Vẫn chưa tham mưu rõ phương án quản lý hoạt động kayak trên vịnh Hạ Long

Ngày 13.12, thông tin từ UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, đơn vị này vừa yêu cầu Sở GTVT Quảng Ninh chủ trì với các sở, ngành liên quan họp lại thêm một lần nữa để đưa ra phương án quản lý dịch vụ vui chơi giải trí trên vịnh Hạ Long (kayak, xuồng cao tốc, thuyền rồng…) tuân thủ theo Nghị định 48 của Chính phủ.

Hoạt động đua thuyền rồng biểu diễn phục vụ du khách nay không còn trên vịnh Hạ Long vì vướng mắc công tác quản lý

L.N.H

Trước đó, vào ngày 31.10, UBND tỉnh Quảng Ninh đã từng có văn bản chỉ đạo các cơ quan chức năng, trong đó Sở GTVT Quảng Ninh làm chủ trì, tổ chức họp đưa ra phương án xử lý dứt điểm việc các dịch vụ trên vịnh Hạ Long hoạt động sai quy định tại Nghị định 48/2019/NĐ-CP của Chính phủ.

Sau đó, đến ngày 22.11, Sở GTVT Quảng Ninh tổ chức họp bàn với UBND TP.Hạ Long, Sở VH-TT, Ban Quản lý vịnh Hạ Long, Cảng vụ đường thủy nội địa Quảng Ninh… nhưng liên ngành này vẫn chưa đưa ra được phương án cuối cùng để tham mưu UBND tỉnh đưa ra phương án tối ưu, quản lý các hoạt động vui chơi giải trí dưới nước tại vịnh Hạ Long.

Được biết, Sở GTVT Quảng Ninh đưa ra 2 phương án để báo cáo UBND tỉnh lựa chọn.

Xuồng cao tốc của một doanh nghiệp đang hoạt động không tuân thủ Nghị định 48 Chính phủ

L.N.H

Theo đó, phương án 1: giao Ban quản lý vịnh Hạ Long chủ trì hoàn thiện các thủ tục để các dịch vụ tuân thủ theo Nghị định 48. Nếu triển khai theo phương án này, Sở GTVT cho rằng sẽ mất nhiều thời gian, thủ tục.

Phương án thứ 2: đề xuất tổ chức hoạt động kinh doanh dịch vụ trên vịnh Hạ Long không phải là điểm vui chơi giải trí dưới nước và theo đó, sẽ tổ chức quản lý hoạt động theo quy định của luật Di sản, luật Du lịch, luật Giao thông đường thủy nội địa và các quy định khác về tài nguyên, môi trường, an ninh, an toàn...

Chính vì chưa có sự thống nhất của liên ngành nói trên, mới đây (2.12), ông Bùi Văn Khắng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, đã có văn bản chỉ đạo Sở GTVT Quảng Ninh lại phải chủ trì họp với các sở, ngành có liên quan, làm rõ và đề xuất phương án xử lý cụ thể để quản lý các phương tiện nói trên theo Nghị định 48 của Chính phủ.

Đồng thời UBND tỉnh Quảng Ninh cũng chỉ đạo Sở GTVT Quảng Ninh, cũng như các sở ngành liên quan nêu rõ các khó khăn vướng mắc, đề xuất cụ thể và có sự thống nhất về phương án quản lý.