm yết của xe, chưa bao gồm chi phí để xe "lăn bánh".
Dù vậy, thực tế khi chọn mua ô tô giá niêm yết hay giá sau ưu đãi thường là yếu tố đầu tiên những người lần đầu mua ô tô thường rất quan tâm. Thực tế, số tiền cần bỏ ra để sở hữu một chiếc ô tô không chỉ dừng ở giá mua xe. Người mua còn phải tính đến chi phí đăng ký, đăng kiểm, bảo hiểm… Thậm chí, cần phải tính toán chi phí nhiên liệu, năng lượng; bảo dưỡng định kỳ, gửi xe, phí cầu đường, thay lốp, ắc quy và các khoản phát sinh trong quá trình sử dụng.

Trước khi quyết định, người mua nên lập một bảng dự toán chi phí sử dụng
Ảnh: B.H
Đặc biệt, cùng một mức giá mua ban đầu nhưng chi phí vận hành giữa các mẫu xe có thể khác nhau đáng kể. Vì vậy, trước khi quyết định, người mua nên lập một bảng dự toán chi phí sử dụng ít nhất trong 3 - 5 năm. Một chiếc xe có giá cao hơn đôi chút nhưng tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo dưỡng hợp lý và đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng đôi khi lại là lựa chọn kinh tế hơn về lâu dài.
Mua xe theo lời khuyên người khác, bỏ qua trải nghiệm của bản thân
Thông thường những người lần đầu mua ô tô thường chia sẻ ý định với bạn bè, người thân nhất là những người đã từng mua và sử dụng ô tô với mong muốn nhận được sự tư vấn. Thực tế, bạn bè, người thân hoặc cộng đồng người dùng có thể cung cấp nhiều kinh nghiệm hữu ích; tuy nhiên, cần hiểu rằng trải nghiệm của mỗi người không hoàn toàn giống nhau.
Đơn cử như trường hợp của anh Nguyễn Văn Hải, ngụ phường Dĩ An, TP.HCM, sau hơn 3 tháng sử dụng chiếc Mitsubishi Xpander, anh mới nhận ra sự lãng phí khi chọn mẫu xe này ngay trong lần đầu mua ô tô. "Thấy bạn bè và gia đình chị giá mua Mitsubishi Xpander sử dụng và có khá nhiều lời khen nên vợ chồng tôi dù chưa có con cũng quyết định chọn mẫu xe này ngay trong lần đầu mua ô tô với tài chính dưới 750 triệu đồng. Đến nay sau 3 tháng sử dụng mới nhận ra sự lãng phí khi hàng ghế thứ ba hầu như không sử dụng. Chí phí nhiên liệu, bảo dưỡng thì cũng cao hơn các mẫu ô tô 5 chỗ", anh Hải chia sẻ.

Một chiếc ô tô được người này đánh giá cao về thiết kế, khả năng vận hành có thể không phù hợp với người khác vì nhu cầu, vóc dáng, thói quen lái xe và điều kiện đường sá khác nhau
Ảnh: B.H
Thực tế, một chiếc ô tô được người này đánh giá cao về thiết kế, khả năng vận hành có thể không phù hợp với người khác vì nhu cầu, vóc dáng, thói quen lái xe và điều kiện đường sá khác nhau. Người lần đầu mua ô tô vì thế nên xem những lời khuyên từ bên ngoài là nguồn tham khảo, thay vì xem đó là cơ sở duy nhất để lựa chọn.
Đặc biệt, tiêu chí của các thành viên trong gia đình như vợ con cũng nên được tham khảo để định hình nhu cầu sử dụng xe của các gia đình. Người thường xuyên lái xe cần thử vị trí ngồi, tầm quan sát; trong khi người ngồi phía sau cần kiểm tra không gian để chân, độ thoải mái và khả năng ra vào xe.
Quá chú trọng khuyến mãi, giảm giá
Cuộc đua giảm giá đang tạo ra lợi thế đáng kể cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, khuyến mãi không nên trở thành lý do chính để quyết định mua một mẫu xe. Mức giảm vài chục triệu đồng có thể rất hấp dẫn, nhưng nếu chiếc xe không phù hợp với nhu cầu, khoản tiền tiết kiệm ban đầu khó bù đắp những bất tiện trong nhiều năm sử dụng.

Người mua nên tách riêng hai vấn đề: "xe có phù hợp hay không" và "giá hiện tại có tốt hay không"
Ảnh: B.H
Theo anh Thắng, người mua nên tách riêng hai vấn đề: "xe có phù hợp hay không" và "giá hiện tại có tốt hay không". Sau khi xác định được mẫu xe phù hợp, lúc đó mới so sánh giá giữa các đại lý, thời điểm mua và các chương trình ưu đãi. Nếu làm ngược lại, khách hàng rất dễ bị hấp dẫn bởi mức giảm giá rồi mua một chiếc xe không đúng nhu cầu.
Sơ sài khi xem xe và lái thử trong lần đầu mua ô tô
Đây là bước nhiều người mua ô tô lần đầu dễ xem nhẹ. Một chiếc xe có thể rất đẹp khi nhìn tại showroom nhưng cảm giác thực tế sau vô-lăng lại hoàn toàn khác. Khi lái thử, người mua nên dành đủ thời gian để kiểm tra vị trí ghế lái, vô-lăng, tầm quan sát, khả năng xoay trở, độ êm, phản ứng chân ga, phanh và hộp số. Nếu mua xe cho gia đình, nên thử cả hàng ghế sau và kiểm tra khoang hành lý.
Ngoài ra, nếu có thể, người mua nên lái thử trong những điều kiện gần với nhu cầu thực tế nhất, chẳng hạn đường đô thị đông xe, đường hẹp hoặc đoạn đường có tốc độ cao. Anh Nguyễn Thế Dương, ngụ phường Bình Thạnh, TP.HCM, người có kinh nghiệm sử dụng ô tô chia sẻ: "Người mua ô tô lần đầu đừng chỉ lái vài vòng quanh đại lý rồi quyết định. Nếu đây là chiếc xe dự định sử dụng trong nhiều năm, vài chục phút trải nghiệm thực tế có thể giúp phát hiện những điểm không phù hợp mà việc xem thông số hoặc hình ảnh trên mạng không thể cho thấy".
Với người lần đầu mua ô tô, việc lựa chọn đúng không đơn thuần là tìm chiếc xe có giá tốt hay nhiều trang bị nhất. Quan trọng hơn là cân đối giữa nhu cầu, khả năng tài chính, chi phí sử dụng và trải nghiệm thực tế. Tránh được 5 sai lầm kể trên sẽ giúp người mua hạn chế nguy cơ "mua xong mới thấy không phù hợp", đồng thời tận dụng tốt hơn những cơ hội mà các nhà sản xuất, phân phối ô tô mang lại.
Bình luận (0)