Hành vi nguy hiểm nhưng mức phạt quá nhẹ

Như Thanh Niên thông tin, hôm 15.1, trên mạng xã hội Facebook tiếp tục lan truyền một đoạn clip dài 3 phút, ghi lại cảnh một ô tô chạy ngược chiều tại đoạn giao nhau giữa cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2. Người đăng tải cho biết đoạn clip được quay khoảng 7 giờ 35 ngày 14.1. Khi đó, ô tô mang biển số tỉnh Đồng Tháp di chuyển ngược chiều tại đoạn giao nhau giữa cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2.

Cắt từ clip

Theo hình ảnh đoạn clip ghi lại, thời điểm này, ô tô chạy ngược chiều hướng từ cầu Mỹ Thuận 2 để rẽ ra hướng QL80 đi TP.Vĩnh Long và Đồng Tháp. Lúc này, di chuyển đúng chiều còn có 1 ô tô màu đỏ đang chuyển hướng ra QL80, nếu không chú ý quan sát, rất dễ xảy ra tai nạn với ô tô đi ngược chiều này.

Trước đó, trên tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ cũng ghi nhận trường hợp ô tô và xe máy chạy ngược chiều, mức phạt tối đa của hành vi này là 18 triệu đồng.

Hành vi đặc biệt nguy hiểm

Hành vi điều khiển xe chạy ngược chiều trên cao tốc bị bạn đọc (BĐ) Thanh Niên lên án mạnh mẽ. "Đây là hành vi thiếu ý thức, gây ra tình huống cực kỳ nghiêm trọng khi tham gia giao thông. Không thể đưa ra bất kỳ lý do gì để giải thích cho hành vi nguy hiểm này. Một ẩn họa giao thông cần phải chặn đứng bằng các mức chế tài nghiêm khắc hơn", BĐ Phong Nguyễn bức xúc.

Tương tự, BĐ Đỗ Thắng cho rằng đây là hành vi thiếu ý thức, gây nguy hiểm cho cộng đồng, cần lên án và xử lý mạnh. "Cần phải khẩn cấp ngăn chặn hành vi nguy hiểm này chứ không phải đến khi xảy ra hậu quả mới giải quyết. Với những người xem thường pháp luật thì sẽ bị pháp luật trừng trị nghiêm. Tôi tin nếu có một "cái giá" đắt hơn, như phạt tù chẳng hạn, thì mới mong chấm dứt những trường hợp như thế này", BĐ này ý kiến thêm.

Còn BĐ Phan Hà viết: "Chỉ trong vòng vài ngày mà xảy ra ít nhất 2 trường hợp chạy ngược chiều trên cao tốc, điều đó cho thấy mức phạt hiện nay là chưa thỏa đáng. Trong khi những hành vi vi phạm này có thể gây ảnh hưởng đến tính mạng của người tham gia giao thông khác. Không lẽ phải đợi nước đến chân mới nhảy, đến khi nhiều tai nạn thương tâm xảy ra mới tìm cách khắc phục?".

"Đây là minh chứng cho câu có tiền nhưng thiếu ý thức. Lỗi này rất nghiêm trọng, có thể gây nên những tai nạn thảm khốc do tốc độ ở đường cao tốc cao, nhưng mức phạt chưa thỏa đáng nên tình trạng vi phạm pháp luật này vẫn chưa chấm dứt. Về lâu dài nếu không có giải pháp ngăn chặn triệt để thì đây sẽ là mối đe dọa đối với người tham gia giao thông khác", BĐ Lê Phong thẳng thắn.

Nên xử lý hình sự

Nhiều ý kiến thẳng thắn cho rằng mức xử lý hiện nay dành cho hành vi này chưa đủ sức răn đe nên vẫn còn những tài xế liều lĩnh. "Nói thiệt cứ phạt vài triệu đồng như thế này thì chẳng nhằm nhò gì, rồi lại có biết bao trường hợp vi phạm cho xem. Lúc đó khổ nhất là những phương tiện giao thông khác bị liên lụy. Nếu không áp dụng mức phạt cao hơn để làm gương thì khó mong những trường hợp này sẽ giảm bớt", BĐ Đạt Nguyễn ý kiến.

Cùng quan điểm, BĐ Tiến Phong cho rằng: "Những trường hợp thiếu ý thức thế này mà chỉ phạt tiền hoặc giam xe thì không ăn thua. Với nhiều người giàu, vài chục triệu đồng có đáng là gì, không phải xe này thì họ có xe khác. Vậy tại sao không tăng mức phạt lên, thậm chí phải xử lý hình sự để làm gương. Đâu thể cứ xem thường pháp luật như vậy".

"Không nói quá, nhưng hành vi đặc biệt nguy hiểm này có thể gây ra tai nạn giao thông thảm khốc. Tuy nhiên mức phạt của chúng ta hiện nay chưa đủ sức răn đe. Ngoài tước bằng lái vĩnh viễn thì cần phạt tù những ai vi phạm", BĐ An Nhiên đề nghị.

"Không khó để giải thích vì sao tình trạng này vẫn liên tục tái diễn. Cơ bản chúng ta đã có mức phạt tương xứng đâu. Trong khi những người xem thường pháp luật cứ lộng hành như vậy, còn người dân vô tội thì lo sợ, hoang mang. Trách nhiệm lần này thuộc về cơ quan chức năng", BĐ Tiến Văn thẳng thắn.