Range Rover Defender đời 1993 sau gần 30 năm lăn bánh tuy đã cũ kỹ nhưng vẫn là nguồn cảm hứng cho những người thích phong cách trần trụi. Chính vì lý do đó mà nhiều người đã phục hồi xe như mới với các trang bị hiện đại, một trong số đó là chiếc Apline Yeti của hãng độ E.C.D.
Ở phần cản trước, E.C.D đã trang bị thêm cho xe bộ đèn chiếu sáng mới cùng bộ tời kéo nhằm cải thiện khả năng “vượt địa hình” của mẫu xe đến từ Anh quốc bền bỉ. Chiếc xe được hoàn thiện với màu sơn trắng Alpine White cùng các trang bị mới như phần khung chống va chạm màu đen bao quanh phần cản trước xe cũng như phần nóc.
Kiểu dáng xe vẫn còn được nhiều "dân chơi" ưa chuộng đến ngày nay |
Các bánh xe thép 16 inch được lắp đặt đi kèm với bộ lốp xe địa hình mạnh mẽ từ BFoodrich, và chiếc xe gần 30 tuổi này cũng lắp bộ nâng hạ gầm có thể nâng gầm thêm khoảng 5 cm cùng với lò xo mới. Đồng thời, hệ thống phanh cũng đã được nâng cấp.
Không chỉ được nâng cấp về mặt ngoại thất, chiếc Defender được trang bị những chi tiết mới cả về nội thất. Những nâng cấp này đem lại sự thoải mái, tiện nghi hơn cho người ngồi trong xe, giúp chiếc xe có thể trở thành một phương tiện đi lại hàng ngày. Bảng điều khiển trung tâm của xe được trang bị cửa điều hòa cho hàng ghế phía sau, hệ thống thông tin giải trí, vô lăng mới và bọc da hai tông màu…
Bên trong được "hiện đại hóa" với nhiều trang bị mới |
Thay cho động cơ V8 nguyên bản, chiếc xe đã được trang bị động cơ diesel bốn xi lanh Cummins 2,8 lít cùng với hộp số tự động 8 cấp của Dodge.
Không giống như một số dự án trước đây của E.C.D, chiếc Range Rover Defender này không có hàng ghế thứ 3 nên sẽ có rất nhiều chỗ để hành lý. Với khung chở đồ ở trên nóc xe, chủ sở hữu hoàn toàn có thể đem theo những đồ vật cồng kềnh. Ở phía sau, xe được trang bị thang nhỏ để có thể lên xuống nóc xe một cách dễ dàng.
Bình luận (0)