Lộ thông tin tra cứu phạt nguội có rủi ro?

Người này vô tư tra cứu vi phạm người kia

Từ khi Nghị định 168/2024 có hiệu lực, nhu cầu tra cứu phạt nguội của người dân tăng rất cao. Anh L.M., điều khiển xe mang biển số 90A-290.xx, cho biết: "Tôi lỡ vượt đèn đỏ cách đây 2 ngày. Do thường xuyên chạy xe ngoài đường nên chỉ có thể nhờ một số thành viên trong hội nhóm kiểm tra giùm. Chỉ cần đưa biển số là họ có thể tra được lỗi, rất thuận tiện". Chị N.H (Q.4, TP.HCM) lái xe nhưng không biết tra cứu phạt nguội nên cũng nhờ nhân viên làm giúp việc này.

ẢNH: CỤC CSGT

Anh T.M.K, ngụ Q.Bình Thạnh (TP.HCM), thừa nhận anh thường xuyên tra cứu thông tin vi phạm giúp bạn bè, đồng nghiệp vì việc này khá dễ dàng. Chỉ cần có biển số xe là có thể tra cứu được lỗi vi phạm của bất cứ ai. Có những người vi phạm từ nhiều năm trước thì hệ thống vẫn lưu lại trên các ứng dụng. "Có lần tôi tra cứu lỗi vi phạm của một chiếc xe ngẫu nhiên đang đậu bên đường và cho chủ xe biết họ đang có 3 lỗi vi phạm chưa được xử lý. Chủ xe hết sức bất ngờ, không hiểu sao tôi lại biết được những thông tin này", anh K. kể.

Trái ngược với những người khá vô tư, thoải mái đưa biển số xe của mình để nhờ người khác tra cứu hộ, một số chủ xe lại cảm thấy khó chịu khi lỗi vi phạm của mình bị phơi bày ra trước bàn dân thiên hạ. Chị N.T.T.B, ngụ chung cư Vista, P.Thạnh Mỹ Lợi, TP.Thủ Đức (TP.HCM), cáu kỉnh khi kể với chúng tôi: "Một số người rất rảnh rỗi chuyên đi soi mói biển số xe của người khác. Họ sử dụng các phần mềm trên điện thoại để phát hiện lỗi vi phạm rồi nói lại cho "khổ chủ". Theo tôi thấy những lỗi này là chuyện cá nhân, cần phải có công cụ để hạn chế việc công khai, không thể để cho bất cứ ai cũng có thể tra cứu được".

Đồng quan điểm, anh N.H.T, giám đốc một công ty đào tạo Anh ngữ tại TP.Thủ Đức, chia sẻ: "Tôi không quá khắt khe với việc công khai lỗi vi phạm trên ứng dụng hay website để người này có thể tra cứu lỗi của người khác. Nhưng việc tra cứu thông tin quá dễ dàng, có thể nhiều kẻ xấu lợi dụng để lừa đảo. Đã có trường hợp giả mạo shipper gọi cho chủ xe để gửi thông báo vi phạm, hoặc dùng các lỗi vi phạm để hù dọa người khác".

Đối với vấn đề này, lãnh đạo một đội CSGT khẳng định: "Việc công khai thông tin xe vi phạm qua hình ảnh có thể dẫn đến mạo danh lừa đảo là chưa chính xác. Bởi thông tin tra cứu phạt nguội đúng có thể hiển thị công khai, ai cũng có thể tra cứu biển số xe cho mình và cho người khác. Nhưng thông tin trên website chỉ hiển thị: phương tiện, thời gian vi phạm, địa điểm vi phạm, hành vi vi phạm, đơn vị phát hiện vi phạm và nơi giải quyết vụ việc, trạng thái (đã xử phạt, chưa xử phạt). Ngoài ra, thông tin tra cứu phạt nguội không hiển thị thông tin của chủ phương tiện, số điện thoại, địa chỉ liên hệ chủ phương tiện... nên không thể dẫn đến tình trạng lừa đảo từ việc công khai biển số xe, lỗi vi phạm".

ẢNH: QUANG THUẦN

Vì sao bị phạt nguội quá 1 năm phải về nơi vi phạm để đóng phạt?

Một vấn đề mà rất nhiều người quan tâm hiện nay là bị phạt nguội quá một năm buộc phải quay lại nơi phát hiện để xử lý, gây ra nhiều tình huống phiền toái.

Chị Nguyễn Thị Ngọc Ái, công tác tại một trường đại học ở Quảng Trị, băn khoăn: "Em mua xe ở Hà Nội, chưa sang tên, hiện dính phạt nguội ở Quảng Ngãi. Hiện em ở Quảng Trị, lên Công an tỉnh Quảng Trị nộp thì họ bảo về Quảng Ngãi nộp phạt. Về Quảng Ngãi thì nơi này nói công an huyện giải thể, giờ về nơi cư trú Quảng Trị nộp phạt. Em thật sự hoang mang không biết phải đi nộp phạt ở đâu".

Anh H.V.T, tài xế điều khiển xe 50A-021.xx tại TP.HCM, cũng thắc mắc: "Tôi mắc lỗi vi phạm chạy quá tốc độ ở Bình Thuận, khi đi đăng kiểm mới phát hiện được, khi đó thời điểm bị phạt đã quá 1 năm nên tôi không đóng phạt được tại nơi đăng ký xe, mà phải đi về Bình Thuận để đóng, rất mất thời gian và phiền phức. Tại sao lại có thời hạn 1 năm thì không đóng được ở nơi đăng ký? Tại sao không kết hợp để người vi phạm được đóng phạt ở trung tâm đăng kiểm?".

Anh T.Q.T, ngụ Q.12, (TP.HCM), cũng bị dính lỗi phạt nguội ở Ninh Thuận vào năm 2023, trong thời gian này anh không hề nhận được thông báo vi phạm. Đến lúc đăng kiểm lần thứ 3 anh mới phát hiện ra lỗi từ cách đây 2 năm, khi đi nộp phạt thì CSGT tại TP.HCM bảo rằng đã không còn lưu nữa và anh phải đi Ninh Thuận để xử lý. Còn anh T.K.H, chủ xe biển số 51H-229.xx, cũng lo lắng: "Tôi phát hiện ra lỗi vi phạm giao thông trên ứng dụng, địa điểm vi phạm tại Bình Thuận. Tôi chưa nhận được thông báo gửi về nhưng vẫn ý thức đi nộp phạt sớm. Mặc dù vậy, tôi vẫn thắc mắc tại sao quá 1 năm thì không đóng phạt tại nơi đăng ký được mà phải quay về nơi vi phạm? Nếu nơi vi phạm ở quá xa thì làm sao đi?".

Liên quan đến vấn đề này, lãnh đạo một đội CSGT giải thích: Với lỗi vi phạm quá 1 năm do CSGT TP.HCM phát hiện, chủ xe đã nhận thông báo vi phạm qua hình ảnh thì CSGT vẫn lập biên bản, ra quyết định xử phạt. Trường hợp không nhận được thông báo, quá 1 năm thì theo luật Xử lý vi phạm hành chính, CSGT sẽ giải tỏa (xóa lỗi) cho chủ phương tiện nếu chủ xe chứng minh không nhận được thông báo và có lý do chính đáng như chuyển nơi ở, đi nước ngoài thời gian dài, đau bệnh nằm viện... và phải có giấy tờ để chứng minh.

Còn nếu chủ phương tiện không chứng minh được, CSGT TP.HCM không có căn cứ xác định được chủ phương tiện đã nhận thông báo hay chưa. Với lỗi vi phạm quá 1 năm ở địa phương khác, người dân mang thông báo vi phạm đến, CSGT TP.HCM vẫn xử lý; nhưng người dân đến yêu cầu xóa lỗi, CSGT TP.HCM không giải quyết vì không xác minh được chủ xe đã nhận thông báo từ địa phương phát hiện lỗi vi phạm hay chưa. Nếu người dân viết cam kết đã nhận thông báo, CSGT sẽ lập biên bản, giải quyết giúp người dân tiết kiệm thời gian đi lại.