Đợt mưa lớn hồi tháng 8.2025 khiến nền đường tại Km168 + 900 quốc lộ 40B đoạn qua xã Tu Mơ Rông (Quảng Ngãi) bị sụt lún nghiêm trọng, đến nay phần nền đường bị sụt lún tạo thành một đoạn cong, thấp hơn đáng kể so với mặt đường cũ.
Quốc lộ 40B đoạn qua xã Tu Mơ Rông (Quảng Ngãi) bị sụt lún nghiêm trọng, cơ quan chức năng đặt biển cảnh báo
ẢNH: NGUYỄN THẮNG
Hiện trạng tuyến đường cho thấy taluy và nền đất xuất hiện nhiều dấu hiệu trượt xuống. Đây được xác định là vị trí có cung trượt lớn, diễn biến phức tạp. Nền đất có dấu hiệu tiếp tục dịch chuyển, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Nền đường nứt gãy
ẢNH: NGUYỄN THẮNG
Theo người dân địa phương, tình trạng hư hỏng tại khu vực này đã xuất hiện từ trước mùa mưa năm 2025. Sau khi được khắc phục tạm thời, nền đường vẫn tiếp tục có dấu hiệu sụt lún.
Anh A Công (ở thôn Ngọc Leng, xã Tu Mơ Rông), người thường xuyên đi qua tuyến đường, cho biết khoảng 1 tháng trở lại đây tình trạng sụt lún tại đây diễn biến nặng hơn.
"Một tháng trước, mặt đường bị sụt lún, khi đi ngang qua vị trí này, tôi rất lo. Hiện tại, xe lớn đi qua lại đoạn đường này rất khó khăn. Tôi mong muốn các ngành chức năng sớm làm con đường mới để người dân đi lại dễ dàng hơn", anh A Công nói.
Sạt lở trên quốc lộ 40B đoạn qua xã Tu Mơ Rông
ẢNH: NGUYỄN THẮNG
Quốc lộ 40B là tuyến giao thông quan trọng của xã Tu Mơ Rông, kết nối địa phương với các xã Kon Đào, Măng Ri và là tuyến đường chính phục vụ vận chuyển nhu yếu phẩm, nông sản của người dân. Do đó, nếu nền đường tại Km168 + 900 tiếp tục bị sụt lún khi xảy ra mưa lớn kéo dài, nguy cơ ách tắc giao thông là rất lớn.
Khắc phục tạm thời, chờ đánh giá để có giải pháp căn cơ
Trước tình trạng sụt trượt tại Km168 + 900, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã chỉ đạo Công ty TNHH quản lý sửa chữa và xây dựng Đăk Bình cắm biển cảnh báo nguy hiểm cho người đi đường; đồng thời đổ đá dăm, bồi đắp nền đường tại khu vực sụt lún nhằm tạo điều kiện cho phương tiện lưu thông.
Hiện trạng sụt lún nguy hiểm
ẢNH: NGUYỄN THẮNG
Ông Tạ Chí Hiếu, Giám đốc Công ty TNHH quản lý sửa chữa và xây dựng Đăk Bình, cho biết đơn vị đang bố trí xe máy gần khu vực xảy ra sụt lún để sẵn sàng xử lý, đảm bảo giao thông khi có tình huống phát sinh.
Theo ông Hiếu, vị trí sụt lún tại Km168 + 900 gần như năm nào cũng xảy ra. Tuy nhiên, do nguồn kinh phí khắc phục hậu quả thiên tai chủ yếu được sử dụng để đắp cấp phối đá dăm, hoàn trả mặt đường (nhằm duy trì lưu thông) nên chưa có giải pháp kiên cố hóa mang tính lâu dài.
Sáng 11.9, trao đổi với PV Thanh Niên, ông Mai Văn Hà, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi, cho biết khu vực đoạn đường qua xã Tu Mơ Rông bị sụt lún với quy mô lớn. Vì vậy, trước mắt Sở Xây dựng chỉ đạo đổ cấp phối đá dăm để đảm bảo người dân và phương tiện có thể qua lại.
"Sau đó, Sở Xây dựng sẽ thuê đơn vị tư vấn thiết kế đánh giá toàn diện lại điểm sạt lở này. Sau khi có kết quả đánh giá, Sở Xây dựng mới tính đến phương án xử lý để tránh tình trạng làm xong lại bị hư hỏng, gây lãng phí", ông Hà nói.
Bình luận (0)