Ngày 5.12, UBND tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức lễ hợp long cầu Vân Tiên, thuộc dự án cao tốc Vân Đồn - Móng Cái. Đây là cũng là cây cầu dài nhất trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đến thời điểm này với tổng chiều dài hơn 1,5 km, gồm 3 nhịp đúc hẫng khẩu độ (55+90+55) m và 32 nhịp super - T; bề rộng mặt cầu rộng 25,25 m; tiêu chuẩn đường cao tốc 4 làn xe ô tô và 2 làn dừng khẩn cấp đảm bảo tốc độ tối đa 120km/h.
 |
Cầu Vân Tiên chính thức được hợp long |
N.H |
Cũng theo UBND tỉnh Quảng Ninh, trong quá trình triển khai, công trình được các chuyên gia đánh giá là có độ khó cao do điều kiện địa hình, địa chất khu vực phức tạp, dòng nước thủy triều chảy xiết, chênh lệch 3 - 5 m, dưới đáy là tầng đá, chiều sâu mức nước trên 17 m (tương đương cầu Bãi Cháy). Do đó, việc định vị khoan nhồi, neo hệ thống nổi để phục vụ thi công phải mất nhiều thời gian.
 |
Vân Tiên là cây cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh đến thời điểm này |
N.H |
Bên cạnh đó, việc huy động nhân lực bổ sung về công trường rất khó khăn do dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, bùng phát tại nhiều khu vực; giá thành nguyên vật liệu tăng cao, đặc biệt là giá thép xây dựng trong nước đã tăng 50% so với thời điểm triển khai dự án; thời tiết cực đoan... đã ảnh hưởng tới công tác tổ chức thi công tổng thể dự án.
Với khoảng thời gian thi công trong vòng 11 tháng, bằng 1/3 so với thời gian thi công các cây cầu tương tự, cây cầu dài nhất tỉnh Quảng Ninh đã khẳng định việc làm chủ công nghệ, nỗ lực vượt khó của chủ đầu tư, nhà thầu và quyết tâm hoàn thành đồng bộ tuyến cao tốc dọc tỉnh của Quảng Ninh.
Bình luận (0)