Đường dân sinh 500 m chi chít 'ổ voi', mưa xuống hóa thành ao

Nguyễn Trúc
Nguyễn Trúc
Chỉ dài khoảng 500 m nhưng tuyến đường dân sinh nối đường 17A, Khu công nghiệp Biên Hòa 2 với khu vực ngã tư Tân Cảng (thành phố Đồng Nai) xuống cấp nghiêm trọng, chi chít 'ổ voi', 'ổ gà'. Mỗi khi mưa xuống, nhiều đoạn ngập nước, người dân và công nhân phải chật vật tìm lối đi.

Chi chít 'ổ voi', phương tiện phải luồn lách tìm lối

Từ quốc lộ 1, theo hướng TP.HCM về thành phố Đồng Nai, rẽ phải vào đường 17A, Khu công nghiệp Biên Hòa 2, qua khu phố Tân Bình (phường Trấn Biên), rồi hướng về khu vực suối Bà Lúa, tuyến đường dân sinh thuộc địa bàn phường Long Hưng hiện ra với mặt đường nham nhở, lồi lõm.

Đường dân sinh 500 m chi chít ‘ổ voi’, mưa xuống hóa thành ao - Ảnh 1.

Vào giờ cao điểm, các phương tiện phải lấn sang phần đường đối diện để né những hố sâu

ẢNH: NGUYỄN TRÚC

Tuyến đường đất chỉ dài khoảng 500 m nhưng mỗi ngày có nhiều phương tiện lưu thông, từ xe máy, ô tô đến xe tải. Mặt đường xuất hiện hàng chục "ổ voi", "ổ gà", nhiều vị trí khoét sâu xuống mặt đường.

Mỗi khi xe tải chạy qua, phương tiện lắc lư, phát ra tiếng động lớn. Người đi xe máy phải liên tục đánh lái tránh hố nước, trong khi ô tô nhiều lúc phải lấn sang phần đường đối diện để tìm chỗ bằng phẳng hơn.

Theo ghi nhận của phóng viên sáng 15.7, sau một cơn mưa, mặt đường đất trở nên trơn trượt. Nhiều hố nước khiến người điều khiển phương tiện khó nhận biết độ sâu và tình trạng mặt đường phía dưới.

Đường dân sinh 500 m chi chít ‘ổ voi’, mưa xuống hóa thành ao - Ảnh 2.

Nhiều phương tiện không thể tránh các hố sâu, buộc phải chạy qua những vũng nước

ẢNH: NGUYỄN TRÚC

Chị B.D (35 tuổi, sống gần tuyến đường) cho biết đã nhiều lần chứng kiến người đi đường gặp sự cố tại đây. "Người ta té ngã ở đây nhiều. Người dân than trời vì mỗi khi mưa xuống, đường càng trơn trượt và nguy hiểm", chị D. nói.

Đáng chú ý, giữa tuyến đường còn xuất hiện 2 thùng phi cùng một khối đá lớn chắn ngang. Theo người dân, những vật này được đặt tại đây nhằm hạn chế xe container và xe tải trọng lớn lưu thông. Tuy nhiên, chính những vật cản giữa đường lại tiềm ẩn nguy hiểm đối với người đi xe máy, nhất là vào ban đêm hoặc khi trời mưa, tầm nhìn hạn chế.

Mưa xuống, đường biến thành ao

Đến khoảng 16 giờ ngày 3.8, dù trời đã nắng gắt, nhiều vị trí trên tuyến đường vẫn ngập nước. Hàng chục "ổ voi", "ổ gà" bị nước che khuất, tạo thành những vũng lớn nối tiếp nhau trên mặt đường. Dù mặt đường khá rộng, người dân gần như không thể lưu thông bình thường mà phải men theo một lối nhỏ nhô cao giữa những vũng nước để tránh các hố sâu.

Đường dân sinh 500 m chi chít ‘ổ voi’, mưa xuống hóa thành ao - Ảnh 3.

Một người dân phải chống chân xuống vũng nước khi xe bất ngờ chết máy

ẢNH: NGUYỄN TRÚC

Khoảng 17 giờ, đúng thời điểm công nhân Khu công nghiệp Biên Hòa 2 tan ca, lượng phương tiện đổ về đông. Dòng xe bị dồn lại khi phía trước chỉ còn một lối nhỏ ngoằn ngoèo có thể lưu thông.

Có thời điểm, nhiều xe phải dừng lại chờ phương tiện phía trước lần lượt vượt qua. Một số xe máy bị chết máy khi đi vào những vũng nước sâu, người điều khiển phải xuống xe, chật vật đẩy phương tiện qua đoạn ngập.

Ông H.V.T (61 tuổi, sống cạnh tuyến đường) cho hay tình trạng này đã kéo dài, gây nhiều khó khăn cho việc đi lại của người dân, đặc biệt vào những ngày mưa.

Đường dân sinh 500 m chi chít ‘ổ voi’, mưa xuống hóa thành ao - Ảnh 4.

Nước ngập phủ kín mặt đường, biến tuyến đường thành những vũng nước lớn nối tiếp nhau

ẢNH: NGUYỄN TRÚC

"Nước ngập khắp con đường, nhiều xe bị chết máy. Bao lâu nay, tổ dân phố và khu phố đã nhiều lần làm đơn kiến nghị. Trước khi thành lập thành phố Đồng Nai, chúng tôi gửi kiến nghị lên thành phố Biên Hòa thì thành phố chuyển lên tỉnh, sau đó tỉnh giao cho Sở GT-VT (cũ). Năm ngoái, lại được thông báo giao về phường Long Hưng nên đến nay tuyến đường vẫn chưa được khắc phục, sửa chữa", ông T. nói.

Theo ông T., do mặt đường xuất hiện dày đặc hố sâu, người điều khiển phương tiện nhiều lúc buộc phải chạy sang phần đường đối diện để tránh, làm tăng nguy cơ va chạm. "Không né được thì rất dễ va chạm. Ngày nào cũng có sự cố, người dân rất khổ nhưng không biết kêu ai, nói với ai", ông T. bức xúc.

Không chỉ người đi xe máy, ô tô, người đi bộ qua tuyến đường cũng gặp nhiều khó khăn. Bà L.T.N (66 tuổi, sống gần khu vực) cho hay trước đây tuyến đường không xuống cấp nghiêm trọng như hiện nay. Khoảng 10 năm trở lại đây, lượng phương tiện lưu thông ngày càng tăng trong khi mặt đường ngày một hư hỏng.

Đường dân sinh 500 m chi chít ‘ổ voi’, mưa xuống hóa thành ao - Ảnh 5.

Các khối bê tông được người dân đặt giữa đường nhằm hạn chế xe tải, xe lớn lưu thông qua tuyến đường

ẢNH: NGUYỄN TRÚC

"Ngày trước đường không như thế này, nhưng khoảng 10 năm nay, xe cộ ngày càng nhiều, con đường giờ như cái ao. Đường thủng lỗ chỗ, tôi từng bị ngã 2 - 3 lần. Người đi bộ, người đi xe máy cũng không dám đi xuống mấy vũng nước này nữa. Tôi chỉ mong các cấp chính quyền sớm làm lại đường cho an toàn, để các cháu đi học thuận tiện", bà N. nói.

Dự kiến sửa chữa vào cuối tháng 8

Trao đổi với phóng viên Thanh Niên, ông Phan Huy Toàn, Chủ tịch UBND phường Long Hưng, cho biết địa phương đã ghi nhận tình trạng hư hỏng nghiêm trọng của tuyến đường. Hiện mặt đường xuất hiện nhiều vị trí xuống cấp, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, đặc biệt vào những ngày mưa.

Theo ông Toàn, tuyến đường dự kiến được triển khai thi công sửa chữa vào cuối tháng 8. Việc khắc phục nhằm cải thiện tình trạng xuống cấp, bảo đảm an toàn và thuận tiện hơn cho người dân khi lưu thông qua khu vực.

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.