Ngày 20.3, theo nguồn tin của PV Thanh Niên, đê biển Tây đi qua tỉnh Cà Mau tiếp tục sụt lún và hiện có hơn 4.000 mét có nguy cơ sụt lún thêm.
Theo Sở Nông nghiệp - Phát triển Nông thôn tỉnh Cà Mau, đến thời điểm này tuyến đê biển Tây đoạn Đá Bạc - Kênh Mới đã sụt lún 240 mét và nguy cơ sụp lún trên 4.000 mét.
Trước đó, khoảng 6 giờ 30 phút ngày 19.3, tuyến đê biển Tây đoạn đi qua Kênh Mới hướng về Đá Bạc (cách cống Kênh Mới khoảng 800 mét - PV) đi qua địa bàn xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời (Cà Mau) có hiện tượng sụt lún về phía biển với chiều dài khoảng 30 mét, chiều sâu 8 - 10 cm.
Đoạn sụt lún đưa vào sử dụng cuối năm 2018
Trước đó, vào rạng sáng 18.2, đê biển Tây cũng bị sụt lún mặt đường với chiều dài khoảng 100 mét. Độ lún sâu vào đất trước và sau chênh lệch lún từ 1,8 - 2 mét.
Đến ngày 23.2, vào khoảng 7 giờ, nơi tiếp giáp đoạn sụt lún trên tiếp tục bị sụt lún. Vụ việc khiến 90 mét đường bê tông hư hỏng nặng. Tại hiện trường, độ sụt lún từ 1,2 - 1,8 mét có chiều dài khoảng 60 mét và diện tích còn lại có độ sụt lún từ 0,5 - 0,7 mét.
Trước đó, tỉnh Cà Mau có đưa ra phương án là sẽ đào một con kênh trữ nước khác nằm cặp dự án tái định cư đê biển Tây. Phần đất đào lên sẽ dùng để lấp đầy con kênh hiện tại nằm dọc theo chiều dài công trình đê biển Tây, đoạn Đá Bạc đến cống Kênh Mới. Trong trường hợp không đủ đất, tỉnh sẽ bơm thêm một lượng bùn bổ sung để lấp đầy kênh. Mặt khác, kênh mới đào sẽ đảm nhiệm việc trữ nước cho vùng sản xuất phía trong đê và giúp lưu thông thủy của bà con.
Đoạn bị sụt lún được đưa vào sử dụng khoảng cuối năm 2018, còn trong thời gian bảo hành. Đoạn này thuộc Dự án nâng cấp đê biển Tây từ Tiểu Dừa (giáp ranh với Kiên Giang) đến Cái Đôi Vàm (Cà Mau) dài trên 72 km, nguồn vốn trên 1.690 tỉ đồng.
Trong một diễn biến khác, hạn hán thời gian qua đã làm sụt lún 1.120 tuyến đường, với tổng chiều dài 23.875 mét. trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Trong đó, có 1.115 tuyến, vị trí sụt lún đường giao thông nông thôn với chiều dài 23.535 mét. Các vụ sụt lún đường tập trung ở huyện Trần Văn Thời với 712 vị trí, chiều dài 13.159 mét đường bê tông và 10.376 mét đường đất.
Bình luận (0)