TAND TP.Hà Nội vừa ra thông báo về việc thụ lý đơn kiện hành chính của Công ty CP đầu tư thương mại và dịch vụ Vinacomin (viết tắt là V-Itasco), kiện Cục Đăng kiểm Việt Nam và đòi bồi thường gần 13 tỉ đồng.
 |
| Lô hàng của V-Itasco chờ được kiểm tra |
kiến trần |
Theo thông báo, sau khi tiếp nhận đơn khởi kiện, tòa có trách nhiệm tạo điều kiện thuận lợi cho hai bên đối thoại với nhau về việt giải quyết vụ án theo quy định. Tuy nhiên, do việc đối thoại không thành công nên TAND TP.Hà Nội đã quyết định thụ lý vụ án để nghiên cứu, xem xét đưa ra xét xử.
Trao đổi với Thanh Niên, bộ phận hòa giải của TAND TP.Hà Nội cho biết, sau khi tiếp nhận đơn khởi kiện của V-Itasco, bộ phận này đã gặp các bên để lắng nghe tâm tư, nguyện vọng và sau đó tổ chức cho hai bên gặp mặt để đối thoại, song không đi đến thống nhất.
"V-Itasco muốn rõ ràng đúng sai, muốn dừng đối thoại, chính vì vậy, bộ phận hòa giải đã chuyển hồ sơ để tòa thụ lý", cán bộ hòa giải cho hay.
Như Thanh Niên đưa tin, sau khi xin ý kiến Bộ GTVT, tháng 3.2020, V-Itasco đã nhập lô hàng 10 xe sắt xi (xe ô tô bán thành phẩm) có buồng lái, tiêu chuẩn khí thải Euro 3 về bán cho các đơn vị sản xuất trong Tập đoàn Công nghiệp than - khoáng sản Việt Nam. Lô hàng có giá trị khoảng 30 tỉ đồng, được nhập khẩu về Cảng Hải Phòng ngày 31.3.2020.
V-Itasco sau đó gửi hồ sơ đăng ký kiểm tra lô hàng nhưng bị Cục Đăng kiểm Việt Nam từ chối vì lý do không đủ căn cứ xác định lô hàng đúng với quy định trong nước.
Sau khi làm nhiều thủ tục, V-Itasco lập lại hồ sơ đăng ký kiểm tra lô hàng và gửi Cục Đăng kiểm Việt Nam nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết. Doanh nghiệp này cho rằng việc từ chối tiếp nhận giải quyết hồ sơ đăng ký kiểm tra lô hàng của Cục Đăng kiểm Việt Nam là vi phạm pháp luật, đã khởi kiện ra tòa.
V-Itasco đề nghị TAND TP.Hà Nội xác định hành vi không tiếp nhận, giải quyết hồ sơ đăng ký kiểm tra lô hàng của doanh nghiệp. Đồng thời, đề nghị tòa buộc Cục Đăng kiểm Việt Nam phải tiếp nhận, giải quyết hồ sơ đăng ký kiểm tra và buộc cục này phải bồi thường gần 13 tỉ đồng thiệt hại về vật chất vì để lô hàng “đắp chiếu” hơn 2 năm.
Trao đổi với Thanh Niên, ông Nguyễn Tô An, Cục phó Cục Đăng kiểm Việt Nam, khẳng định Cục làm đúng theo quy định pháp luật. Doanh nghiệp không nghiên cứu pháp luật, hiểu sai văn bản dẫn đến việc đặt hàng không đạt tiêu chuẩn, không được nhập lô hàng vào Việt Nam.
Bình luận (0)