Phía Ba Lan tố cáo máy bay Nga không liên lạc trước và có di chuyển “hung hăng và nguy hiểm”, tiếp cận chiếc L-410 ba lần và không giữ khoảng cách an toàn. Máy bay Nga có thời điểm chỉ cách mũi chiếc L-410 chỉ 5 mét.
Hậu quả là máy bay Ba Lan bị nhiễu động và phi công mất kiểm soát tạm thời, mất độ cao. Sau cùng, chiếc máy bay hạ cánh an toàn xuống Romania. Vụ việc xảy ra trong không phận quốc tế tại biển Đen, cách không phận Romania 60km về hướng đông.
Máy bay của Ba Lan được triển khai tại Romania từ ngày 19.4 và sẽ ở lại đến ngày 17.5 để tham gia nhiệm của của Frontex cùng Romania, Tây Ban Nha và Thụy Điển. Ba Lan và Romania đã lên án hành động bị coi là “khiêu khích có kế hoạch” này.
Chiếc L-410 TURBOLET của Bộ đội Biên phòng Ba Lan
AVIACIONLINE
Reuters ngày 9.5 dẫn lời một quan chức NATO thông báo các đơn vị tuần tra trên không của liên minh đang trong tình trạng sẵn sàng cao hơn, sau hành vi nguy hiểm của máy bay quân sự Nga đối với máy bay Ba Lan tại biển Đen. Vị quan chức nói NATO vẫn giữ cảnh giác và không thông tin thêm.
Đến nay, phía Nga chưa bình luận gì về vụ việc. Hãng TASS chỉ đăng lại bản tin của Reuters kèm lời quan chức NATO nói trên.
Máy bay của NATO và Nga thường xuyên đụng độ tại các khu vực ranh giới thời gian qua. Hồi cuối tháng 4, không quân Đức và Anh tham gia nhiệm vụ của NATO đã ngăn chặn 3 máy bay quân sự của Moscow tại khu vực biển Baltic.
Hôm 14.3, một máy bay không người lái (UAV) trinh sát MQ-9 Reaper của Mỹ rơi ở biển Đen trong một vụ đụng độ với hai máy bay tiêm kích Su-27 của Nga.
Bình luận (0)