Hãng hàng không Air China ngày 12.8 đã đưa máy bay Comac C919 vào khai thác trên tuyến bay từ sân bay quốc tế Bắc Kinh đến Ulaanbaatar. Chuyến bay khởi hành lúc 15 giờ và đến thủ đô Mông Cổ hơn 2 giờ sau đó, theo The Guardian.
Máy bay chở khách C919 do Trung Quốc tự sản xuất tại sân bay quốc tế Thượng Hải hồi tháng 12.2018
ẢNH: REUTERS
Chuyến bay đến Ulaanbaatar đánh dấu lần đầu tiên C919 được thực hiện trên một tuyến thương mại quốc tế, sau khi dòng máy bay này bắt đầu phục vụ các đường bay nội địa Trung Quốc từ năm 2023.
C919 có kích thước tương đương Boeing 737 của Mỹ do Tập đoàn máy bay thương mại Trung Quốc (Comac) thuộc sở hữu nhà nước sản xuất. Trung Quốc kỳ vọng chuyên cơ này sẽ có thể đối trọng với Boeing và Airbus tại thị trường hàng không toàn cầu, đặc biệt ở châu Á.
Bên cạnh đó, Trung Quốc luôn xem năng lực tự phát triển máy bay thương mại là một ưu tiên an ninh quốc gia. Ông Trương Ngạn Trọng, chuyên gia hàng không thuộc Viện Hàn lâm kỹ thuật Trung Quốc và từng tham gia phát triển C919, cảnh báo: "Sự phụ thuộc vào công nghệ máy bay cỡ lớn của nước ngoài có thể đe dọa an ninh chiến lược quốc gia".
Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng tiến độ phát triển C919 vẫn còn chậm, dù Trung Quốc đã nhanh chóng vươn lên dẫn đầu trong nhiều lĩnh vực công nghệ cao khác như robot và xe điện.
Ông Scott Kennedy, cố vấn cấp cao tại Trung tâm Nghiên cứu chiến lược và quốc tế (CSIS, Mỹ), nhận định: "Chuyến bay đến Ulaanbaatar về cơ bản là một hoạt động truyền thông". Theo ông, việc lựa chọn thủ đô Mông Cổ nhiều khả năng xuất phát từ khoảng cách gần Bắc Kinh khiến chuyến bay này không làm thay đổi thực tế rằng C919 đã trễ tiến độ nhiều năm, vẫn sử dụng linh kiện phương Tây và kém hiệu quả hơn các dòng máy bay tương đương của Boeing và Airbus.
Theo phân tích của CSIS năm 2020, hơn một nửa nhà cung cấp linh kiện cho C919 đặt tại Mỹ và Comac vẫn phụ thuộc đáng kể vào chuỗi cung ứng nước ngoài. Ngoài ra, C919 cũng chưa được cơ quan quản lý hàng không Mỹ và châu Âu phê duyệt.
Tính đến ngày 10.8, C919 đã khai thác 57 đường bay, kết nối 25 thành phố và phục vụ hơn 7,5 triệu lượt hành khách, theo China Daily dẫn số liệu chính thức.
Bình luận (0)