Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam 'hãm phanh', xe giá rẻ từ Indonesia chiếm đa số

Trong bối cảnh sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam quay đầu sụt giảm, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam cũng lập tức "hãm phanh". Số lượng mẫu mã cũng như nguồn gốc xuất xứ xe nhập khẩu vào Việt Nam ngày càng đa dạng, tuy nhiên các dòng xe giá rẻ phân khúc phổ thông từ Indonesia vẫn áp đảo về số lượng.

Sức mua giảm, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam "hãm phanh"

Sau hai tháng liên tiếp tăng trưởng, bước sang tháng 8.2026 với phần lớn thời gian trùng với tháng 7 âm lịch (tháng Ngâu hay tháng cô hồn) sức mua trên thị trường ô tô lại sụt giảm. Số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cho thấy trong tháng 8.2026, doanh số bán ô tô các loại của các thành viên thuộc VAMA đạt tổng cộng 25.395 xe ô tô các loại, giảm tới 25% so với tháng 7.2026 và thấp hơn 2% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, riêng doanh số mảng ô tô nhập khẩu của các thành viên VAMA giảm 22%.

Ảnh: BÁ HÙNG

Sức mua giảm trong bối cảnh thị trường đang trôi về giai đoạn cuối năm khiến các doanh nghiệp kinh doanh ô tô càng thận trọng nhằm giảm nguy cơ tồn kho. Trong bối cảnh, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam cũng có dấu hiệu "hãm phanh".

Theo số liệu mới nhất từ Cục Hải quan (Bộ Tài chính), trong tháng 8.2026, có tổng cộng 19.346 xe ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu vào Việt Nam với giá trị kim ngạch đạt gần 450 triệu USD. So với tháng 7.2026, ô tô nhập khẩu vào Việt Nam tháng 8.2026 giảm 8.340 xe, tương đương 30,1% về số lượng đồng thời tăng 24,7% về giá trị nhập khẩu. Tính bình quân, mỗi chiếc ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 7 vừa qua có giá trị trung bình hơn 23.250 USD.

Như vậy, sau ba tháng liên tiếp tăng trưởng và lập kỷ lục với 27.700 xe về Việt Nam trong tháng 7, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam vừa cho thấy dấu hiệu hãm phanh. Điều này không qúa bất ngờ bởi tháng 8 vừa qua, hoạt động kinh doanh ô tô diễn ra khá chậm do tâm lý kiêng kỵ của người Việt, các hãng xe theo đó cũng không dồn dập tung các mẫu mã mới ra thị trường. Bên cạnh đó, thời gian bán hàng đang trôi về giai đoạn cuối năm, trong khi sức mua trên thị trường nhìn chung vẫn tăng trưởng nhưng khá chậm khiến các doanh nghiệp ô tô tính toán lại nguồn cung để hạn chế tình trạng tồn kho.

Xe giá rẻ từ Indonesia vẫn chiếm đa số, ô tô từ Thái Lan, Trung Quốc vào Việt Nam giảm mạnh

Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam sụt giảm về số lượng cũng như giá trị nhập khẩu tuy nhiên cơ cấu xe nhập khẩu từ các quốc gia cung ứng ô tô cho thị trường Việt Nam vẫn không có sự xáo trộn, khi xe giá rẻ từ Indonesia vẫn chiếm ưu thế để tiếp tục dẫn đầu.

Cụ thể, trong tháng 8.2026 các doanh nghiệp phân phối ô tô tại Việt Nam đã nhập khẩu 8.511 xe ô tô mới từ Indonesia, trị giá gần 135,2 triệu USD. So với tháng trước, lượng ô tô nhập khẩu từ Indonesia giảm 3.626 xe, đồng thời chiếm khoảng 44% tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng 8 vừa qua. Trong đó, chủ yếu là các dòng ô tô giá rẻ có tầm giá từ 400 - 800 triệu đồng thuộc các phân khúc như MPV phổ thông 7 chỗ ngồi, Crossover hạng B hay xe cỡ nhỏ hạng A… Đây được xem là các dòng ô tô phổ thông, có giá bán dễ tiếp cận khách hàng Việt Nam và đủ sức cạnh tranh với xe lắp ráp trong nước.

Ảnh: BÁ HÙNG

Trung Quốc xếp thứ 2 trong số các thị trường cung ứng ô tô nhiều nhất cho Việt Nam trong tháng 8 vừa qua. Theo đó, đã có 4.654 xe ô tô các loại xuất xứ từ Trung Quốc được nhập khẩu vào Việt Nam, với giá trị đạt tới 154,7 triệu USD. Có thể thấy, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc dù số lượng ít hơn nhưng giá trị cao hơn ô tô nhập từ Indonesia. Điều này xuất phát từ việc xe nhập khẩu từ Trung Quốc không chỉ có ô tô du lịch thuộc các phân khúc từ phổ thông đến hạng sang mà còn có xe tải, xe thương mại…

Lượng ô tô nhập khẩu từ Thái Lan cũng giảm mạnh trong tháng 8 vừa qua. Số liệu từ Cục Hải quan cho thấy lượng ô tô sản xuất từ Thái Lan làm thủ tục thông quan vào Việt Nam trong tháng 8.2026 đạt 4.330 xe, giảm hơn 4.700 xe so với tháng trước đó, trong khi giá trị nhập khẩu cũng giảm về mức 86,7 triệu USD.

Ngoài ra, trong tháng 8.2026, các nhà lắp ráp, sản xuất ô tô tại Việt Nam cũng đã chi 575 triệu USD nhập khẩu lượng linh kiện và phụ tùng ô tô từ các quốc gia trên thế giới, giảm 10,8% so với tháng trước đó.

Ảnh: BÁ HÙNG

Cộng dồn 8 tháng đầu năm 2026, tổng lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đạt 168.033 xe ô tô nguyên chiếc các loại, với giá trị nhập khẩu đạt hơn 3,9 tỉ USD, tăng trưởng 22% về số lượng và 29,5% về giá trị nhập khẩu.