Để kết nối TP.HCM và các địa phương lân cận đến sân bay Long Thành (Đồng Nai), thời gian qua Trung ương và tỉnh Đồng Nai đã triển khai xây dựng hàng loạt đại lộ, tạo nên mạch máu giao thông kết nối vùng, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Vành đai 3 TP.HCM
Cầu Nhơn Trạch thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM, bắc qua sông Đồng Nai nối TP.HCM với Đồng Nai
ẢNH: LÊ LÂM
Vành đai 3 TP.HCM là dự án quan trọng kết nối vùng Đông Nam bộ với tổng chiều dài 76,34 km, đi qua TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh, tổng mức đầu tư 75.378 tỉ đồng.
Nút giao Vành đai 3 TP.HCM với đường 25C (Đồng Nai) là điểm kết nối đến sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Giai đoạn 1 Vành đai 3 xây dựng 4 làn xe, quy mô hoàn chỉnh là 8 làn xe. Theo kế hoạch, dự án sẽ thông xe toàn tuyến vào 30.6.2026.
Sau khi qua địa bàn Đồng Nai, đường Vành đai 3 TP.HCM sẽ đi thẳng kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Trong đó, phần qua địa bàn Đồng Nai có chiều dài hơn 17 km, từ cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai đến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành
Cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua Đồng Nai
ẢNH: LÊ LÂM
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam, nằm trong Vùng kinh tế trọng điểm phía nam. Cao tốc có tổng chiều dài 57,8 km; đi qua Tây Ninh (2,7 km), TP.HCM (26,4 km) và Đồng Nai (28,7 km). Tổng mức đầu tư là 29.587 tỉ đồng.
Đầu năm 2025, đoạn tuyến từ nút giao Phước An ra quốc lộ 51, dài khoảng 10 km đã được thông xe
ẢNH: LÊ LÂM
Giai đoạn 1, đường có quy mô 4 làn xe cùng 2 làn dừng khẩn cấp. Gian đoạn 2 sẽ mở rộng lên 8 làn xe.
Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ kết nối giao thông miền Tây qua TP.HCM, đến Đồng Nai và vào sân bay Long Thành, san sẻ lưu lượng giao thông cho quốc lộ 1 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Theo kế hoạch, trong năm 2026 toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ được khai thác.
Sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ kết nối giao thông miền Tây qua TP.HCM, đến Đồng Nai và vào sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Riêng đoạn qua Đồng Nai đã khai thác một đoạn tuyến từ nút giao Phước An đến nút giao quốc lộ 51 từ đầu năm 2025. Người dân từ TP.HCM đi Bà Rịa - Vũng Tàu và ngược lại có thể lưu thông qua đây để vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đường 25B
Đại lộ 25B với 10 làn xe
Ảnh: lê lâm
Đây là con đường trên địa bàn Đồng Nai (đường Tôn Đức Thắng), được nâng cấp, mở rộng từ 2 làn xe lên 10 làn xe. Con đường này xuyên qua trung tâm Nhơn Trạch, kết nối Vành đai 3 TP.HCM đến quốc lộ 51, từ đó tạo trục giao thông hướng về sân bay Long Thành.
Đoạn tuyến bên trong đường 25B đã hoàn chỉnh, còn đoạn giáp quốc lộ 51 đang được đẩy nhanh tiến độ
ẢNH: LÊ LÂM
Hiện đoạn tuyến từ Vành đai 3 TP.HCM đến trung tâm Nhơn Trạch gần hoàn thành, còn đoạn từ trung tâm Nhơn Trạch ra quốc lộ 51 đang được đẩy nhanh tiến độ, mục tiêu là hoàn thành thông xe kỹ thuật trong tháng 6.2026.
Đường 25C
Đường 25C, 1 trong 2 con đường quan trọng trên địa bàn Nhơn Trạch, kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Đây cũng là dự án quan trọng trên địa bàn Đồng Nai, nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối sân bay Long Thành.
Đường 25C chạy song song với 25B
ẢNH: LÊ LÂM
Đường 25C có quy mô 8 làn xe, dài 26 km, chạy song song với đường 25B và cũng kết nối với Vành đai 3 TP.HCM.
Điểm cuối của đường 25C kết nối với quốc lộ 51 ngay nút giao với đường T1, cửa ngõ vào sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Điểm đầu của đường là hương lộ 19, điểm cuối là quốc lộ 51, ngay nút giao với đường T1 (đường chạy thẳng vào sân bay Long Thành).
Theo kế hoạch, đường 25C sẽ thông xe kỹ thuật trong tháng 6.2026.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn thành phần 2, phía sau là dự án sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Đây là dự án quan trọng kết nối Đồng Nai với Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nay là TP.HCM, nhằm giảm tải cho quốc lộ 51 vốn thường xuyên ùn ứ.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ giảm tải cho quốc lộ 51, đồng thời cũng là tuyến đường kết nối đến sân bay Long Thành
ẢNH: LÊ LÂM
Dự án dài 54 km, qua Đồng Nai (34,2 km) và TP.HCM (19,8 km), quy mô 4 - 6 làn xe. Dự án được khởi công tháng 6.2023, dự kiến đưa vào khai thác giữa năm 2026.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có nhiều đoạn được lắp thanh giảm âm nhằm hạn chế tiếng ồn
ẢNH: LÊ LÂM
Dự án được chia làm 3 thành phần. Thành phần 1 do Đồng Nai làm chủ đầu tư hiện thi công chậm hơn, dự kiến quý 2/2026 mới hoàn thành. Còn thành phần 2 (Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư) và thành phần 3 (TP.HCM làm chủ đầu tư) đã cơ bản hoàn thành, dự kiến đưa vào khai thác trước 30.4.2026.
Bình luận (0)