Nỗi niềm giá vé đến tết lại tăng

Thông tin từ các hãng hàng không, từ cách nay khoảng 2 tuần, nhiều đường bay dịp tết đã kín chỗ, giá vé cao “ngất ngưởng”. Trên trang bán vé trực tuyến Abay, không có chuyến bay của hãng nào vé dưới 3 triệu đồng/chiều cho chặng TP.HCM - Hà Nội từ sau ngày 23 - 29 tháng chạp.

Không chỉ vé máy bay, mà vé tàu dịp Tết Nguyên đán 2023 cũng tăng, từ 2 - 10% so với ngày thường ở một số chặng đông khách, từ 1 - 6% so với giá vé tàu tết năm ngoái. Trong khi đó, giá vé tết của các nhà xe từ TP.HCM đi Quy Nhơn, Phú Yên, Đà Nẵng… những ngày cao điểm đã hết chỗ, chỉ còn ít vé ngày 23 - 24 tháng chạp. Theo quy định, mức phụ thu vé xe tết không được quá 60% nhưng thực tế, người dân phải chấp nhận mua vé với mức giá tăng gấp 2 - 3 lần bình thường.

Giá vé máy bay tăng cao dịp tết là nỗi lo của nhiều người

Đặt sớm hay trễ, giá vé đều cao

Nhiều bạn đọc (BĐ) chia sẻ cảm xúc mệt mỏi, ngao ngán trước điệp khúc vé tết đội giá. “Gia đình tôi quy ước chia nhau về tết bên nội bên ngoại xen kẽ nhau. Cứ đến lượt về bên nội miền Trung là tôi lại căng thẳng khi đi tìm mua vé. Mua sớm hay trễ gì giá cũng trên trời, vé máy bay hay tàu lửa, xe giường nằm gì cũng tăng. Chỉ là chọn phương tiện gì, đi trong khoảng thời gian nào phù hợp cho cả nhà, chứ giá vé thì đành chấp nhận dù rất khó nuốt”, BĐ Trần Nguyễn Thân than thở.

“Mấy hãng bay, nhà xe cứ dịp lễ, tết, hội hè... là tăng giá vé kịch trần. Chẳng đặng đừng, nhiều người phải về quê, di chuyển trong các dịp lễ tết. Thay vì giảm giá, ưu tiên kiểu “khách hàng là thượng đế” thì các hãng làm ngược lại. Rồi đến khi vắng khách đìu hiu thì vận động kích cầu, thậm chí xin giải cứu”, BĐ ở địa chỉ email ngocquynh…@gmail.com bình luận.

Trong khi đó, BĐ Huong Vu cho biết dù giá vé tết tăng nhưng không phải lên mạng là mua được: “Tôi vô web của hãng hàng không tìm vé tết, thấy giá cao nên chần chừ chưa đặt mua. Lo làm việc tiếp, đến khi quay lại thì thấy báo ngày đó đã hết chỗ. Mà nếu còn chỗ, giá vé cũng không còn như cũ nữa, thật khủng khiếp. Thôi đành chuyển qua đi xe đò”.

“Năm nay nhiều người mất việc đã về quê sớm, kinh tế khó khăn do ảnh hưởng dịch bệnh. Vậy mà giá vé các phương tiện đi lại đắt đỏ hơn mọi năm rất nhiều. Đây có phải là một nghịch lý không?”, BĐ dân79 đặt vấn đề.

Hành khách chờ lên xe về quê ở Bến xe Miền Đông mới

Trí Minh

Cần điều chỉnh linh hoạt

Vé đi lại mùa cao điểm tăng giá được các hãng bay, nhà xe giải thích là theo quy luật thị trường. Tuy nhiên, BĐ cho rằng không thể vin vào chuyện cung cầu mà đẩy giá vé quá ngưỡng: “Tôi chỉ biết vé xe tết tôi mua toàn bị đội giá, không như quy định là không được quá 60%. Đi máy bay thì giá vé còn vô chừng hơn, nào là do khung giờ, thuế phí, thời điểm mua… Tôi nghĩ cơ quan chức năng cần theo sát thực tế thị trường, chứ không thể ra quy định khung giá vé được tăng rồi sau đó nếu không đúng có xử phạt thì người mua cũng đã đi rồi, chịu thiệt rồi”, BĐ lambretta nhìn nhận.

Bên cạnh đó, BĐ nêu giải pháp để đưa giá vé của các phương tiện đi lại ngày tết vào khuôn khổ. BĐ Ta Hien Vu đề xuất: “Tôi nghĩ nhà nước nên khống chế mức trần giá vé gấp đôi mức trung bình là công bằng. Do lễ tết người dân về quê nhiều nên chuyến đi thì đông mà về thì trống. Tôi cho rằng giá vé tăng gấp đôi cũng đủ để bù chi phí cho chuyến về”.

“Tại sao năm nào cũng cứ ra quy định tăng giá vé trong mức 40 - 60% mà không có gia giảm? Thực tế đời sống luôn có những diễn biến không như trong văn bản giấy tờ. Con số nào rồi thì cuối cùng cũng là phục vụ cho cuộc sống người dân mà thôi. Khi nền kinh tế trồi sụt, thu nhập của người nghèo suy giảm, nên chăng khống chế cụ thể mức tăng giá vé tàu xe. Khi kinh tế được vực dậy, cho phép tăng giá vé lên cao hơn để bù đắp”, BĐ honest đề nghị.