Theo đó, ông Võ Văn Hoan giao Sở QH-KT lưu ý thành phần hội đồng tuyển chọn phương án thiết kế nên mời một vài thành viên là chuyên gia nước ngoài, có kinh nghiệm trong lĩnh vực quy hoạch, kiến trúc và xây dựng, tham gia hội đồng tuyển chọn.
Cầu đi bộ có vị trí dự kiến gần Quảng trường Hồ Chí Minh và đặc biệt gần cột cờ Tổ quốc tại quảng trường. Do đó cần nghiên cứu tính toán vị trí cầu cho hợp lý, hài hòa với tổng thể chung của quảng trường.
Nghiên cứu thêm phương án tổ chức giao thông (kể cả phương án bố trí chỗ đậu xe) tại hai điểm chân cầu (Q.1 và Q.2) nhằm tránh xung đột giao thông tại đây; cần có nhiều phương án, giải pháp tiếp cận giao thông cho công trình (hướng lên xuống cầu).
Phải kết hợp được giữa phương án trước mắt là hệ thống giao thông hiện nay và phương án lâu dài khi đường Tôn Đức Thắng, công viên Bạch Đằng xây dựng hoàn chỉnh theo quy hoạch được duyệt, để đơn vị tư vấn sáng tạo trong thiết kế.
Trước đó, trong dự án Công viên cảng Bạch Đằng của Tổng công ty du lịch Sài Gòn được Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong chấp thuận có 2 cây cầu đi bộ, nối Q.1 với Q.2.
Nhiều năm trước, Công ty tư vấn Deso (Pháp) - đoạt giải nhất thiết kế quảng trường trung tâm khu đô thị mới Thủ Thiêm và công viên bờ sông - đề xuất xây 2 cầu vượt bộ hành băng qua sông Sài Gòn theo hình dáng 2 cánh tay dang ra (đón người dân).
Kế hoạch này được các sở ngành thông qua. Tuy nhiên, UBND TP.HCM sau đó cho phép nghiên cứu xây cầu đi bộ đầu tiên tại cuối đường Đồng Khởi (Q.1) đến điểm phía nam quảng trường trung tâm đô thị mới. Dự kiến cầu đi bộ có hình chữ S - tượng trưng cho hình ảnh đất nước Việt Nam.
Để sớm triển khai dự án, người đứng đầu chính quyền thành phố giao Tổng công ty du lịch Sài Gòn, cùng các đơn vị liên quan phối hợp Sở QH-KT hoàn thiện đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 theo phương án được chấp thuận.
Trong đó, đề án phải tuân thủ các nội dung của đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/2.000 khu trung tâm hiện hữu thành phố (930 ha) và quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 của khu đô thị Thủ Thiêm.
Dự kiến cuối năm 2020 hoặc đầu năm 2021, sẽ có cây cầu đi bộ đầu tiên.
Bình luận (0)