Ford Mustang ra đời từ năm 1964. Phiên bản concept lần đầu được giới thiệu năm 1962 dựa trên nền tảng chiếc Ford Falcon. Đây cũng là dòng xe xuất hiện nhiều trong những bộ phim bom tấn của Hollywood trong đó có loạt phim Fast & Furious. Điểm đặc trưng dễ nhận biết nhất trên mẫu xe này là nắp capô kéo dài, kiểu dáng coupe và những đường gân cơ bắp chạy dọc thân xe.
Chính vì kiểu dáng và ý nghĩa đặc biệt của dòng xe này mà giá trị của những chiếc xe cổ kiểu như thế này luôn có mức giá cao. Người ta sẵn sàng bỏ số tiền lớn để mua nó nhằm mục đích sưu tầm, vì trên thế giới nói chung cũng như ở Việt Nam nói riêng, số lượng xe Ford Mustang cổ còn lưu thông được là rất ít.
Kiểu dáng "trường tồn" theo thời gian khiến chiếc xe này càng cũ càng có giá trị
|
Phiên bản Mustang GT/CS 1965 có chiều dài 4.660 mm, rộng 1.800 mm và cao 1.310 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm. Xe có trọng lượng chỉ 1.251 kg. Những đặc điểm chính về ngoại thất là đèn hậu lõm, gương chiếu hậu hình vuông. Xe được trang bị hệ thống treo của xe đua và kiểm soát độ bám đường ở phía sau xe, ngoài ra tay lái trợ lực và hệ thống phanh điện đi kèm với phanh đĩa ở phía trước.
Nội thất xe đậm chất cổ điển với tone màu đen chủ yếu và nổi bật bởi các chiếc tiết ốp gỗ hiện đại. Xe trang bị ghế da màu đen đi kèm vô lăng 3 chấu. Vì kích thước xe tương đối lớn nên khoang cabin bên trong rất rộng rãi, đặc biệt là ở hàng ghế trước.
Được cầm lái Ford Mustang là mơ ước của nhiều tay lái Việt
|
Động cơ của xe cũng thuộc loại "quái vật" ở thời điểm ấy với cấu hình máy V8 7 Lít, cho công suất cực đại lên tới 335 mã lực, xe dẫn động cầu sau và số sàn 5 cấp mang lại cảm giác lái "mê hoặc" cho bất kỳ tay lái nào.
Những nhà phát minh miệt mài nghiên cứu chắc chắn luôn gặt hái được một kết quả nào đó. Điều này đúng với Ford Mustang. Bởi Ford Mustung được coi là chiếc xe đầu tiên được lắp đặt túi khí đầu gối cho người ngồi phía trước trong ngăn chứa đồ và đã được cấp 15 bằng sáng chế tại thời điểm ra mắt, gây được tiếng vang lớn và đã giành được thành công.
Hiện nay, số lượng Ford Mustang cổ tại Việt Nam chỉ trên chục chiếc, những chiếc xe còn đẹp và vận hành bình thường không còn nhiều.
Bình luận (0)