NỖI LO TRÊN DÒNG SÔNG TIÊM
Cầu dân sinh Hà Rong bắc qua sông Tiêm, nối liền xã Hương Xuân với xã Hương Khê, là tuyến độc đạo quan trọng của địa phương. Cầu được xây dựng từ năm 2000, chiều dài 40 m, mặt cầu rộng chỉ 3,5 m. Sau 26 năm "gánh" lượng phương tiện giao thông lớn, cầu hiện đã xuống cấp nghiêm trọng.
Theo ghi nhận của PV, hệ thống trụ đỡ và thân cầu bằng bê tông cốt thép đã xuất hiện những vết nứt. Phần mố cầu bị sạt lở nghiêm trọng, có dấu hiệu sụt lún, trong khi mặt cầu bong tróc. Nguy hiểm nhất là cầu không có lan can bảo vệ, khiến bất cứ sơ suất nhỏ nào của người đi qua cũng có thể dẫn đến hậu quả khôn lường.

Mặt cầu Hà Rong hẹp, không có lan can, dễ dẫn tới tai nạn cho người qua lại
Ảnh: PHẠM ĐỨC
Ông Lê Thái Nguyên (60 tuổi, ngụ thôn Vĩnh Trường, xã Hương Xuân) cho biết mặt cầu quá hẹp nên mỗi lần có xe lớn đi qua, người đi xe máy, xe đạp phải dừng lại từ xa để nhường đường. "Đêm tối đi qua cầu rất nguy hiểm. Đã có rất nhiều vụ va chạm xảy ra do không ai nhường ai. Nhiều người đi xe máy bị hất văng xuống sông, thậm chí có trường hợp tử vong thương tâm ngay tại khúc sông này", ông Nguyên nói.
Theo ông Lê Hữu Kính, Trưởng thôn Vĩnh Trường, cầu Hà Rong sau thời gian dài đưa vào sử dụng đã xuống cấp nghiêm trọng, nhất là khu vực mố cầu hai bên bị xói lở nghiêm trọng, nguy cơ mất an toàn rất cao. "Hằng ngày có rất nhiều phương tiện lưu thông qua lại, do mặt cầu hẹp nên thường xuyên xảy ra các vụ va chạm. Bây giờ cầu lại xuống cấp nặng càng khiến người dân chúng tôi bất an mỗi lần đi qua", ông Kính nói.
MONG MỘT CÂY CẦU AN TOÀN HƠN
Đối với người dân địa phương, cầu Hà Rong là tuyến huyết mạch vận chuyển nông sản, hàng hóa. Tuy nhiên, sự xuống cấp của công trình đang trở thành rào cản cho sự phát triển và là nỗi lo thường trực của các gia đình có con em phải đi học qua cầu.

Phần mố cầu bị xói lở và có dấu hiệu bị sụt lún
Ảnh: PHẠM ĐỨC
Ông Nguyễn Phi Hùng (50 tuổi, ngụ xã Hương Khê), thường xuyên lưu thông qua đây, cho hay: "Mỗi lần chạy xe qua cầu là thót tim. Chúng tôi mong các cấp chính quyền sớm có phương án duy tu hoặc xây mới cây cầu rộng rãi, có lan can che chắn để bà con yên tâm đi lại".
Trao đổi với PV, ông Trần Văn Thị, Phó chủ tịch xã Hương Xuân, thừa nhận cầu Hà Rong đã xuống cấp quá mức so với công năng sử dụng hiện tại. Chính quyền địa phương đã nắm rõ những bất cập cũng như phản ánh của người dân về các vụ va chạm giao thông trên cầu. Tuy nhiên, do ngân sách địa phương còn hạn hẹp, việc đầu tư xây mới một cây cầu bê tông cốt thép kiên cố vượt sông Tiêm nằm ngoài khả năng của xã.
Theo ông Thị, sau khi sáp nhập, tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp, số lượng người qua lại cầu Hà Rong càng tăng cao hơn khi đến trụ sở xã thực hiện các giao dịch hành chính. Cầu hẹp nên việc giao thông vô cùng bất cập. Đó là chưa kể vào mùa mưa lũ, nước sông Tiêm dâng cao khiến hai đầu cầu ngập sâu, giao thông bị chia cắt hoàn toàn. Cả cán bộ xã lẫn người dân không thể đến trụ sở xã để làm việc hoặc giao dịch, con em cũng không thể đi học. Đặc biệt, đây cũng là tuyến đường duy nhất dẫn vào Đồn biên phòng Bản Giàng (thuộc Ban chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Hà Tĩnh). "Chúng tôi đã nhiều lần kiến nghị lên cấp trên và các sở ngành liên quan để xin chủ trương đầu tư, nâng cấp cây cầu này và mở rộng tuyến đường dẫn hai bên để phục vụ nhu cầu đi lại ngày càng cao. Trước mắt, để đảm bảo an toàn, xã chỉ có thể thường xuyên tuyên truyền, nhắc nhở bà con đi lại cẩn thận, đặc biệt là trong mùa mưa lũ khi nước sông Tiêm dâng cao, chảy xiết", ông Thị cho biết.
Bình luận (0)