Haima 7X là mẫu MPV hạng trung đã lần đầu tiên tung ra thị trường Việt Nam hồi tháng 12.2023 với 1 phiên bản ddi kèm giá bán 865 triệu đồng. Mức giá này ngang ngửa với Toyota Innova và Hyundai Custin bản tiêu chuẩn khiến mẫu xe Trung Quốc này khó cạnh tranh. Doanh số không như kyf vọng khiến đơn vị phân phối dòng xe này phải tung ra chương trình ưu đãi trước thời điểm Tết Nguyên đán.
Haima 7X hiện đã trưng bày tại các đại lý chính hãng
Cụ thể, ngoài ưu đãi tiền mặt 100 triệu đồng, khách hàng mua Haima 7X còn đang được tặng voucher bảo dưỡng 3 năm hoặc quy đổi thành tiền mặt 15 triệu đồng, trừ vào giá bán. Với 2 ưu đãi này, giá bán của Haima 7X giảm xuống còn 750 triệu đồng. Ngoài ra, khách hàng còn được đại lý tặng thêm 1 voucher, 1 năm sửa chữa và chăm sóc xe trị giá 36,5 triệu đồng. Như vậy, so với 2 đối thủ cùng phân khúc là Toyota Innova Cross (giá từ 810 - 990 triệu đồng) và Hyundai Custin (850 - 999 triệu đồng), Haima 7X đang rẻ hơn đáng kể.
Dù đã giảm giá hơn 100 triệu đồng nhưng Haima 7X vẫn rất khó tìm khách tại Việt Nam. Nguyên nhân chủ yếu bắt nguồn từ yếu tố thương hiệu, điều rất quan trọng với người dùng Việt Nam khi mua xe. Bên cạnh đó, Haima 7X còn có thiết kế và trang bị đi kèm chưa thực sự ấn tượng so với 2 đối thủ Hàn Quốc, Nhật Bản.
Thiết kế nội thất không nổi trội hơn so với xe Hàn Quốc, Nhật Bản
Haima 7X không được thiết kế theo phong cách MPV lai SUV như hai đối thủ. Thay vào đó, xe sở hữu kiểu MPV truyền thống. Haima 7X có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.815 x 1.874 x 1.720 mm và chiều dài cơ sở 2.860 mm. Mẫu xe này có chiều dài cơ sở tương đương Toyota Innova Cross nhưng ngắn hơn Hyundai Custin.
Bên trong mẫu xe Trung Quốc này là không gian nội thất 7 chỗ với cấu hình 2+2+3. Ghế ngồi được bọc da, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ lái chỉnh điện 4 hướng và hàng ghế thứ hai ngả lưng 56 độ.
Cung cấp sức mạnh cho Haima 7X là máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp dung tích 1.6 lít, cho công suất tối đa 182 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm. Động cơ đi với hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Xe có 2 chế độ lái Sport và Snow cùng lượng xăng tiêu thụ trung bình 8,3 lít/100 km.
Haima 7X bố trí ghế ngồi giống Hyundai Custin
Cuối cùng là những trang bị an toàn như 6 túi khí, 6 cảm biến đỗ xe phía trước, 6 cảm biến đỗ xe phía sau, camera 360 độ, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời, điều khiển hành trình, cảnh báo lệch làn đường, hỗ trợ đỗ xe tự động, cảnh báo mở cửa, cảnh báo áp suất lốp, hỗ trợ chuyển làn đường, phanh khẩn cấp chủ động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước và giám sát người lái.
Haima 7X không phải là trường hợp ngoại lệ trong số những mẫu xe Trung Quốc đang muốn bán tại Việt Nam. Những cái tên như Haval, Lynk & Co hay các dòng xe MG hiện vẫn đang gặp nhiều khó khăn để bám trụ tại thị trường trong nước.
Bình luận (0)