Hàng loạt mẫu xe hạ giá, người Việt vẫn giảm mua xe mới

Sau cú "hãm phanh" bất ngờ của thị trường ô tô Việt Nam vào đầu quý 2/2026, các nhà sản xuất cũng như đại lý phân phối tiếp tục mạnh tay hơn trong việc áp dụng các chương trình ưu đãi, giảm giá xe nhằm thu hút khách mua. Tuy nhiên, thực tế diễn ra trong tháng 5 vừa qua cho thấy, sức mua xe mới của người Việt chẳng những không được cải thiện mà còn tiếp tục sụt giảm.

Số liệu bán hàng vừa mới nhất vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố cho thấy, trong tháng 5.2026, các thành viên thuộc VAMA đã bán ra thị trường tổng cộng 29.935 xe ô tô các loại, giảm hơn 2.000 xe tương đương khoảng 6% so với tháng 4.2026. Thậm chí, nếu tính cả doanh số bán ô tô Hyundai TC Motor lắp ráp, phân phối tại Việt Nam (đạt 3.921 xe) và ô tô điện VinFast (đạt 19.503 xe), trong tháng 5.2026 người Việt đã mua sắm tổng cộng 53.359 xe ô tô các loại, ít hơn 7.256 xe tương đương mức giảm gần 12% so với tháng 4.2026.

Dù kết quả nêu trên chưa bao gồm doanh số của các thương hiệu ô tô nhập khẩu như Mercedes-Benz, Audi, Jaguar Land Rover, Volvo, Nissan, MG… cũng như gần chục thương hiệu ô tô Trung Quốc đã gia nhập thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, phần nào cho thấy rõ sức mua trên thị trường ô tô đang dần suy yếu. Bởi đây là tháng thứ hai liên tiếp doanh số bán ô tô mới tại Việt Nam sụt giảm, bất chấp các doanh nghiệp sản xuất ô tô vẫn nỗ lực áp dụng các chương trình ưu đãi, giảm giá.

Thực tế, xét theo từng thương hiệu ô tô, doanh số bán xe của Hyundai, Ford, KIA, Honda… vẫn duy trì được mức tăng trưởng dương so với tháng trước. Tuy nhiên, tỷ lệ tăng trưởng khá thấp, đơn cử như Hyundai chỉ bán nhiều hơn tháng trước 17 xe, doanh số KIA chỉ tăng 43 xe hay Honda tăng 40 xe… Do đó, không thể bù đắp cho sự sụt giảm khá lớn về lượng xe bán ra của các hãng như Toyota (giảm 725 xe), Mitsubishi (giảm 328 xe), Mazda (giảm 22 xe) so với tháng 4.2026.

Ảnh: B.H

Tỷ lệ sụt giảm doanh số của toàn thị trường ô tô trong tháng 5.2026 nhìn chung thấp hơn so với tháng 4.2025 (giảm 14,5%), tuy nhiên đặt trong bối cảnh hàng loạt mẫu mã ô tô ồ ạt giảm giá thông qua nhiều hình thức khác nhau có thể thấy, khó khăn vẫn đang bủa vây thị trường.

Tác động của tình hình kinh tế thời gian gần đây khiến người dân vẫn dặt dè trong việc chi tiêu, đặc biệt đối với những mặt hàng có giá trị cao như ô tô. Ngoài ra, việc các ngân hàng cũng như tổ chức tín dụng cũng đang thắt chặt hạn mức dành cho các gói vay mua ô tô cùng với những thông tin về việc triển khai sử dụng xăng E10… cũng phần nào khiến một bộ phận khách hàng dù có ý định mua xe nhưng rồi tạm gác lại để xem xét, chờ đợi.

Ảnh: B.H

Bên cạnh đó, thông tin về việc nhiều phiên bản, mẫu mã ô tô mới sắp gia nhập thị trường như Geely Coolray, KIA Sportage, Hyundai Tucson… cũng khiến không ít khách Việt có ý định mua các mẫu xe này mang tâm lý chờ đợi để có cơ hội sở hữu các phiên bản mới nhất, tránh lỗi thời.

Cộng dồn 5 tháng đã qua của năm 2026, tổng doanh số bán ô tô mới toàn thị trường đạt 283.606 xe ô tô các loại, tăng 76.368 xe so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, riêng Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đạt 156.729 xe, tăng 2% so với cùng kỳ năm ngoái. VinFast là hãng xe bán được nhiều ô tô nhất sau 5 tháng đầu năm 2026 với tổng doanh số đạt 97.961 xe.