Tương tự ô tô, sau chuỗi ngày ảm đạm những tín hiệu tích cực đang trở lại với thị trường xe máy Việt Nam. Nhu cầu mua sắm xe máy để đi lại của người dân gia tăng góp phần giúp doanh số bán hàng của toàn thị trường hồi phục. Nỗ lực áp dụng các chương trình ưu đãi, giảm giá hay tặng quà cho khách mua xe, cộng với việc hàng loạt mẫu mã được làm mới đặt trong bối cảnh kinh tế hồi phục… đã thúc đẩy sức mua xe máy tăng trưởng.
Giá bán đề xuất nhiều mẫu xe máy có dung tích xi-lanh dưới 125cc sẽ thay đổi theo hướng gia tăng bắt đầu từ ngày 1.1.2025.
Ảnh: Bá Hùng
Số liệu bán hàng được Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), cộng dồn 3 quý đã qua của năm 2024, người Việt đã mua sắm tổng cộng 1,892 triệu xe máy mới các loại, tăng 3,1% tương đương 58.624 xe so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, trong thời gian tới, đặc biệt là giai đoạn "chạy đà" doanh số cho năm 2025, thị trường xe máy Việt Nam dự báo sẽ có nhiều biến động khi những thay đổi, điều chỉnh về chính sách sẽ tác động đến giá bán của nhiều mẫu mã xe máy, đặc biệt là các mẫu trang bị động cơ dưới 125 phân khối.
Trước đó, từ ngày 1.7.2024 sau khi Chính phủ ban hành Nghị định 72/2024/NĐ-CP quy định chính sách giảm thuế giá trị gia tăng (VAT), nhiều loại hàng hóa dịch vụ được giảm thuế VAT từ mức 10%, xuống còn 8%. Đối với xe máy, các dòng xe có dung tích xi-lanh dưới 125cc đều nằm trong diện được hưởng chính sách giảm thuế VAT, do đó mức giá niêm yết của nhiều mẫu mã đã được điều chỉnh từ ngày 1.7.2024.
Việc điều chỉnh thuế VAT sẽ tác động đến giá bán xe máy có dung tích xi-lanh dưới 125cc.
Ảnh: Bá Hùng
Tuy nhiên, bắt đầu từ ngày 1.1.2025 - thời điểm Nghị định 72/2024/NĐ-CP hiệu lực, giá bán đề xuất nhiều mẫu xe máy có dung tích xi-lanh dưới 125cc sẽ thay đổi theo hướng gia tăng, do thuế VAT sẽ trở về mức 10%. Như vậy, sự thay đổi này sẽ ít nhiều tác động đến thị trường xe máy Việt Nam từ năm 2025, bởi xe máy tính đến thời điểm hiện xe các mẫu mã xe máy trang bị động cơ dung tích xi-lanh dưới 125cc vẫn chiếm tỉ lệ lớn trong danh mục sản phẩm cũng như doanh số bán hàng của nhiều thương hiệu xe máy tại Việt Nam.
Đơn cử như Honda vẫn đang có gần 10 mẫu mã, phiên bản xe máy, xe tay ga động cơ dung tích xi-lanh dưới 125cc, trong đó có hai dòng sản phẩm bán chạy nhất là Honda Wave Alpha và dòng xe tay ga Honda Vision.
Từ ngày 1.7.2024 đến nay với chính sách giảm thuế VAT xuống mức 8%, giá bán các phiên bản Honda Vision tại Việt Nam đang ở mức từ 31.310.182 - 36.612.000 đồng. Tuy nhiên, với việc thuế giá trị gia tăng sẽ về mức 10% từ ngày 1.1.2025, giá bán Honda Vision sẽ tăng lên mức 31.890.000 - 37.290.000 đồng, tức tăng thêm 579.818 - 678.000 đồng. Tương tự giá bán Honda Wave Alpha cũng sẽ tăng thêm khoảng 350.000 đồng bắt đầu từ ngày 1.1.2025.
Từ đầu năm 2024 đến nay, nhiều mẫu mã xe máy trên thị trường vẫn được các nhà sản xuất, phân phối áp dụng chương trình ưu đãi, khuyến mãi.
Ảnh: Bá Hùng
Với những dòng xe máy nhập khẩu vốn có giá bán khá cao như Honda Super Cub C125, việc thay đổi thuế VAT từ đầu năm 2025 cũng sẽ khiến giá bán đề xuất dòng xe này tăng thêm khoảng 1,6 triệu đồng so với thời điểm hiện tại.
Từ đầu năm 2024 đến nay, nhiều mẫu mã xe máy trên thị trường vẫn được các nhà sản xuất, phân phối áp dụng chương trình ưu đãi, khuyến mãi theo nhiều hình thức khác nhau để tạo sức hút cũng như tăng tính cạnh tranh. Tuy nhiên, việc tăng thuế giá trị gia tăng khiến giá bán nhiều mẫu xe máy leo thang bắt đầu từ năm 2025 sẽ ít nhiều tác động đến tâm lý khách hàng cũng như thị trường xe máy.
Bình luận (0)