Ban Quản lý Đường sắt đô thị cho biết đến nay, tổng tiến độ toàn dự án đạt khoảng 90,91%.
 |
Gói thầu số CP1a (xây dựng đoạn ngầm từ Nhà ga Bến Thành đến ga Nhà hát TP) hiện thi công hoàn thiện khu vực ga Bến Thành. |
 |
Nhà ga này cùng với ga Nhà hát thành phố và ga Ba Son là các ga ngầm của tuyến metro số 1 |
 |
| Ngoài phục vụ hành khách tuyến metro số 1, ga ngầm Bến Thành còn là điểm trung chuyển, kết nối các tuyến metro khác như tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), tuyến metro số 3a (Bến Thành - Tân Kiên) và tuyến metro số 4 (Thạnh Xuân - Khu đô thị Hiệp Phước) |
Khu vực hầm đào hở cơ bản đã hoàn thành và đang thực hiện công tác tái lập, bàn trả mặt bằng đường Lê Lợi. Dự kiến đến ngày 2.9, MAUR sẽ hoàn trả toàn bộ mặt đường Lê Lợi phục vụ giao thông.
 |
Tầng hầm B1 là nơi bố trí trang thiết bị phục vụ hành khách (sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động), phòng hướng dẫn thông tin cho hành khách, văn phòng ga, phòng thiết bị, phòng xử lý không khí và môi trường, trạm điện (tuyến 4)... |
 |
Đối với gói thầu CP1b (xây dựng đoạn ngầm từ Nhà hát TP đến ga Ba Son), hiện nhà thầu Shimizu - Maeda đã hoàn thành cơ bản gói thầu này hơn 99%. Hiện đơn vị thi công đang thực hiện một số công tác hoàn thiện cuối cùng. Dự kiến hoàn thành toàn bộ gói thầu này trong năm 2022.
 |
Tầng B2 gồm ke ga tuyến 1 và tuyến 3a, nơi có tàu dừng, đỗ để đón và trả khách; ngoài ra còn có văn phòng kiểm soát ke ga, phòng thiết bị PCCC và bơm cấp nước, phòng thiết bị hút và thông gió... |
 |
Gói thầu số CP2 (xây dựng đoạn trên cao và depot chiều dài 17,1 km từ ga Ba Son đến địa bàn Bình Dương), hiện nhà thầu Liên danh Sumitomo - Cienco6 (Nhà thầu SCC) đã hoàn thành phần kết cấu các nhà ga trên cao và cầu cạn.
 |
Đoàn công tác thực địa ga ngầm Bến Thành sáng 5.6 |
 |
Phối cảnh tháp thông gió (còn gọi là giếng ánh sáng) tại ga ngầm Bến Thành |
 |
Giếng ánh sáng, một điểm sẽ thu hút người dân tham quan chụp hình, và được kỳ vọng là điểm "selfie" tuyệt vời cho các bạn trẻ |
 |
Nhà ga Bến Thành hình thành được kỳ vọng sẽ trở thành công trình mang tính biểu tượng mới cho TP.HCM |
MAUR cho biết các đơn vị phấn đấu thực hiện công tác chạy thử từng đoạn và trên toàn tuyến trong năm nay, đưa dự án vào vận hành cuối năm 2023. Đối với gói thầu tư vấn chung, hiện nay đã ký kết Phụ lục hợp đồng số 19. Đơn vị Tư vấn đang nhanh chóng khôi phục toàn bộ dịch vụ và triển khai tối đa nhân sự để thúc đẩy tiến độ dự án, sẵn sàng cho công tác chuẩn bị vận hành, khai thác.
 |
Để chuẩn bị cho công tác vận hành, khai thác sau khi dự án hoàn thành, MAUR đã phối hợp Công ty HURC1 trình UBND TP.HCM phê duyệt đề án khai thác dịch vụ thương mại trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Bình luận (0)