Sân bay quốc tế Liên Khương dự kiến hoạt động trở lại vào ngày 19.8

Ngày 14.8, sau hơn 5 tháng tạm dừng hoạt động để thi công, sân bay quốc tế Liên Khương đang hoàn tất những hạng mục cuối cùng của dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn với tổng mức đầu tư 1.032 tỉ đồng. Sân bay này hướng đến mục tiêu phục vụ 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.

Hoàn tất 99% khối lượng

Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (xã Đức Trọng, Lâm Đồng) được khởi công ngày 4.3, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Từ khi dự án khởi công, sân bay quốc tế Liên Khương tạm dừng khai thác để phục vụ thi công.

ẢNH: TRƯỜNG NGUYÊN

Theo đại diện sân bay quốc tế Liên Khương, đến nay dự án đã đạt khoảng 99% khối lượng. Trong đó, các hạng mục quan trọng nhất là đường cất hạ cánh và đường lăn đã gần như hoàn thành, đang được tổng vệ sinh để chuẩn bị đưa vào khai thác.

Phần khối lượng còn lại chủ yếu là hoàn thiện một số hạng mục liên quan. Trên công trường, các đơn vị thi công đang tập trung nhân lực, máy móc để hoàn tất công việc và tổng vệ sinh toàn bộ khu vực.

Các đơn vị đặt mục tiêu hoàn thành những phần việc cuối cùng để sân bay quốc tế Liên Khương có thể hoạt động trở lại từ ngày 19.8.

ẢNH: TRƯỜNG NGUYÊN

ẢNH: TRƯỜNG NGUYÊN

ẢNH: TRƯỜNG NGUYÊN

ẢNH: TRƯỜNG NGUYÊN

Trước đó, tại lễ khởi công ngày 4.3, ACV cho biết trong giai đoạn 2020 - 2025, sân bay Liên Khương đã phục vụ gần 77.800 lượt cất hạ cánh, vận chuyển hơn 12 triệu hành khách và gần 32.700 tấn hàng hóa.

Cảng hàng không này từng ghi nhận sản lượng gần 3 triệu lượt hành khách/năm, vượt ngưỡng công suất thiết kế. Đây là một trong những lý do ACV triển khai dự án sửa chữa, nâng cấp nhằm đáp ứng nhu cầu khai thác.

Cuối tháng 7.2026, tại sân bay Liên Khương đã thực hiện các chuyến bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không. Hoạt động này nhằm đánh giá toàn diện hệ thống thiết bị dẫn đường, đèn tín hiệu cùng các hạng mục kỹ thuật vừa được đầu tư, nâng cấp.

Nhiều đường bay dự kiến khai thác trở lại

Sau khi sân bay quốc tế Liên Khương hoạt động trở lại, các đường bay kết nối Đà Lạt với nhiều thành phố lớn dự kiến được khai thác với tần suất đáng kể.

Đường bay Đà Lạt - TP.HCM và Đà Lạt - Hà Nội dự kiến có 7 - 8 chuyến/ngày mỗi chặng. Đường bay Đà Lạt - Đà Nẵng khoảng 2 chuyến/ngày, Đà Lạt - Vinh 1 chuyến/ngày. Trong khi đó, đường bay Đà Lạt - Hải Phòng dự kiến khai thác 4 chuyến/tuần.

ẢNH: TRƯỜNG NGUYÊN

Để thu hút các hãng hàng không mở thêm đường bay, ACV đưa ra nhiều chính sách ưu đãi.

Đối với đường bay quốc tế mới đáp ứng các điều kiện theo quy định, giá dịch vụ cất, hạ cánh được giảm 50% trong 24 tháng.

Dịch vụ mặt đất đối với chuyến bay thường lệ được giảm 50% trong năm đầu tiên và 30% trong năm thứ hai. Đối với chuyến bay thuê chuyến theo mùa, mức giảm là 30% trong năm đầu.

Ngoài ra, ACV hỗ trợ hoạt động tiếp thị và áp dụng ưu đãi đối với một số dịch vụ hàng không, qua đó khuyến khích các hãng mở đường bay mới đến sân bay quốc tế Liên Khương.

ẢNH: TRƯỜNG NGUYÊN