Quãng đường đi từ TP.HCM ra Phan Thiết (và ngược lại) được rút ngắn rất nhiều là điều không cần bàn cãi. Tuy vậy, dù đã được đưa vào vận hành hơn 2 tháng qua, dự án vẫn chưa "xong". Dễ dàng thấy tuyến đường chưa hoàn chỉnh, quá nhiều hạng mục còn ngổn ngang.
Đường dân sinh hai bên cao tốc Vĩnh hảo - Phan thiết thi công chậm
QUẾ HÀ
Sỡ dĩ như vậy là bởi, chủ đầu tư (Bộ GTVT) đưa ra mốc thời gian 30.6 phải xong hết đường dân sinh, cầu vượt cho toàn tuyến. Nhưng đầu tháng 7.2023, khi người viết và một số đồng nghiệp khảo sát, ghi nhận thực tế thì thấy, trên công trường ở các đường dân sinh thuộc khu vực H.Hàm Thuận Bắc, Bắc Bình (cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết) chỉ loe ngoe một vài công nhân, một hai xe múc, cào xúc con đường dài, song song với cao tốc. Ngay cả hàng rào bảo vệ ngăn không cho người, gia súc đi vào cao tốc cũng chưa hoàn chỉnh...
Cá biệt, một hình ảnh khá khôi hài mà người dân gửi cho chúng tôi cách đây vài ngày, một chiếc xe của lực lượng CSGT phải báo hiệu cho xe trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi chậm lại để tìm cách đưa một con bò lạc trên cao tốc ra ngoài. Nếu không phát hiện sớm, để con bò chạy lòng vòng trong cao tốc mà không biết đường ra (đoạn gần nút giao H.Hàm Tân) thì không biết điều gì sẽ xảy ra khi mà lượng ô tô cá nhân rất đông, ùn ùn chạy ra Phan Thiết ngày cuối tuần.
Nhiều cán bộ và người dân ở H.Hàm Thuận Bắc đặt câu hỏi với chúng tôi: "Sao một công trình trọng điểm quan trọng mà họ lại thi công nhếch nhác vậy nhà báo?". Câu hỏi này, chúng tôi muốn gửi đến các nhà thầu, chủ đầu tư. Vì tiền đầu tư cao tốc là nguồn vốn đầu tư công. Suy cho cùng, cũng là tiền của dân. Đừng để niềm tự hào của người dân bỗng hóa thành hụt hẫng.
Bình luận (0)