Đồn đoán về tàu sân bay thứ tư của Trung Quốc

Hai chiếc màu xám là FC-31, bên trái là J-15

Maxar Technologies

Trung Quốc đang phát triển Type 003, tàu sân bay thứ ba và cũng là chiếc lớn nhất trong các tàu sân bay của nước này. Dự kiến các chuyến đi biển thử nghiệm sẽ sớm diễn ra. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu Trung Quốc đã bắt tay vào dự án đóng tàu sân bay thứ tư Type 004 hay chưa.

Hình ảnh vệ tinh chụp hồi tháng 3 của Hãng Maxar Technologies cho thấy 2 tiêm kích tàng hình FC-31 Gyrfalcon đậu bên cạnh một số tiêm kích J-15 dành cho tàu sân bay tại căn cứ huấn luyện của PLA ở tỉnh Liêu Ninh. Căn cứ có tên Khu liên hợp Huấn luyện và Thử nghiệm Hàng không Hải quân. Hình ảnh này cho phép có cái nhìn so sánh lần đầu tiên về hai dòng máy bay, theo tờ South China Morning Post (SCMP) hôm 1.5.

Bộ đôi FC-31, mà theo Trung Quốc là dòng tiêm kích thế hệ thứ 5, có bề ngoài ngắn hơn dòng J-15. Tờ báo trên dẫn lời giới chuyên gia quân sự cho rằng sự lộ diện cùng lúc của 2 dòng máy bay cho thấy FC-31 có thể là tiêm kích kế tiếp dành cho tàu sân bay sau khi J-15 đã được triển khai cho hai tàu Liêu Ninh và Sơn Đông.

Bên cạnh đó, nhiều khả năng đây là dấu hiệu cho thấy Trung Quốc đang chuẩn bị triển khai tàu sân bay thứ tư của nước này.

Trung Quốc lên kế hoạch đến năm 2030 sẽ sở hữu ít nhất 4 nhóm tác chiến tàu sân bay và trở thành hải quân nước xanh hiện đại lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Mỹ.

Như tàu Liêu Ninh và Sơn Đông, tàu Type 003 vẫn chạy bằng diesel, trong khi chiếc kế tiếp có thể được trang bị các lò phản ứng hạt nhân, theo các chuyên gia quân sự.

Hình ảnh vệ tinh cho thấy địa điểm đào tạo phi công hải quân ở Liêu Ninh được trang bị các hệ thống máy phóng và đường dốc mô phỏng đường trượt do Liên Xô thiết kế, phù hợp với sàn đáp phẳng thường thấy trên các tàu sân bay Mỹ.

Mạng xã hội Trung Quốc rộ lên những đồn đoán cho rằng FC-31 có thể là dòng sẽ triển khai cho Type 003. Tuy nhiên, SCMP dẫn nguồn thạo tin khẳng định J-15 vẫn là sự lựa chọn của Type 003.