Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất danh mục tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh sẽ di dời từ Bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh) sang Bến xe Miền Đông mới (TP.Thủ Đức).
Bến xe Miền Đông mới đã hoạt động ổn định
TRẦN DUY KHÁNH
Theo đó, Sở GTVT 2 địa phương TP.HCM và tỉnh Bình Dương đã thống nhất danh mục 11 tuyến xe khách cố định từ TP.HCM đi Bình Dương và ngược lại di dời sang Bến xe Miền Đông mới để phát huy hiệu quả của bến xe. Việc di dời 11 tuyến xe dự kiến từ ngày 1.8. Các tuyến từ Bến xe Miền Đông mới đi Bình Dương sẽ có cự ly di chuyển từ 40 - 100 km, thời gian di chuyển từ 30 - 60 phút, với khoảng 30 - 60 chuyến xuất bến/ngày.
Hiện tại, theo công bố của Bộ GTVT có 218 tuyến xe cố định xuất phát từ Bến xe Miền Đông mới. Trường hợp Bộ GTVT thống nhất bổ sung thêm 11 tuyến thì sẽ tăng lên thành 229 tuyến. Sở GTVT TP.HCM đề nghị Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam xem xét cập nhật, điều chỉnh danh mục chi tiết mạng lưới tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đường bộ toàn quốc đến năm 2025, định hướng năm 2030 làm cơ sở cho các đơn vị triển khai.
Bến xe Miền Đông mới được khởi công xây dựng vào tháng 4.2017. Với diện tích hơn 16 ha, đây là bến xe có quy mô lớn nhất cả nước, không chỉ là đầu mối giao thông mà còn được quy hoạch trở thành khu phức hợp đa chức năng gắn với trung tâm thương mại, dịch vụ văn phòng, giao nhận hàng hóa logistics kết hợp với giải trí, hài hòa với khu vực quảng trường metro và cây xanh phục vụ cho sinh hoạt của cộng đồng.
Việc di dời các tuyến xe từ bến xe cũ sang bến xe mới được thực hiện theo 3 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 và 2 đã được Sở GTVT TP phối hợp cùng SAMCO thực hiện lần lượt vào 2020 và 2022. Giai đoạn 3 tiếp tục di dời toàn bộ các tuyến đường còn lại (hơn 60 tuyến xe) khi Bến xe Miền Đông mới đã hoạt động ổn định, tình hình trật tự vận tải, kết nối giao thông được đảm bảo.
Bình luận (0)