Tại hội nghị, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM phối hợp UBND phường Phú Lợi tổ chức phát phiếu khảo sát ý kiến cho khoảng 500 người dân về vị trí, hướng tuyến của 2 tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên và tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM.
Người dân phường Phú Lợi xem thuyết minh tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Theo đó, tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên có tổng chiều dài khoảng 30,66 km, bắt đầu từ khu vực trung tâm thành phố mới Bình Dương (phường Bình Dương) và kết nối đến Suối Tiên (phường Đông Hòa, TP.HCM); dự kiến khởi công năm 2026 và hoàn thành năm 2030.
Tuyến metro bắt đầu từ nhà ga trung tâm thành phố mới Bình Dương (phường Bình Dương) đi theo đường Mỹ Phước Tân Vạn đến đoạn giao với đường Phú Lợi (ĐT.743) hướng về phường Thuận Giao…
Cả 2 tuyến metro đều bắt đầu từ nhà ga tại trung tâm thành phố mới Bình Dương
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên dự kiến đi qua 7 phường gồm: Bình Dương, Phú Lợi, Thuận Giao, An Phú, Tân Đông Hiệp, Dĩ An, Đông Hòa với tổng 19 nhà ga trên cao, 1 depot tại phường Bình Dương (khu vực Phú Chánh, gần Bệnh viện Tâm thần cơ sở 4), và 1 bãi đỗ tại phường Đông Hòa.
Khi hoàn thành, tuyến metro sẽ tạo trục kết nối quan trọng giữa trung tâm phường Bình Dương với trung tâm TP.HCM, thành phố Đồng Nai và sân bay Long Thành.
Tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM
Trong khi đó, theo đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM, tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM có điểm đầu tại nhà ga S5 của tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (gần Trung tâm thể thao Phú Mỹ, phường Bình Dương), sau đó đi theo đường Phạm Ngọc Thạch hướng ra và chạy dọc theo quốc lộ 13 (phường Phú Lợi) đến phường Thuận Giao (TP.HCM), đoạn này đi trên cao.
Khoan thăm dò địa chất tuyến metro thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Khi gần hết phường Thuận Giao (gần đối diện siêu thị Lotte Mart, phường Lái Thiêu), tuyến metro Thủ Dầu Một – TP.HCM sẽ được đi ngầm đến điểm cuối nhà ga Tao Đàn (phường Bến Thành, TP.HCM).
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM cho biết việc đầu tư tuyến metro Thủ Dầu Một – TP.HCM nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng trên hành lang quốc lộ 13 - trục giao thông đối ngoại quan trọng kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực Bình Dương cũ và các tỉnh Tây nguyên.
Người dân được tham vấn ý kiến bằng hình thức phiếu khảo sát
ẢNH: ĐỖ TRƯỜNG
Sau khi hoàn thành, tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM sẽ hình thành hành lang vận tải hành khách khối lượng lớn, góp phần giảm áp lực giao thông trên quốc lộ 13, nâng cao tỷ lệ đảm nhận của vận tải hành khách công cộng và cải thiện chất lượng môi trường đô thị.
Tại buổi tham vấn, ngoài việc điền vào phiếu khảo sát, nhiều người dân cũng phát biểu nhiều ý kiến về việc hướng tuyến sao cho đi qua các khu vực đất công để giảm tiền đền bù, giải phóng mặt bằng và phương án giảm độ ồn khi đi qua các trường học, khu dân cư…
Bình luận (0)